小汽车侧移、旋移装置制造方法及图纸

小汽车侧移、旋移装置，它具有一升降机构，在升降机构中的升降构件的下端联接有电动脚轮。将升降机构中的固定构件固定在小汽车的底板上，使电动脚轮中滚轮的轴线与小汽车的纵向相垂直，放下升降机构中的升降构件，使得电动脚轮中的滚轮支承在底面上、并使小汽车悬空，然后启动滚轮，即可实现小汽车的侧移或旋移。收回升降机构中的升降构件，使小汽车的车轮着地，即可恢复小汽车的行走功能。本实用新型专利技术结构紧凑、合理，它安装在小汽车上，它可使人们方便、快捷的停车，达到省时、节能的效果，又可大大提高停车场的停车密度、节约用地。尤其是它可实现小汽车在硬质地面的场地上快捷的侧移或旋移。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
小汽车侧移、旋移装置
本技术涉及汽车侧移装置，具体地说是一种能够实现小汽车侧向移动及旋转移动的装置。
技术介绍
随着社会的发展，小型汽车使用量增长的迅速扩大，造成了停车场地日益紧张的现象。为解决停车日趋困难的问题，现已有立体停车装置及专用停车楼层问世，但立体停车装置及专用停车楼层存在着造价高、停车不方便的欠缺。当前，平地停车场仍广泛使用，在平地停车场上，由于汽车进退和转向等特殊要求，使得各汽车之间的间距较大，造成停车场地面利用率不高，另外，由于汽车在进入或开出停车位时，需经过进退、转向反复调整车位，一则费时、二则增加油耗。为实现小型汽车快捷停车，并大大提高停车密度，有一些汽车停泊机的设计方案在文献上出现，现有文献记载的汽车停泊机基本都是设计成安放在停车场地上的，这类停泊机存在的不足是:1、停泊机的整体结构复杂、整体尺寸较大，成本较高；2、每一辆汽车需使用一台汽车停泊机，在整个停车场上要设置众多的汽车停泊机，停车场的投入较大；3、只能在特定的停车场地上实现汽车的侧移或旋移，不能实现汽车在任意场地的侧移或旋移。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种小汽车侧移及旋移装置，该侧移及旋移装置本文档来自技高网...

【技术保护点】
小汽车侧移、旋移装置，其特征在于：它具有一升降机构，在升降机构中的升降构件的下端联接有电动脚轮。

【技术特征摘要】
1.小汽车侧移、旋移装置，其特征在于:它具有一升降机构，在升降机构中的升降构件的下端联接有电动脚轮。2.根据权利要求1所述的小汽车侧移、旋移装置，其特征在于:升降机构具有摆臂、第一支座、第二支座及摆动液压缸，摆臂为一侧开口的空腹梁，摆臂的上端与第一支座铰接，摆动液压缸的活塞杆的前端伸入至摆臂的空腹中与其铰接，摆动液压缸的缸体与第二支座铰接，电动脚轮与摆臂的下端连接。3.根据权利要求1所述的小汽车侧移、旋移装置，其特征在于:升降机构为上下往复升降机构，升降机构装于一支承架上，升降机构中上下往复移动构件的下端与电动脚轮连接，在升降机构的旁侧固定有一导向套，导向套中装有与其滑动配合的导杆，导杆的下端与电动脚轮连接。4.根据权利要求3所述的小汽车侧移、旋移装置，其特征在于:升降机构具有一伸缩液压缸，伸缩液压缸的缸体及导向套...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶林森，
申请(专利权)人：叶林森，
类型：新型
国别省市：安徽;34