混合动力客车整车控制系统技术方案

本实用新型专利技术公开一种混合动力客车整车控制系统，包括一微控制单元，其特征在于：所述微控制单元连接一助力转向泵、一CAN通信模块、一异步发电机、一高压锂电控制柜、一驱动电机、一电机变频器控制器、一控制面板、一发动机ECU和一仪表模块。本实用新型专利技术配有ISP编程接口，在同一硬件平台下轻松实现功能的升级，提高整车性能，提高节气率。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
混合动力客车整车控制系统
本技术涉及汽车领域，尤其是一种混合动力客车整车控制系统。
技术介绍
混合动力整车控制系统的开发是以某起动机/电动机一体化混联混合动力汽车为例，开发整车控制系统。实车验证实现了发电电源模式、纯电动模式、混合动力模式等多种工作模式，监控标定软件实时采集实验过程中CAN总线上的数据。为某一混合动力城市客车开发整车控制系统，包括能量管理策略和动力协调控制。能量管理策略根据对客车工作模式的划分和分析，确定各个模式相应的控制策略；动力协调控制则以驱动电机为主，储能设备进行纯电驱动为辅，实现单一串联驱动，合并混联驱动的动力协调。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种混合动力客车整车控制系统，配有CAN总线接口，可与带有CAN总线的汽车实现无缝连接。本技术的技术方案在于:一种混合动力客车整车控制系统，包括一微控制单元，其特征在于:所述微控制单元连接一助力转向泵、一 CAN通信模块、一异步发电机、一高压锂电控制柜、一驱动电机、一电机变频器控制器、一控制面板、一发动机ECU和一仪表模块。在本技术一实施例中，还包括一电子油门，所述电子油门连接所述微控制单J Li ο在本技术一实本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种混合动力客车整车控制系统，包括一微控制单元，其特征在于：所述微控制单元连接一助力转向泵、一CAN通信模块、一异步发电机、一高压锂电控制柜、一驱动电机、一电机变频器控制器、一控制面板、一发动机ECU和一仪表模块；还包括一电子油门，所述电子油门连接所述微控制单元；还包括一制动踏板，所述制动踏板连接所述微控制单元。

【技术特征摘要】
1.一种混合动力客车整车控制系统，包括一微控制单元，其特征在于:所述微控制单兀连接一助力转向泵、一 CAN通信模块、一异步发电机、一高压锂电控制柜、一驱动电机、一电机变频器控制器、一控制面板、一发动机ECU和一仪表模块；还包括一电子油门，所述电子油门连接所述微控制单元；还...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈新现，
申请(专利权)人：福建冠龙新能源汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35