【技术实现步骤摘要】
矿用运输车辆轮毅制动装置
本技术涉及一种矿用运输车辆轮毅制动装置，属于车辆制动设备
。
技术介绍
现在矿上运输产品一般采用闸瓦式抱轮制动，该方式是用铸铁或其他材料制成的瓦状制动块，在制动时抱紧车轮踏面，通过摩擦使车轮停止转动，摩擦面不是整体摩擦，而是局部摩擦，这种制动方式不灵活也不稳定。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题，本技术提供一种矿用运输车辆轮毅制动装置，摩擦制动稳定，制动效果好。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案是:一种矿用运输车辆轮毅制动装置，包括制动器和车轮，制动器安装在车轮内侧，还包括气动控制阀、两个加力器、空压机和储气罐，空压机和储气罐连接，储气罐通过管路与气动控制阀连接，气动控制阀分别与两个加力器连接，两个加力器再分别与前车轮和后车轮的制动器连接。进一步的，加力器为真空加力器。进一步的，制动器为盘式制动器。本技术的有益效果是:空压机和储气罐给制动器提供动力，由气动控制阀控制气路的通断，再通过加力器控制制动器工作，实现制动目的，制动器工作与车轮内侧摩擦制动，摩擦面为整体面，而不是之前的局部摩擦，使得车在制动的时候更加稳定可靠。【附图说明】图1为本技术机构示意图。图中:1、制动器，2、气动控制阀，3、加力器，4、空压机，5、储气罐，6、车轮。【具体实施方式】下面结合附图对本技术作进一步说明。如图1所示，本矿用运输车辆轮毅制动装置，包括制动器I和车轮6，制动器I安装在车轮6内侧，还包括气动控制阀2、两个加力器3、空压机4和储气罐5，空压机4和储气罐5连接，储气罐5通过管路与气动控制阀2连接，气动控制阀2分别与两个加...
【技术保护点】
一种矿用运输车辆轮毅制动装置，包括制动器（1）和车轮（6），制动器（1）安装在车轮（6）内侧，其特征在于，还包括气动控制阀（2）、两个加力器（3）、空压机（4）和储气罐（5），空压机（4）和储气罐（5）连接，储气罐（5）通过管路与气动控制阀（2）连接，气动控制阀（2）分别与两个加力器（3）连接，两个加力器（3）再分别与前车轮和后车轮的制动器（1）连接。
【技术特征摘要】
1.一种矿用运输车辆轮毅制动装置，包括制动器(I)和车轮(6)，制动器(I)安装在车轮(6)内侧，其特征在于，还包括气动控制阀(2)、两个加力器(3)、空压机(4)和储气罐(5)，空压机(4)和储气罐(5)连接，储气罐(5)通过管路与气动控制阀(2)连接，气动控制阀(2)分别...
【专利技术属性】
技术研发人员：韩秀海，肖开旋，
申请(专利权)人：江苏创导煤机有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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