【技术实现步骤摘要】
一种汽车油箱吹塑模具的卡环嵌件传递装置
本专利技术涉及吹塑模具的嵌件传递装置，具体是指用于吹塑成型汽车油箱时，自动向吹塑模具递送卡环嵌件的一种汽车油箱吹塑模具的卡环嵌件传递装置。
技术介绍
汽车油箱吹塑制品设有用于连接发动机和油泵的管接口，吹塑成型汽车油箱时，需要在吹塑模具成型管接口的位置预夹环形钢质的卡环嵌件，卡环嵌件在吹塑模具中随制品的成型而嵌入制品，现有技术由人工用手将卡环嵌件放到模具中；实际生产中，人工长时间高频次地放置嵌件，工作强度大，效率低，还存在模具意外合模伤人的安全隐患，因此，现有技术存在工作强度大、效率低、不安全的问题与不足。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题与不足，本专利技术采用由一级传递单元、二级传递单元构成的装置，其中，在一级传递单元中，由A横梁承载A无杆气缸，由A无杆气缸拖动载有二只托盘的横担；在二级传递单元中，由B横梁承载B无杆气缸，由B无杆气缸拖动油缸和电磁吸盘，电磁吸盘由油缸带动可升降移动；一级传递单元的左上面与二只二级传递单元的右下面固定连接；应用时，二只二级传递单元的左部与吹塑模具固定连接，二只二级传递单元的左端...
【技术保护点】
一种汽车油箱吹塑模具的卡环嵌件传递装置，包括一级传递单元(1)、二级传递单元(2)，其特征在于：所述的一级传递单元(1)由A横梁(11)、A滑轨副(12)、托盘(13)、永磁体(131)、横担(14)、A无杆气缸(15)、A左开关(16)和A右开关(17)构成，其中，所述A横梁(11)为矩形长条板状的钢质构件，A横梁(11)左右二端的下面设有向下凸出的矩形钢板称为A梁端板；所述A滑轨副(12)为由截面呈V型滚道的导轨和装有滚子的滚子架构成的用于承载物体作直线运动的滚动轨道元件；所述托盘(13)为圆形片状的铝合金质构件，托盘(13)的中心设有向上凸出的圆柱形的永磁体(131)...
【技术特征摘要】
1.一种汽车油箱吹塑模具的卡环嵌件传递装置，包括一级传递单元(I)、二级传递单元(2)，其特征在于:所述的一级传递单元⑴由A横梁(11)、A滑轨副(12)、托盘(13)、永磁体(131)、横担(14)、A无杆气缸(15)、A左开关(16)和A右开关(17)构成，其中，所述A横梁(11)为矩形长条板状的钢质构件，A横梁(11)左右二端的下面设有向下凸出的矩形钢板称为A梁端板； 所述A滑轨副(12)为由截面呈V型滚道的导轨和装有滚子的滚子架构成的用于承载物体作直线运动的滚动轨道元件； 所述托盘(13)为圆形片状的铝合金质构件，托盘(13)的中心设有向上凸出的圆柱形的永磁体(131)； 所述横担(14)为矩形板状的钢质构件，横担(14)上面的中部，位于中心对称的前后位置，设有二只向上凸出、左右方向、且相互平行的矩形条块称为A支脚； 所述A无杆气缸(15)为由缸筒、活塞滑块构成的机械接触式无杆气动直线运动执行元件； 所述A左开关(16)或A右开关(17)为触动式电气开关； A无杆气缸(15)的缸筒固定连接在A横梁(11)的下面，二条A滑轨副(12)分别位于A无杆气缸(15)的前后二侧且与A无杆气缸(15)平行，固定连接在A横梁(11)的下面；横担(14)的上面中心与A无杆气缸(15)的活塞滑块连接，横担(14)经所述A支脚连接A滑轨副(12)与A横梁(1 1)可移动连接；二只托盘(13)分别固定连接在所述横担(14)上面的前后二边；A左开关(16)固定于A横梁(11)左端的所述A梁端板处，A左开关(16)的触头对应朝向所述A无杆气缸(15)的活塞滑块的左侧面；A右开关(17)固定于A横梁(11)右端的所述A梁端板处，A右开关(17)的触头对应朝向所述A无杆气缸(15)的活塞滑块的右侧面； 所述的二级传递单元(2)由B横梁(21)、左墙板(211)、右墙板(212)、B滑轨副(22)、电磁吸盘(23)、接近开关(231)、B无杆气缸(24)、油缸(25)、B左开关(26)和B右开关(27)构成，其中，所述B横梁(21)为由左墙板(211)、右墙板(212)、B滑轨副(22)、B无杆气缸(24)构成的矩形框架； 所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：张修恩，程苗，葛小翔，
申请(专利权)人：宁波方正汽车模具有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。