【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供了一种基于工装定位的机动车天窗玻璃框架，包括前框架、后框架、中横梁和导轨，通过所述导轨两端工装的定位销定位代替前框架和后框架的圆柱定位来控制X方向的尺寸公差；通过所述前框架中心的第一定位槽来控制Y方向的尺寸公差；通过所述后框架中心的第二定位槽来控制后框架链条管孔的位置度公差。本技术基于工装定位的机动车天窗玻璃框架降低了天窗玻璃框架X方向和Y方向的尺寸公差，同时降低了天窗链条管孔的位置度公差。【专利说明】基于工装定位的机动车天窗玻璃框架
本技术涉及机动车天窗总成
，尤其涉及基于工装定位的机动车天窗玻璃框架。
技术介绍
现有技术中，机动车天窗玻璃框架的尺寸控制是通过零件上的特征实现的，具体的，基于前框架和后框架的圆柱控制X方向(见图1所示)的尺寸公差；基于导轨上的槽控制Y方向(见图1所示)的尺寸公差，这个槽可允许前框在Y方向有一定的移动量，导致前框定位不准；后框链条管孔的Y方向的位置度控制中，其中一侧的Y方向位置度由另一侧的定位柱决定，而由于这个尺寸跨度很大，导致公差很大。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种基于工装定位的机动车天窗玻璃框架，降低天窗玻璃框架X方向和Y方向的尺寸公差，以及降低天窗链条管孔的位置度公差。为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案:一种基于工装定位的机动车天窗玻璃框架，包括前框架、后框架、中横梁和导轨，通过所述导轨两端工装的定位销定位代替前框架和后框架的圆柱定位来控制X方向的尺寸公差；通过所述前框架中心的第一定位槽来控制Y方向的尺寸公差；通过所述后框架中心的第二定位槽来控制后框架链条管孔的位置度公差。...
【技术保护点】
一种基于工装定位的机动车天窗玻璃框架，包括前框架、后框架、中横梁和导轨，其特征在于：通过所述导轨两端工装的定位销定位代替所述前框架和所述后框架的圆柱定位来控制X方向的尺寸公差；通过所述前框架中心的第一定位槽来控制Y方向的尺寸公差；通过所述后框架中心的第二定位槽来控制后框架链条管孔的位置度公差。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：卢海强，
申请(专利权)人：伟巴斯特车顶供暖系统上海有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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