车载雷达装置和车顶系统制造方法及图纸

技术编号:41330662 阅读:36 留言:0更新日期:2024-05-20 09:51
本申请公开了一种车载雷达装置和车顶系统。车载雷达装置包括:承载组件,包括环形的顶部框架和第一压紧件,在顶部框架上构造有第一环形安装槽,第一压紧件包括第一压环;处于顶部框架内的雷达组件,包括雷达框架和第二压紧件;在雷达框架上构造有第二环形安装槽,第二压紧件包括第二压环;以及柔性防水的连接带,其连接在承载组件和雷达组件之间并形成环形槽结构;连接带具有在环形槽结构的径向方向上相对的第一边缘和第二边缘,第一边缘包胶有第一防水层,第二边缘包胶有第二防水层;第一边缘插入到第一环形安装槽内并由插入第一环形安装槽内的第一压环压紧;第二边缘插入第二环形安装槽内并且由插入第二环形安装槽内的第二压环压紧。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及汽车零部件领域,特别是涉及一种车载雷达装置。本申请还涉及使用该车载雷达装置的车顶系统。


技术介绍

1、汽车通常装配有雷达,以探测汽车周围的环境。雷达通常安装在车顶上并凸出于车顶外表面,以防止遮挡,改善探测效果。

2、随着技术的发展,出现了安装在车顶上的升降式雷达。在需要使用雷达的状况下,将雷达升起到车顶之外;在其他状况下,可以将雷达降下来并隐藏在车顶内,以使汽车的外观更美观。然而,这种升降式雷达需要有良好的防水性,以避免出现故障。


技术实现思路

1、针对上述技术问题,本申请的第一方面提出了一种车载雷达装置。该车载雷达装置包括:包括:承载组件,其包括环形的顶部框架和第一压紧件,在顶部框架上构造有第一环形安装槽,第一压紧件包括适于插入第一环形安装槽内的第一压环;雷达组件,其可升降地位于环形的顶部框架内,雷达组件包括雷达框架和第二压紧件;在雷达框架上构造有第二环形安装槽,第二压紧件包括适于插入到第二环形安装槽内的第二压环;以及柔性防水的连接带,其连接在承载组件和雷达组件之间,连接带形成为环形槽本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车载雷达装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的车载雷达装置,其特征在于,所述连接带上还具有接缝,在所述接缝处包胶有第三防水层。

3.根据权利要求1所述的车载雷达装置,其特征在于,在所述连接带的外侧壁上设置有排水管,所述排水管与所述环形槽结构的内部连通。

4.根据权利要求3所述的车载雷达装置,其特征在于,在所述连接带的外侧壁上构造有开口,所述排水管通过包胶形成在所述开口处。

5.根据权利要求3所述的车载雷达装置,其特征在于,所述连接带的外侧壁包括中部区域和处于所述中部区域两侧的端部区域;沿所述连接带的轴向方向,所述中部区域...

【技术特征摘要】

1.一种车载雷达装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的车载雷达装置,其特征在于,所述连接带上还具有接缝,在所述接缝处包胶有第三防水层。

3.根据权利要求1所述的车载雷达装置,其特征在于,在所述连接带的外侧壁上设置有排水管,所述排水管与所述环形槽结构的内部连通。

4.根据权利要求3所述的车载雷达装置,其特征在于,在所述连接带的外侧壁上构造有开口,所述排水管通过包胶形成在所述开口处。

5.根据权利要求3所述的车载雷达装置,其特征在于,所述连接带的外侧壁包括中部区域和处于所述中部区域两侧的端部区域;沿所述连接带的轴向方向,所述中部区域的尺寸大于所述端部区域的尺寸;所述排水管处于所述中部区域中,并且所述排水管的高度低于所述端部区域的高度。

6.根据权利要求1所述的车载雷达装置,其特征在于,在所述第一边缘处设置有第一胶条以将所述第一边缘与所述第一压环和/或所述第一环形安装槽的内壁粘结在一起,和/或;

7.根据权利要求1所述的车载雷达装置,...

【专利技术属性】
技术研发人员:李源袁君顾轶天雷振
申请(专利权)人:伟巴斯特车顶供暖系统上海有限公司
类型:发明
国别省市:

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