System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 气囊装置以及气囊装置的展开方法制造方法及图纸_技高网

气囊装置以及气囊装置的展开方法制造方法及图纸

技术编号:41330389 阅读:178 留言:0更新日期:2024-05-13 15:09
气囊装置具有:气体发生器,具备通过点火产生燃烧气体的第一气体发生剂和对所述第一气体发生剂进行点火的点火部;以及气囊,从所述气体发生器接受所述燃烧气体的供给而展开,所述气囊具备:流入部,与所述气体发生器连接,使从该气体发生器供给的所述燃烧气体流入所述气囊的内部空间内;袋状部,为将供所述燃烧气体从所述流入部流入的内部空间与外部进行划分的袋状的构件,所述袋状部在接受所述燃烧气体的供给前的时间点被设为折叠状态,通过接受所述燃烧气体的供给而成为展开状态;以及第二气体发生剂,配置于所述袋状部的内侧面的规定位置,利用所述燃烧气体的热能而不伴随燃烧反应地产生气体。由此,提供一种提高气囊装置的可靠性的技术。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

本专利技术涉及一种气囊装置以及气囊装置的展开方法


技术介绍

1、近年来,在车辆中装备有在碰撞时展开气囊来保护乘坐者的气囊装置(气囊装置)。对于该车辆中的气囊装置,提出了设于方向盘、座椅侧部、车顶的窗侧附近等的各种气囊装置。

2、在专利文献1中公开了一种气囊装置,其在发生事故时急速地生成气体而使密封室(confinement)膨胀来保护乘坐者。

3、现有技术文献

4、专利文献

5、专利文献1:美国专利第3552770号说明书


技术实现思路

1、专利技术所要解决的问题

2、气囊装置为了在车辆碰撞时使气囊迅速地展开而以高压向气囊内供给气体。特别是,在车辆的侧面碰撞时,在缓和乘坐者与车辆内表面碰撞的情况下的冲击的侧气囊装置中,乘坐者与车辆内表面的距离近,因此,与其他气囊装置相比,期望急速地展开,有供给的气体的压力变高的倾向。此外,由于破坏气囊模块的力,需要提高初始的气囊内的压力。需要说明的是,气囊装置例如,被设计为即使向气囊供给的气压高,只要乘坐者佩戴安全带并乘坐于正规的位置,则在气囊展开时也不会影响乘坐者。但是,在乘坐者没有乘坐于正规的位置而倚靠在气囊装置、或在将物品载置于气囊装置展开的部分等不适当的状态下气囊装置工作的情况下,认为会产生展开时的压力传递至倚靠的乘坐者、载置于展开部分的物品被弹飞而撞上乘坐者等不良状况。在这种情况下,当向气囊供给的气压高时,对乘坐者的影响也有可能变高。

3、本公开的技术是鉴于上述实际情况而完成的,其目的在于提供一种提高气囊装置的可靠性的技术。

4、用于解决问题的方案

5、为了解决上述问题,本公开的气囊装置具有:

6、气体发生器,具备通过点火而产生燃烧气体的第一气体发生剂和对所述第一气体发生剂的进行点火的点火部;以及

7、气囊,从所述气体发生器接受所述燃烧气体的供给而展开,

8、所述气囊具备:

9、流入部,与所述气体发生器连接,使从该气体发生器供给的所述燃烧气体流入所述气囊的内部空间内;

10、袋状部,为将供所述燃烧气体从所述流入部流入的内部空间与外部进行划分的袋状的构件,所述袋状部在接受所述燃烧气体的供给前的时间点被设为折叠状态,通过接受所述燃烧气体的供给而成为展开状态;以及

11、第二气体发生剂,配置于所述袋状部的内侧面的规定位置,利用所述燃烧气体的热能而不伴随燃烧反应地产生气体。

12、也可以是,所述气囊装置中,所述气体发生器中的所述燃烧气体的排出孔配置为朝向所述内部空间内,

13、所述第二气体发生剂在所述折叠状态的所述袋状部中,以面向所述排出孔的方式配置。

14、也可以是,所述气囊装置中,所述气体发生器中的所述燃烧气体的排出孔朝向所述内部空间内地配置,

15、所述第二气体发生剂配置于所述袋状部的所述内侧面中的、在所述袋状部通过所述燃烧气体的流入而从所述折叠状态展开了的情况下相对于所述排出孔向展开方向分离的位置。

16、也可以是,所述气囊装置中,所述气体发生器具备形成有排出所述燃烧气体的气体排出孔的外壳,

17、在所述气体排出孔的周围配置使所述燃烧气体的流动方向向袋状部的展开方向偏转的导流件,所述第二气体发生剂配置于通过所述导流件偏转后的燃烧气体被引导的部分。

18、也可以是,所述第二气体发生剂是通过所述燃烧气体的热能分解、气化或升华而产生气体的物质。

19、也可以是,在比应由所述第二气体发生剂产生气体的定时早规定时间的定时供给所述燃烧气体。

20、也可以是,所述气囊装置中,在将向所述袋状部供给所述燃烧气体的期间设为第一期间的情况下,所述第二气体发生剂在比所述第一期间长的第二期间内产生气体。

21、也可以是,所述气囊装置中,以覆盖所述第二气体发生剂的至少一部分的方式配置有通过所述燃烧气体的热能而耗尽的罩。

22、也可以是,所述气囊装置中,产生所述气体时的反应温度不同的第二气体发生剂设于多个部位,

23、在设于所述多个部位的所述第二气体发生剂中,与其他第二气体发生剂相比所述反应温度高的所述第二气体发生剂在从所述气体发生器供给的所述燃烧气体的流动方向上配置于比所述其他第二气体发生剂靠上游侧。

24、为了解决上述问题,本公开的气囊装置的展开方法包括以下步骤:

25、通过气体发生器对所述第一气体发生剂进行点火而产生燃烧气体的步骤,其中,所述气体发生器具备所述第一气体发生剂和对所述第一气体发生剂进行点火的点火部;

26、包括气囊的气囊装置接受通过所述点火而产生的燃烧气体的供给,开始袋状部的展开的步骤,其中,所述气囊具有流入部、袋状部和第二气体发生剂,所述流入部与所述气体发生器连接,使从该气体发生器供给的所述燃烧气体流入气囊的内部空间内,所述袋状部为将供所述燃烧气体从所述流入部流入的所述内部空间与外部进行划分的袋状的构件,并且所述袋状部在接受所述燃烧气体的供给前的时间点被设为折叠状态,通过接受所述燃烧气体的供给而成为展开状态,所述第二气体发生剂配置于所述袋状部的内侧面的规定位置;以及

27、由配置于所述袋状部内的第二气体发生剂利用所述燃烧气体的热能而不伴随燃烧反应地产生气体的步骤。

28、有益效果

29、根据本公开,能提供一种提高气囊装置的可靠性的技术。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种气囊装置,具有:

2.根据权利要求1所述的气囊装置,其中,

3.根据权利要求1所述的气囊装置,其中,

4.根据权利要求3所述的气囊装置,其中,

5.根据权利要求1至4中任一项所述的气囊装置,其中,

6.根据权利要求1至5中任一项所述的气囊装置,其中,

7.根据权利要求1至6中任一项所述的气囊装置,其中,

8.根据权利要求1至7中任一项所述的气囊装置,其中,

9.根据权利要求1至8中任一项所述的气囊装置,其中,

10.一种气囊装置的展开方法,包括以下步骤:

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

1.一种气囊装置,具有:

2.根据权利要求1所述的气囊装置,其中,

3.根据权利要求1所述的气囊装置,其中,

4.根据权利要求3所述的气囊装置,其中,

5.根据权利要求1至4中任一项所述的气囊装置,其中,

6.根据权利要求1至5...

【专利技术属性】
技术研发人员:山崎征幸
申请(专利权)人:株式会社大赛璐
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1