一种高强度汽车用铝合金板材制造技术

技术编号:10302281 阅读:156 留言:0更新日期:2014-08-07 09:22
本发明专利技术公开了一种高强度汽车用铝合金板材,其各元素按质量百分比组成为:Zn0.1-0.2、Mg0.1-0.2、Cu0.2-0.4、Ti0.05-0.08、Th0.04-0.06、Mo0.05-0.15、La0.02-0.04、Sb0.01-0.02、Sc0.04-0.05、Li0.1-0.2、Mn0.3-0.4、余量为Al和杂质。本发明专利技术成分合理,工艺特殊,所得铝合金强度高、耐磨性好、易于加工。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种高强度汽车用铝合金板材,其各元素按质量百分比组成为:Zn0.1-0.2、Mg0.1-0.2、Cu0.2-0.4、Ti0.05-0.08、Th0.04-0.06、Mo0.05-0.15、La0.02-0.04、Sb0.01-0.02、Sc0.04-0.05、Li0.1-0.2、Mn0.3-0.4、余量为Al和杂质。本专利技术成分合理,工艺特殊,所得铝合金强度高、耐磨性好、易于加工。【专利说明】一种高强度汽车用铝合金板材
本专利技术涉及铝合金领域,确切地说是一种高强度汽车用铝合金板材。
技术介绍
铝合金是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料,在航空、航天、汽车、机械制造、船舶及化学工业中已大量应用。铸造铝合金具有优良的铸造性能。可根据使用目的、零件形状、尺寸精度、数量、质量标准、机械性能等各方面的要求和经济效益选择适宜的合金和合适的铸造方法。铸造铝合金主要用于铸造发动机气缸体、离合器壳体、后桥壳、转向器壳体、变速器、配气机构、机油泵、水泵、摇臂盖、车轮、发动机框架、制动钳、油缸及制动盘等非发动机构件。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种高强度汽车用铝合金板材。 上述目的通过以下方案实现: 一种高强度汽车用铝合金板材,其特征在于:其各元素按质量百分比组成为:Zn0.1-0.2、Mg0.1-0.2、Cu0.2-0.4、Ti 0.05-0.08, Th 0.04-0.06, Mo 0.05-0.15、La0.02-0.04、Sb0.01-0.02、Sc0.04-0.05、Li 0.1-0.2、Mn0.3-0.4、余量为 Al 和杂质。所述的一种高强度汽车用铝合金板材,其特征在于:铸造工艺为: (1)、按照权利要求1所述的质量百分比取一定量的各纯金属锭,将除镁金属锭、铜金属锭外的一定量纯金属锭在820-940°C的温度下熔炼为铝合金液,再将熔炼后的金属液在800°C保温炉中按比例加入精炼剂,采用耐高温合金钢双叶搅拌器以25-35转/分钟的速率搅拌15-20分钟,搅拌结束后升温至830°C静置保温10-20分钟,进行扒渣,扒渣后取样分析,后将成分合格的熔体浇入气体雾化制粉设备中,采用气体雾化方法将配比材料制备成粒径在100 μ m以下的球形合金粉末,得到合金粉末; (2)按照权利要求1所述的质量百分比取一定量镁金属锭、铜金属锭在830-880°C的温度下熔炼为合金液,熔体浇入气体雾化制粉设备中,采用气体雾化方法将配比材料制备成粒径在100 μ m以下的球形合金粉末,得到镁铜合金粉末; (3)将步骤(1)所得合金粉末与步骤(2)所得镁铜合金粉末按照权利要求1所述的质量百分比混匀后,在850-950°C的温度下熔炼为铝合金液,再将熔炼后的金属液在800°C保温炉中按比例加入精炼剂,进行第二次精炼,采用耐高温合金钢双叶搅拌器以35-40转/分钟的速率搅拌8-10分钟,搅拌结束后升温至830°C静置保温15-25分钟,进行扒渣,扒渣后取样分析; (4)将成分合格的熔体覆盖静置后,按照常规工艺铸造成型的铝合金板材; (5)将所得铸造成型的铝合金板材于沸水中浸泡20-30分钟,取出后阴干,在零下15-0°C保温30-50分钟;然后再于零下30-零下35°C保温15-25分钟,再至零下70°C -零下800C,保温30-40分钟,再升温至零下60-零下70°C,保温30-40分钟,再升温至零下10_零下20°C,保温10-20分钟后,将铝合金工件提出深冷柜,放置在空气中自然回温至室温,放置1-2小时,即得。所述的一种高强度汽车用铝合金板材,其特征在于:所述的精炼剂由下述重量份的原料制得:废铝粉6-10、氧化镁5-10、硫酸钾1-2、氯化钠1-2、氯化锂3_5、氯化钠1_2、碳酸钾3-4、凹凸棒土 2-4、玉石3-5 ; 所述的精炼剂的制备方法为: (1)将凹凸棒土、玉石破碎后过100-200目筛后于900-950°C下闪烧8-10秒,取出冷却后,于浓度为10-15%的盐酸溶液中边搅拌边泡20-30分钟后,再过滤,用去离子水洗净,烘干,研磨成亚微米级粉末; (2)将除凹凸棒土、玉石外其余原料混匀后,粉碎再加入步骤(1)所得亚微米级粉末,搅拌均匀后,即得。本专利技术的有益效果为:本专利技术成分合理,工艺特殊,所得铝合金强度高、耐磨性好、易于加工。【具体实施方式】一种高强度汽车用铝合金板材,其各元素按质量百分比组成为:Zn0.2、Mg0.1、Cu0.2、Ti 0.05, Th 0.06,Mo 0.08、La0.02、Sb0.01、Sc0.05、Li 0.2、Mn0.4、余量为 Al 和杂质。所述的一种高强度汽车用铝合金板材,铸造工艺为: (1)、按照权利要求1所述的质量百分比取一定量的各纯金属锭,将除镁金属锭、铜金属锭外的一定量纯金属锭在940°c的温度下熔炼为铝合金液,再将熔炼后的金属液在800°C保温炉中按比例加入精炼剂,采用耐高温合金钢双叶搅拌器以35转/分钟的速率搅拌20分钟,搅拌结束后升温至830°C静置保温20分钟,进行扒渣,扒渣后取样分析,后将成分合格的熔体浇入气体雾化制粉设备中,采用气体雾化方法将配比材料制备成粒径在100 μ m以下的球形合金粉末,得到合金粉末; (2)按照权利要求1所述的质量百分比取一定量镁金属锭、铜金属锭在830°C的温度下熔炼为合金液,熔体浇入气体雾化制粉设备中,采用气体雾化方法将配比材料制备成粒径在100 μ m以下的球形合金粉末,得到镁铜合金粉末; (3)将步骤(1)所得合金粉末与步骤(2)所得镁铜合金粉末按照权利要求1所述的质量百分比混匀后,在900°C的温度下熔炼为铝合金液,再将熔炼后的金属液在800°C保温炉中按比例加入精炼剂,进行第二次精炼,采用耐高温合金钢双叶搅拌器以40转/分钟的速率搅10分钟,搅拌结束后升温至830°C静置保温25分钟,进行扒渣,扒渣后取样分析; (4)将成分合格的熔体覆盖静置后,按照常规工艺铸造成型的铝合金板材; (5)将所得铸造成型的铝合金板材于沸水中浸泡30分钟,取出后阴干,在零下10°C保温50分钟;然后再于零下35°C保温15分钟,再至零下80°C,保温40分钟,再升温至零下70°C,保温35分钟,再升温至零下20°C,保温20分钟后,将铝合金工件提出深冷柜,放置在空气中自然回温至室温,放置2小时,即得。所述的精炼剂由下述重量kg的原料制得:废铝粉10、氧化镁10、硫酸钾2、硫酸钡4、氯化锂3、氯化钠2、碳酸钾4、凹凸棒土 2、玉石5 ;所述的精炼剂的制备方法为: (1)将凹凸棒土、玉石破碎后过200目筛后于900°C下闪烧8秒,取出冷却后,于浓度为15%的盐酸溶液中边搅拌边泡20分钟后,再过滤,用去离子水洗净,烘干,研磨成亚微米级粉末; (2)将除凹凸棒土、玉石外其余原料混匀后,粉碎再加入步骤(1)所得亚微米级粉末,搅拌均匀后,即得。 制得的铝合金经检验,其主要性能为:抗拉强度447pa,抗剪强度266MPa,延伸率12.3%。【权利要求】1.一种高强度汽车用铝合金板材,其特征在于:其各元素按质量百分比组成为:Zn0.1-0.2、Mg0.1-0.2、Cu0.2-0.4、Ti 0.0本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高强度汽车用铝合金板材,其特征在于:其各元素按质量百分比组成为:Zn0.1‑0.2、Mg0.1‑0.2、Cu0.2‑0.4、Ti 0.05‑0.08、Th 0.04‑0.06、Mo 0.05‑0.15、La0.02‑0.04、Sb0.01‑0.02、Sc0.04‑0.05、Li 0.1‑0.2、Mn0.3‑0.4、余量为Al和杂质。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:谷和文丁思潮
申请(专利权)人:安徽银力铸造有限公司
类型:发明
国别省市:安徽;34

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