料片翻垛机制造技术

技术编号:10295958 阅读:277 留言:0更新日期:2014-08-07 00:48
本实用新型专利技术公开了一种料片翻垛机,其包括电机、变速箱、上铲齿、联轴器、主轴、油缸、板链、下铲齿、气缸组件、导轨、燕尾槽,电机和联轴器的一端之间通过变速箱连接,联轴器的另一端和主轴连接,油缸、气缸组件都位于上铲齿和下铲齿之间,导轨位于气缸组件的侧面,上铲齿与燕尾槽连接。本实用新型专利技术对整堆垛料片进行翻转及整理,减少人员成本及人员失误,提交生产效率。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种料片翻垛机,其包括电机、变速箱、上铲齿、联轴器、主轴、油缸、板链、下铲齿、气缸组件、导轨、燕尾槽,电机和联轴器的一端之间通过变速箱连接,联轴器的另一端和主轴连接,油缸、气缸组件都位于上铲齿和下铲齿之间,导轨位于气缸组件的侧面,上铲齿与燕尾槽连接。本技术对整堆垛料片进行翻转及整理,减少人员成本及人员失误,提交生产效率。【专利说明】料片翻垛机
本技术涉及一种翻垛机,特别是涉及一种料片翻垛机。
技术介绍
传统进行料片的正反面翻转操作都采用人工逐片进行翻转,然后进行堆垛整齐,人员操作强度大,浪费人力成本,且堆垛不能满足要求,严重影响工作的效率。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种料片翻垛机,其对整堆垛料片进行翻转及整理,减少人员成本及人员失误,提交生产效率。本技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题的:一种料片翻垛机,其特征在于,其包括电机、变速箱、上伊齿、联轴器、主轴、油缸、板链、下伊齿、气缸组件、导轨、燕尾槽,电机和联轴器的一端之间通过变速箱连接,联轴器的另一端和主轴连接,油缸、气缸组件都位于上铲齿和下铲齿之间,导轨位于气缸组件的侧面,上铲齿与燕尾槽连接。优选地,所述主轴位于一个机座上。本技术的积极进步效果在于:本技术料片翻垛机改变了只能靠人力进行翻垛的现状,降低了人员成本及人为失误,提高了翻转的效率,且更好的保证翻转的质量。【专利附图】【附图说明】图1为本技术料片翻垛机的结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图给出本技术较佳实施例,以详细说明本技术的技术方案。如图1所示,本技术料片翻垛机包括电机1、变速箱2、上铲齿3、联轴器4、主轴5、油缸6、板链7、下纟产齿8、气缸组件9、导轨10、燕尾槽11,电机I和联轴器4的一端之间通过变速箱2连接,联轴器4的另一端和主轴5连接,油缸6、气缸组件9都位于上铲齿3和下铲齿8之间,导轨10位于气缸组件9的侧面,上铲齿3与燕尾槽11连接。主轴5位于一个机座12上,这样主轴不会随意移动。本技术料片翻垛机的工作原理如下:将需要翻转的整堆垛料片放入进料端托盘上;板链将进料端托盘和料片送进上铲齿和下铲齿之间。进料端托盘到位触发油缸,对整堆垛料片进行夹紧。夹紧同时,气缸组件对整堆垛料片进行对齐整理。电机通过变速箱对主轴进行驱动,进行一百八十度的翻转。翻转后,油缸和气缸组件松开,板链将托盘和料片移出铲齿组件。本技术料片翻垛机改变了只能靠人力进行翻垛的现状,降低了人员成本及人为失误,提高了翻转的效率,且更好的保证翻转的质量。以上所述的具体实施例,对本技术的解决的技术问题、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本技术的具体实施例而已,并不用于限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。【权利要求】1.一种料片翻垛机,其特征在于,其包括电机、变速箱、上铲齿、联轴器、主轴、油缸、板链、下铲齿、气缸组件、导轨、燕尾槽,电机和联轴器的一端之间通过变速箱连接,联轴器的另一端和主轴连接,油缸、气缸组件都位于上铲齿和下铲齿之间,导轨位于气缸组件的侧面,上铲齿与燕尾槽连接。2.根据权利要求1所述的料片翻垛机,其特征在于,所述主轴位于一个机座上。【文档编号】B65G61/00GK203754001SQ201420145455【公开日】2014年8月6日 申请日期:2014年3月28日 优先权日:2014年3月28日 【专利技术者】彭建军 申请人:卡斯马汽车系统(上海)有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种料片翻垛机,其特征在于,其包括电机、变速箱、上铲齿、联轴器、主轴、油缸、板链、下铲齿、气缸组件、导轨、燕尾槽,电机和联轴器的一端之间通过变速箱连接,联轴器的另一端和主轴连接,油缸、气缸组件都位于上铲齿和下铲齿之间,导轨位于气缸组件的侧面,上铲齿与燕尾槽连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:彭建军
申请(专利权)人:卡斯马汽车系统上海有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1