一种油缸缓冲装置，包括活塞杆1、芯杆2、圆锥形弹簧3、锥套4和缸底5，芯杆2一端设有凸台2-1，另一端与活塞杆1连接固定，圆锥形弹簧3和锥套4装在芯杆2上，圆锥形弹簧3一端顶在活塞杆1端面上，另一端顶着锥套4压在芯杆凸台2-1上，缸底5上设有进出油孔5-1，缸底5的孔口处设有能与锥套4形成密封的锥面5-2。本实用新型专利技术由于采用了上述技术方案，克服了现有油缸缓冲装置存在的缓冲效果差、生产成本和加工难度高、油缸启动面积小、启动压力高及启动速度慢等不足，与现有技术相比较，结构简单、缓冲效果稳定、生产成本和加工难度低、油缸启动面积打、启动压力低、启动速度快且平稳等优点。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种油缸缓冲装置，包括活塞杆1、芯杆2、圆锥形弹簧3、锥套4和缸底5，芯杆2一端设有凸台2-1，另一端与活塞杆1连接固定，圆锥形弹簧3和锥套4装在芯杆2上，圆锥形弹簧3一端顶在活塞杆1端面上，另一端顶着锥套4压在芯杆凸台2-1上，缸底5上设有进出油孔5-1，缸底5的孔口处设有能与锥套4形成密封的锥面5-2。本技术由于采用了上述技术方案，克服了现有油缸缓冲装置存在的缓冲效果差、生产成本和加工难度高、油缸启动面积小、启动压力高及启动速度慢等不足，与现有技术相比较，结构简单、缓冲效果稳定、生产成本和加工难度低、油缸启动面积打、启动压力低、启动速度快且平稳等优点。【专利说明】一种油缸缓冲装置
本技术属于液压
，具体来说，涉及一种油缸缓冲装置。
技术介绍
目前，液压油缸的缓冲装置大多是在缸底上开油孔，在活塞杆上设有缓冲柱塞。当活塞杆向缸底运行快到行程末端时，缓冲柱塞进入缸底油孔中，油液只能通过缓冲柱塞与缸底油孔形成的缓冲间隙流出，从而达到缓冲效果。然而，缓冲间隙常常因为缸底的焊接或装配出现忽大忽小的情况，导致缓冲效果差。若在缸底上额外增加节流器进行节流调整，势必带来生产成本和加工难度的增加。而且，该缓冲结构在油缸启动时，由于缓冲柱塞的存在，导致油缸启动面积小、启动压力高及启动速度慢；在缓冲柱塞即将脱离油孔的一瞬间，还会因为油腔空间的瞬时增大发生异响现象。
技术实现思路
为解决
技术介绍
中的问题，本技术提供了一种结构简单、缓冲效果稳定、能平稳启动的油缸缓冲装置。本技术的技术方案是:一种油缸缓冲装置，包括活塞杆、芯杆、弹簧、锥套和缸底，芯杆一端设有凸台，另一端与活塞杆连接固定，弹簧和锥套装在芯杆上，弹簧一端顶在活塞杆端面上，另一端顶着锥套压在芯杆凸台上，缸底上设有进出油孔，缸底的孔口处设有能与锥套形成密封的密封面。本技术进一步的技术方案是:缸底的孔口处设有能与锥套形成密封的密封面为锥面。本技术再进一步的技术方案是:弹簧为圆锥形弹簧。本技术由于采用了上述技术方案，克服了现有油缸缓冲装置存在的缓冲效果差、生产成本和加工难度高、油缸启动面积小、启动压力高及启动速度慢等不足，与现有技术相比较，结构简单、缓冲效果稳定、生产成本和加工难度低、油缸启动面积打、启动压力低、启动速度快且平稳等优点。【专利附图】【附图说明】图1为本技术开始缓冲时的结构示意图；图2为本技术开始启动时的结构示意图。【具体实施方式】如图所示，一种油缸缓冲装置，包括活塞杆1、芯杆2、圆锥形弹簧3、锥套4和缸底5，芯杆2 —端设有凸台2-1，另一端与活塞杆I连接固定，圆锥形弹簧3和锥套4装在芯杆2上，圆锥形弹簧3 —端顶在活塞杆I端面上，另一端顶着锥套4压在芯杆凸台2-1上，缸底5上设有进出油孔5-1，缸底5的孔口处设有能与锥套4形成密封的锥面5-2。当活塞杆I向缸底5方向运行快到行程末端时(如图1所示)，锥套4开始与缸底5孔口锥面5-2接触，在油压及圆锥形弹簧3的作用下形成锥面密封，油腔6中的油液只能从锥套4与芯杆2之间的缓冲间隙流出，降低压力油液的流出速度，从而使活塞杆I减速慢行至行程末端，达到了缓冲效果。当油缸活塞杆I开始伸出时(如图2所示)，高压油液进入缸底油孔5-1中，油压作用在锥套4上，使锥套4克服圆锥形弹簧3的弹力向左运动，锥套4与孔口锥面5-2之间的密封被打开，油液进入到油缸油腔6中推动活塞杆I伸出，达到了平稳启动的效果。本技术不局限于上述的优选实施方式，任何人应该得知在本技术的启示下做出的结构变化，凡是与本技术具有相同或者相近似的技术方案，均属于本技术的保护范围。【权利要求】1.一种油缸缓冲装置，其特征在于包括活塞杆、芯杆、弹簧、锥套和缸底，芯杆一端设有凸台，另一端与活塞杆连接固定，弹簧和锥套装在芯杆上，弹簧一端顶在活塞杆端面上，另一端顶着锥套压在芯杆凸台上，缸底上设有进出油孔，缸底的孔口处设有能与锥套形成密封的密封面。2.根据权利要求1所述的油缸缓冲装置，其特征在于:缸底的孔口处设有能与锥套形成密封的密封面为锥面。3.根据权利要求1或2所述的油缸缓冲装置，其特征在于:弹簧为圆锥形弹簧。【文档编号】F15B15/22GK203756646SQ201420143380【公开日】2014年8月6日 申请日期:2014年3月27日 优先权日:2014年3月27日 【专利技术者】周建军, 何良华, 李绍辉 申请人:湖南特达液压有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种油缸缓冲装置，其特征在于包括活塞杆、芯杆、弹簧、锥套和缸底，芯杆一端设有凸台，另一端与活塞杆连接固定，弹簧和锥套装在芯杆上，弹簧一端顶在活塞杆端面上，另一端顶着锥套压在芯杆凸台上，缸底上设有进出油孔，缸底的孔口处设有能与锥套形成密封的密封面。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：周建军，何良华，李绍辉，
申请(专利权)人：湖南特达液压有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。