一种移动台车风冷系统技术方案

本发明专利技术涉及一种移动台车风冷系统，包括移动台车、冷却风机、对接装置和冷却风管，所述冷却风机安装在移动台车运行终点处，从其上引出的风管与安装在移动台车下部的冷却风管通过对接装置连接。所述对接装置由阀板、阀轴、撞杆组成，所述阀轴安装在风管一端，其轴线与风管轴线错开形成偏心结构，阀板安装在阀轴上并可绕阀轴转动；撞杆安装在冷却风管一端。冷却风机前的风管上设风量调节阀。与现有技术相比，本发明专利技术的有益效果是：1)采用移动对接方式实现对台车的强制风冷，不影响正常生产；2)能够有效降低炉底台车车轮、车架部位的工作温度，改善其工作环境；3)提高台车的使用性能，延长使用寿；4)结构简单，操作方便，成本低，效果好。

【技术实现步骤摘要】
一种移动台车风冷系统
本专利技术涉及一种风冷系统，尤其涉及一种移动台车风冷系统。
技术介绍
在冶金行业中，台车炉间断式生产，主要用于锻前加热和各钢种锻后热处理工艺，其炉内工作温度分别在1250°C和650~1050°C不等。台车承载着被加热钢锭、钢坯或钢件，承重载荷大，其位于炉内时，所处环境温度高，加上工作时进、出炉操作频繁，台车要经受频繁冷热交替的考验，因此加热炉台车要求必须具有较高的强度和刚度。台车车身由耐火砌体、车架及行走机构三部分组成。车身最上部是耐火材料，能够满足1200~1300°C的环境温度要求，并具有足够的耐急冷急热性能。虽然台车车架有耐火材料的保护，但是台车和炉墙之间留有一定的缝隙，通过这个间隙，热量还会辐射下传至炉底地面，使车轮及车架部分的温度升高，工作环境恶劣，经过一段时间后，就会引起钢结构车架弯曲变形，导致台车强度降低，使用寿命减少。
技术实现思路
本专利技术提供了一种移动台车风冷系统，采用空气冷却技术和管道移动对接技术相结合的方式，降低炉 底台车车轮、车架部位的工作温度，改善其工作环境，提高台车的使用性能和寿命。为了达到上述目的，本专利技术采用以下技本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种移动台车风冷系统，其特征在于，包括移动台车、冷却风机、对接装置和冷却风管，所述冷却风机安装在移动台车运行终点处，从其上引出的风管与安装在移动台车下部的冷却风管通过对接装置连接。

【技术特征摘要】
1.一种移动台车风冷系统，其特征在于，包括移动台车、冷却风机、对接装置和冷却风管，所述冷却风机安装在移动台车运行终点处，从其上引出的风管与安装在移动台车下部的冷却风管通过对接装置连接。2.根据权利要求1所述的一种移动台车风冷系统，其特征在于，所述对接装置由阀板、阀轴、撞杆组成，所述阀轴安装在风管一端，其轴线与风管轴线错开形成偏心结构，阀板安装在阀轴上并可绕阀轴转动；撞杆安装在冷却风管一端。3.根据权利要求2所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵延锋，王静文，侯旭，周景伟，
申请(专利权)人：辽宁向导科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：辽宁;21