新型摩托车排气管焊接机制造技术

本实用新型专利技术涉及一种新型摩托车排气管焊接机，包括底座、支撑立柱、减速机、水平工作台、垂直工作台以及工作转台；减速机的齿轮与工作转台的滚子啮合，并共同安装于底座上，工作转台具有一摩托车排气管夹紧机构；支撑立柱固定于底座上，水平工作台固定于支撑立柱的上端，水平工作台具有一水平导轨，水平导轨上设有一垂直工作台装夹机构，垂直工作台固定于垂直工作台装夹机构上，且垂直工作台具有一焊枪夹持机构，焊枪夹持机构上装设有一焊枪。新型摩托车排气管焊接机可根据摩托车排气管焊接实际的要求，控制工作转台的转动速度，快捷的实现一次性完成摩托车排气管的焊接，提供稳定的焊接质量，同时还减轻人的劳动强度，提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种新型摩托车排气管焊接机，包括底座、支撑立柱、减速机、水平工作台、垂直工作台以及工作转台；减速机的齿轮与工作转台的滚子啮合，并共同安装于底座上，工作转台具有一摩托车排气管夹紧机构；支撑立柱固定于底座上，水平工作台固定于支撑立柱的上端，水平工作台具有一水平导轨，水平导轨上设有一垂直工作台装夹机构，垂直工作台固定于垂直工作台装夹机构上，且垂直工作台具有一焊枪夹持机构，焊枪夹持机构上装设有一焊枪。新型摩托车排气管焊接机可根据摩托车排气管焊接实际的要求，控制工作转台的转动速度，快捷的实现一次性完成摩托车排气管的焊接，提供稳定的焊接质量，同时还减轻人的劳动强度，提高工作效率。【专利说明】新型摩托车排气管焊接机
本技术涉及焊接加工设备领域，特别涉及一种新型摩托车排气管焊接机。
技术介绍
目前，排气管是摩托车发动机排放废气的一个部件，因摩托车的规格型号不一，排气管的管径也大小不等。加工制造排气管的困难因素之一，是排气管属于需要焊接完成的薄壁工件。目前，摩托车排气管的焊接采用电焊固定，这种焊接方式则必须烧电焊，也很不便，生产效率低下，工人劳动强度大，且不能保证焊接质量。因此有必要设计一种新型摩托车排气管焊接机，以克服上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术之缺陷，提供了一种可保证焊接质量的新型摩托车排气管焊接机。本技术是这样实现的:本技术提供一种新型摩托车排气管焊接机，包括底座、支撑立柱、减速机、水平工作台、垂直工作台以及工作转台；所述减速机的齿轮与所述工作转台的滚子啮合，并共同安装于所述底座上，所述工作转台具有一摩托车排气管夹紧机构；所述支撑立柱固定于所述底座上，所述水平工作台固定于所述支撑立柱的上端，所述水平工作台具有一水平导轨，所述水平导轨上设有一垂直工作台装夹机构，所述垂直工作台固定于所述垂直工作台装夹机构上，且所述垂直工作台具有一焊枪夹持机构，所述焊枪夹持机构上装设有一焊枪。进一步地，所述水平工作台还包括水平工作电机、水平丝杆螺母机构、水平滑台以及水平导轨，其中，所述水平丝杆螺母机构与所述水平滑台相联，水平滑台与所述垂直工作台相联，所述水平工作电机通过所述水平丝杆螺母机构使得所述垂直工作台装夹机构在所述水平导轨上水平移动。进一步地，所述垂直工作台还包括垂直工作电机、垂直丝杆螺母机构、垂直滑台以及垂直导轨，其中，所述垂直工作电机通过所述垂直丝杆螺母机构使所述垂直滑台沿着所述垂直导轨上下移动，所述焊枪夹持机构与所述垂直滑台相固定。进一步地，所述垂直工作台还具有一配重箱，所述配重箱与所述垂直导轨通过一铰链连接，且所述配重箱与所述垂直导轨平行设置。进一步地，所述减速机还包括减速电机、传动轴以及传动齿轮，其中，所述减速电机带动所述传动轴转动，所述传动轴上的传动齿轮带动所述齿轮转动，所述齿轮再带动所述工作转台上的滚子转动。本技术具有以下有益效果:所述新型摩托车排气管焊接机可根据摩托车排气管焊接实际的要求，控制所述工作转台的转动速度，快捷的实现一次性完成摩托车排气管的焊接，提供稳定的焊接质量，减轻人的劳动强度，提高工作效率，并且适用于各种型号的摩托车排气管的焊接；整个机械结构装配合理，操作方便，装卸简单，基本不需要设备维护，大大的降低了成本。【专利附图】【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。图1为本技术实施例提供的新型摩托车排气管焊接机的结构示意图；图2为本技术实施例提供的水平工作台的结构示意图；图3为本技术实施例提供的垂直工作台的结构示意图；图4为本技术实施例提供的工作转台的结构示意图；图5为本技术实施例提供的减速机的结构示意图；图6为本技术实施例提供的减速机与工作转台的结构示意图。【具体实施方式】下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。如图1至图6，本技术实施例提供一种本技术提供一种新型摩托车排气管焊接机，包括底座6、支撑立柱2、减速机5、水平工作台1、垂直工作台3以及工作转台4。如图1至图6，所述减速机5的齿轮28与所述工作转台4的滚子21啮合，并共同安装于所述底座6上，所述工作转台4具有一摩托车排气管夹紧机构22，用来夹紧摩托车排气管。所述减速机5还包括减速电机25、传动轴24以及传动齿轮23，其中，所述减速电机25带动所述传动轴24转动,所述传动轴24上的传动齿轮23带动所述齿轮28转动,所述齿轮28再带动所述工作转台4上的滚子转21动，从而使工作转台4上的摩托车排气管夹紧机构22内的摩托车排气管转动。如图1至图6，所述支撑立柱2固定于所述底座6上，所述水平工作台I固定于所述支撑立柱2的上端，所述水平工作台I具有一水平导轨9，所述水平导轨9上设有一垂直工作台装夹机构7，用于夹持并带动所述垂直工作台3移动，所述水平工作台I还包括水平工作电机12、水平丝杆螺母机构11、水平滑台10以及水平导轨9，其中，所述水平丝杆螺母机构11与所述水平滑台10相联，水平滑台10与所述垂直工作台3相联，所述水平工作电机12通过所述水平丝杆螺母机构11使得所述垂直工作台装夹机构7在所述水平导轨9上水平移动。如图1至图6，所述垂直工作台3固定于所述垂直工作台装夹机构9上,且所述垂直工作台3具有一焊枪夹持机构14，所述焊枪夹持机构14上装设有一焊枪13。所述垂直工作台3还包括垂直工作电机18、垂直丝杆螺母机构17、垂直滑台16以及垂直导轨15，其中，所述垂直工作电机18通过所述垂直丝杆螺母机构17使所述垂直滑台16沿着所述垂直导轨15上下移动，所述焊枪夹持机构14与所述垂直滑台16相固定。所述垂直工作台3还具有一配重箱20，所述配重箱20与所述垂直导轨15通过一铰链连接19，且所述配重箱20与所述垂直导轨15平行设置。其中，摩托车排气管轴向方向由几节拼焊而成，拼焊的几段尾管直径都不同。所述水平工作台I的移动可带动所述垂直工作台3进行移动，进而带动所述焊枪13对尾管的焊接部位进行轴向定位。轴向定位后，所述垂直工作台3带动所述焊枪13移动，根据尾管的不同直径在尾管焊接部位的径向上进行定位。待轴向及径向定位好后，工作转台带动尾管转动，开始进行尾管的焊接，其转动速度可根据焊接工艺要求进行调节。如图1至图6，所述新型摩托车排气管焊接机焊接摩托车排气管的具体操作如下:当摩托车排气管夹紧机构22夹紧摩托车排气管时，所述水平工作台I上的水平工作电机12工作，带动所述垂直工作台装夹机构7在水平导轨9上水平移动到合适位置，垂直工作台3的垂直工作电机18用来调整所述焊枪夹持机构14，使焊枪13对准摩托车排气管焊接位置，然后，所述减速机5的减速电机25带动工作转台4上的摩托车排本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型摩托车排气管焊接机，其特征在于，包括底座、支撑立柱、减速机、水平工作台、垂直工作台以及工作转台；所述减速机的齿轮与所述工作转台的滚子啮合，并共同安装于所述底座上，所述工作转台具有一摩托车排气管夹紧机构；所述支撑立柱固定于所述底座上，所述水平工作台固定于所述支撑立柱的上端，所述水平工作台具有一水平导轨，所述水平导轨上设有一垂直工作台装夹机构，所述垂直工作台固定于所述垂直工作台装夹机构上，且所述垂直工作台具有一焊枪夹持机构，所述焊枪夹持机构上装设有一焊枪。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王君明，戴华，庞璐，
申请(专利权)人：湖北水利水电职业技术学院，
类型：新型
国别省市：湖北;42