侧置式机动车冷凝器装配架制造技术

技术编号:10260392 阅读:179 留言:0更新日期:2014-07-25 19:06
本实用新型专利技术公开了一种侧置式机动车冷凝器装配架,它是在纵梁的外侧设有固定连接板,固定连接板的外侧设有内框架,固定连接板焊接固定在纵梁上,内框架由螺栓紧固在固定连接板上,内框架的左右两侧设有加强板,内框架的外侧设有固定框架,固定框架焊接固定在内框架上,固定框架内设有冷凝器,冷凝器由螺栓安装固定在固定框架内,本实用新型专利技术结构简单,拆装方便,使用安全。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种侧置式机动车冷凝器装配架,它是在纵梁的外侧设有固定连接板,固定连接板的外侧设有内框架,固定连接板焊接固定在纵梁上,内框架由螺栓紧固在固定连接板上,内框架的左右两侧设有加强板,内框架的外侧设有固定框架,固定框架焊接固定在内框架上,固定框架内设有冷凝器,冷凝器由螺栓安装固定在固定框架内,本技术结构简单,拆装方便,使用安全。【专利说明】侧置式机动车冷凝器装配架
本技术涉及一种车载制冷设备,确切的说是一种侧置式机动车冷凝器安装支架。
技术介绍
目前车载制冷系统中使用的冷凝器,大都安装在发动机散热水箱的前侧,不仅给发动机前侧的水箱及其部件的维修保养带来不便,而且冷凝器遮挡在水箱的前面,直接防碍水箱的通风散热,造成发动机的温度过高,也影响发动机的动力及使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的是克服上述缺陷,提供提供一种侧置式冷凝器装配架,以改变冷凝器的安装位置,避免遮挡水箱,防止机组温度过高,影响发动机的使用寿命。本技术的方案包括汽车的纵梁、冷凝器及内框架,其结构特点是在纵梁的外侧设有固定连接板,固定连接板的外侧设有内框架,固定连接板焊接固定在纵梁上,内框架由螺栓紧固在固定连接板上,内框架的左右两侧设有加强板,内框架的外侧设有固定框架,固定框架焊接固定在内框架上,固定框架内设有冷凝器,冷凝器由螺栓安装固定在固定框架内。本技术结构简单,拆装方便,使用安全。下面结合附图作进一步详细说明。【专利附图】【附图说明】图1为装配架结构示意图;图2为冷凝器装配示意图;图3为机动车冷凝器安装示意图。【具体实施方式】图1-3中示出的纵梁I的外侧设有固定连接板2,固定连接板的外侧设有内框架3,固定连接板焊接固定在纵梁上,内框架由螺栓紧固在固定连接板上,内框架的左右两侧设有加强板4,内框架6的外侧设有固定框架5,固定框架焊接固定在内框架上,固定框架内设有冷凝器6,冷凝器由螺栓安装固定在固定框架内。【权利要求】1.一种侧置式机动车冷凝器装配架,包括汽车的纵梁、冷凝器及内框架,其特征在于:所述纵梁(I)的外侧设有固定连接板(2),固定连接板的外侧设有内框架(3),固定连接板焊接固定在纵梁上,内框架由螺栓紧固在固定连接板上,内框架的左右两侧设有加强板(4),内框架(6)的外侧设有固定框架(5)。2.根据权利要求1所述的侧置式机动车冷凝器装配架,其特征在于:所述的固定框架焊接固定在内框架上,固定框架内设有冷凝器(6),冷凝器由螺栓安装固定在固定框架内。【文档编号】B60H1/32GK203727134SQ201320865702【公开日】2014年7月23日 申请日期:2013年12月26日 优先权日:2013年12月26日 【专利技术者】安进, 杨威, 陶建, 桂艳清, 马更峰, 赖海英 申请人:安徽江淮安驰汽车有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种侧置式机动车冷凝器装配架,包括汽车的纵梁、冷凝器及内框架,其特征在于:所述纵梁(1)的外侧设有固定连接板(2),固定连接板的外侧设有内框架(3),固定连接板焊接固定在纵梁上,内框架由螺栓紧固在固定连接板上,内框架的左右两侧设有加强板(4),内框架(6)的外侧设有固定框架(5)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:安进杨威陶建桂艳清马更峰赖海英
申请(专利权)人:安徽江淮安驰汽车有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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