【技术实现步骤摘要】
一种乘用电动车顶置式冷凝器
本技术涉及汽车空调,特别是一种电动乘用车顶置式冷凝器。
技术介绍
现有电动乘用车的冷凝器一般都布置在汽车前端的迎风面,有时受驱动电机散热器或其它结构限制造成布置困难,且由于位置较低,容易脏污,影响换热性能。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电动乘用车顶置式冷凝器,主要解决了小型乘用电动车前端冷凝器布置困难的问题,它为顶置式布置,其散热效果更好,不易脏污。为实现上述目的,本技术是这样实现的。一种电动乘用车顶置式冷凝器,它包括外壳和设置在外壳内的冷凝器芯体,其特征在于:该外壳的底座部分与车顶连接成一体,在外壳的前面和左右两侧设置有进风格栅;该冷凝器芯体倾斜安装在外壳内,该冷凝器芯体上设置一冷却风扇。所述的电动乘用车顶置式冷凝器,其特征在于:该外壳上端具有一开口,该冷却风扇设置在开口中。所述的电动乘用车顶置式冷凝器,其特征在于:该外壳的前面高度高于后面高度,该冷凝器芯体和一冷却风扇均为前高后低的倾斜设置。本技术的技术效果在于:1、本技术提供了一种灵活的冷凝器布置方式。2、本技术设计成与车顶流线型一体的外壳或者该外壳的底座部分与车顶设计成一体。3、本技术的顶置式冷凝器散热效果更好,不易脏污。附图说明图1是本技术的立体外观图。图2是图1的右侧视图。具体实施方式请参阅图1、2,本技术公开了一种电动乘用车顶置式冷凝器。如图所示:它包括外壳1和设置在外壳1内的冷凝器芯体2,该外壳1的底座部分与车顶连接成一体,在外壳1的前面和左右两侧设置有进风格栅;该冷凝器芯体2倾斜安装在外壳1内,该冷凝器芯体2上设置一冷却风扇3。本技术中,该外壳1上端具有一开口 ...
【技术保护点】
一种电动乘用车顶置式冷凝器,它包括外壳(1)和设置在外壳(1)内的冷凝器芯体(2),其特征在于:该外壳(1)的底座部分与车顶连接成一体,在外壳(1)的前面和左右两侧设置有进风格栅;该冷凝器芯体(2)倾斜安装在外壳(1)内,该冷凝器芯体(2)上设置一冷却风扇(3)。
【技术特征摘要】
1.一种电动乘用车顶置式冷凝器,它包括外壳(1)和设置在外壳(1)内的冷凝器芯体(2),其特征在于:该外壳(1)的底座部分与车顶连接成一体,在外壳(1)的前面和左右两侧设置有进风格栅;该冷凝器芯体(2)倾斜安装在外壳(1)内,该冷凝器芯体(2)上设置一冷却风扇(3)。2....
【专利技术属性】
技术研发人员:张忠于,张习武,王有本,
申请(专利权)人:上海纽恩吉汽车部件有限公司,
类型:新型
国别省市:上海,31
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