一种用于车身运输链自动放置极性搭线的弧焊装置制造方法及图纸

技术编号:12771520 阅读:208 留言:0更新日期:2016-01-23 00:02
本实用新型专利技术公开了一种用于车身运输链自动放置极性搭线的弧焊装置,该装置属于焊技术领域,为了在自动化车身生产运输中配合车身输送,使得极性搭线自动放置,该弧焊装置包括一个底座、对称设置在底座上的支撑架、转轴、通过转轴设置在支撑架上的搭线板、与搭线板连接的搭线和两端分别连接搭线板与底座上表面的弹簧,底座上两个长边中的一个的上部设有一个凸起,凸起垂直于底座的上表面,凸起上设有通孔,弹簧的端部通过通孔与底座连接,在自动化车身生产运输中,工位操作员工弧焊焊接车身时,搭线板与车身保持接触,车身运输链运行下一工位时,搭线板由于弹簧的作用可自动复原到位,进行下台车身焊接,实现自动循环,使得焊接工作效率得到提高。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于焊
,涉及一种焊接设备,具体涉及一种用于车身运输链自动放置极性搭线的弧焊装置
技术介绍
弧焊机是车辆加工生产中的重要设备,弧焊机一般分为焊机、正极电缆和负极电缆。其中正极(负极)电缆安装焊条(丝)进行车身焊接,负极(正极)电缆的搭线放置在车身上,构成一条完整的焊接回路。由于目前车身生产运输已进入自动化,极性搭线需要配合车身输送自动搭接。
技术实现思路
为了在自动化车身生产运输中配合车身输送,使得极性搭线自动放置,本技术提出一种用于车身运输链自动放置极性搭线的弧焊装置。为了实现上述目的,本技术采取的技术方案为:一种用于车身运输链自动放置极性搭线的弧焊装置,其特征在于:该装置包括一个底座、对称设置在底座1上的支撑架、转轴、通过转轴设置在支撑架上的搭线板、与搭线板连接的搭线和两端分别连接搭线板与底座上表面的弹簧,所述底座上两个长边中的一个的上部设有一个凸起,所述凸起垂直于底座的上表面,凸起上设有通孔,弹簧的端部通过通孔与底座连接。所述凸起的横向长度等于底座长边的长度。所述支撑架包括两个长方形板,两个长方形板相互平行地设置在底座的上表面且与底座短边所在竖直平面平行本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于车身运输链自动放置极性搭线的弧焊装置,其特征在于:该装置包括一个底座(1)、对称设置在底座(1)上的支撑架(2)、转轴(6)、通过转轴(6)设置在支撑架2上的搭线板(3)、与搭线板(3)连接的搭线5和两端分别连接搭线板(3)与底座(1)上表面的弹簧(4),所述底座(1)上两个长边中的一个的上部设有一个凸起,所述凸起垂直于底座(1)的上表面,凸起上设有通孔,弹簧(4)的端部通过通孔与底座(1)连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李登辉余超凡汪飞李东明
申请(专利权)人:安徽江淮安驰汽车有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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