本实用新型专利技术涉及一种车辆保险杠转运架，包括一底架和与底架垂直的立架，所述底架包括平行设置的两个纵梁（7）、与所述两个纵梁（7）垂直并设置于所述两个纵梁（7）之间的两个第一横梁（5）、和用于支撑所述纵梁和第一横梁的多个支腿（4），所述立架与所述底架垂直设置并设置于所述纵梁（7）的中间位置，所述立架包括对称设置在所述底架上且与所述底架垂直的两个立柱（2）和设置于两个立柱（2）之间用以增加立架强度的至少一个第二横梁（1），其中，所述两个立柱（2）在沿着所述纵梁的方向上具有相反的第一表面和第二表面，所述第一表面和第二表面分别设置有向上倾斜、与所述立柱呈一定角度且相互平行设置的多个横臂（3），所述横臂（3）用于支撑车辆保险杠。采用上述结构的车辆保险杠转运架能够提高车辆保险杠的转运工作效率，防止车辆保险杠在运输过程中损坏。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种车辆保险杠转运架，包括一底架和与底架垂直的立架，所述底架包括平行设置的两个纵梁（7）、与所述两个纵梁（7）垂直并设置于所述两个纵梁（7）之间的两个第一横梁（5）、和用于支撑所述纵梁和第一横梁的多个支腿（4），所述立架与所述底架垂直设置并设置于所述纵梁（7）的中间位置，所述立架包括对称设置在所述底架上且与所述底架垂直的两个立柱（2）和设置于两个立柱（2）之间用以增加立架强度的至少一个第二横梁（1），其中，所述两个立柱（2）在沿着所述纵梁的方向上具有相反的第一表面和第二表面，所述第一表面和第二表面分别设置有向上倾斜、与所述立柱呈一定角度且相互平行设置的多个横臂（3），所述横臂（3）用于支撑车辆保险杠。采用上述结构的车辆保险杠转运架能够提高车辆保险杠的转运工作效率，防止车辆保险杠在运输过程中损坏。【专利说明】车辆保险杠转运架
本技术涉及一种车辆保险杠转运架，主要应用于车辆保险杠的运输。
技术介绍
车辆保险杠是驾驶室装配的零部件之一，目前对车辆保险杠的运输通常是在运输车辆中堆放的形式，但是，这样会造成保险杠在运输过程中容易受到划伤、碰撞，因此会造成不必要的损坏。并且，保险杠在转运的过程中不能批量运输，因此也造成了工作效率不闻。
技术实现思路
为了解决现有技术中存在的上述技术问题，本技术提供一种车辆保险杠转运架，包括一底架和与底架垂直的立架，所述底架包括平行设置的两个纵梁7、与所述两个纵梁7垂直并设置于所述两个纵梁7之间的两个第一横梁5、和用于支撑所述纵梁和第一横梁的多个支腿4，所述立架与所述底架垂直设置并设置于所述纵梁7的中间位置，所述立架包括对称设置在所述底架上且与所述底架垂直的两个立柱2和设置于两个立柱2之间用以增加立架强度的至少一个第二横梁1，其中，所述两个立柱2在沿着所述纵梁的方向上具有相反的第一表面和第二表面，所述第一表面和第二表面分别设置有向上倾斜、与所述立柱呈一定角度且相互平行设置的多个横臂3，所述横臂3用于支撑车辆保险杠。进一步地，所述第一表面和第二表面上的所述多个横臂3沿着立柱的纵向方向等间距设置。进一步地，底架和立架之间设置有用于增加立架强度的多个加强筋6。进一步地，所述第一表面的多个横臂3和第二表面上的多个横臂3对称设置。优选地，横臂3与立柱呈80°角度设置，由此确保车辆保险杠在运输过程中不会掉下来。本技术的有益效果是:能够提高车辆保险杠的转运工作效率，防止车辆保险杠在运输过程中损坏，该转运架可以保证每个上面放多个保险杠，而且用于支撑车辆保险杠的横臂具有一定倾斜角度，使得保险杠在运输的过程中不会掉下来，并且每个保险杠之间的距离保证它们相互之间划伤、碰撞。【专利附图】【附图说明】图1是车辆保险杠转运架的结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图对本技术做进一步的说明。车辆保险杠转运架包括一底架和与底架垂直的立架，所述底架包括平行设置的两个纵梁7、与所述两个纵梁7垂直并设置于所述两个纵梁7之间的两个第一横梁5、和用于支撑所述纵梁和第一横梁的多个支腿4，所述立架与所述底架垂直设置并设置于所述纵梁7的中间位置，所述立架包括对称设置在所述底架上且与所述底架垂直的两个立柱2和设置于两个立柱2之间用以增加立架强度的至少一个第二横梁1，其中，所述两个立柱2在沿着所述纵梁的方向上具有相反的第一表面和第二表面，所述第一表面和第二表面分别设置有向上倾斜、与所述立柱呈一定角度且相互平行设置的多个横臂3。进一步地，所述第一表面和第二表面上的所述多个横臂3沿着立柱的纵向方向等间距设置。进一步地，底架和立架之间设置有用于增加立架强度的多个加强筋6。进一步地，所述第一表面的多个横臂3和第二表面上的多个横臂3对称设置。优选地，横臂3与立柱呈80°角度设置，由此确保车辆保险杠在运输过程中不会掉下来。以上所述仅为本技术的较佳实施例，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。【权利要求】1.一种车辆保险杠转运架，包括一底架和与底架垂直的立架，所述底架包括平行设置的两个纵梁(7)、与所述两个纵梁(7)垂直并设置于所述两个纵梁(7)之间的两个第一横梁(5)、和用于支撑所述纵梁和第一横梁的多个支腿(4)，所述立架与所述底架垂直设置并设置于所述纵梁(7)的中间位置，所述立架包括对称设置在所述底架上且与所述底架垂直的两个立柱(2)和设置于两个立柱(2)之间用以增加立架强度的至少一个第二横梁(I )，其特征在于，所述两个立柱(2)在沿着所述纵梁的方向上具有相反的第一表面和第二表面，所述第一表面和第二表面分别设置有向上倾斜、与所述立柱呈一定角度且相互平行设置的多个横臂(3 )，所述横臂(3 )用于支撑车辆保险杠。2.根据权利要求1所述的车辆保险杠转运架，其特征在于:所述第一表面和第二表面上的所述多个横臂(3)沿着立柱的纵向方向等间距设置。3.根据权利要求1或2所述的车辆保险杠转运架，其特征在于:底架和立架之间设置有用于增加立架强度的多个加强筋(6 )。4.根据权利要求1或2所述的车辆保险杠转运架，其特征在于:所述第一表面的多个横臂(3 )和第二表面上的多个横臂(3 )对称设置。5.根据权利要求1或2所述的车辆保险杠转运架，其特征在于:横臂(3)与立柱呈80°角度设直。【文档编号】B65D61/00GK203727882SQ201420082207【公开日】2014年7月23日 申请日期:2014年2月26日 优先权日:2014年2月26日 【专利技术者】金璐, 顾明强, 刘红岗, 曹琨, 宋孝勇, 刘同尉, 张晓洲 申请人:陕西汽车实业有限公司, 宝鸡华山工程车辆有限责任公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种车辆保险杠转运架，包括一底架和与底架垂直的立架，所述底架包括平行设置的两个纵梁（7）、与所述两个纵梁（7）垂直并设置于所述两个纵梁（7）之间的两个第一横梁（5）、和用于支撑所述纵梁和第一横梁的多个支腿（4），所述立架与所述底架垂直设置并设置于所述纵梁（7）的中间位置，所述立架包括对称设置在所述底架上且与所述底架垂直的两个立柱（2）和设置于两个立柱（2）之间用以增加立架强度的至少一个第二横梁（1），其特征在于，所述两个立柱（2）在沿着所述纵梁的方向上具有相反的第一表面和第二表面，所述第一表面和第二表面分别设置有向上倾斜、与所述立柱呈一定角度且相互平行设置的多个横臂（3），所述横臂（3）用于支撑车辆保险杠。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：金璐，顾明强，刘红岗，曹琨，宋孝勇，刘同尉，张晓洲，
申请(专利权)人：陕西汽车实业有限公司，宝鸡华山工程车辆有限责任公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61
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