一种箱柜类产品运输包装用托架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种箱柜类产品运输包装用托架，包括第一轨道和第二轨道，第一轨道和第二轨道之间形成叉车通道，第一轨道的末端和第二轨道的末端通过第一竖直挡板固定连接，叉车通道上固定设置有支撑板，支撑板的前端以可拆卸式方式固定设置有第二竖直挡板，第一竖直挡板和第二竖直挡板的高度均超过支撑板的高度；优点是安装拆卸操作过程比较简单，且可以重复利用。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种箱柜类产品运输包装用托架，包括第一轨道和第二轨道，第一轨道和第二轨道之间形成叉车通道，第一轨道的末端和第二轨道的末端通过第一竖直挡板固定连接，叉车通道上固定设置有支撑板，支撑板的前端以可拆卸式方式固定设置有第二竖直挡板，第一竖直挡板和第二竖直挡板的高度均超过支撑板的高度；优点是安装拆卸操作过程比较简单，且可以重复利用。【专利说明】一种箱柜类产品运输包装用托架
本技术涉及一种托架，尤其是涉及一种箱柜类产品运输包装用托架。
技术介绍
箱柜类产品一般体积较大，且重量较重。为了方便箱柜类产品在不同的使用场所之间的切换，箱柜类产品的底部一般安装有两排移动滑轮。目前，为了避免运输过程中滑轮移动而导致箱柜类产品产生磕碰，保证箱柜类产品安全顺利的运输到目的地，一般通过木箱包装箱柜类产品。当用木箱包装好的箱柜类产品从运输车上搬运下来后，再通过叉车运输到现场。但是，用木箱包装箱柜类产品存在以下问题:在装入箱柜类产品时，需要装订木箱，在取出箱柜类产品时需要将木箱整体破坏掉，安装拆卸操作过程比较复杂，需要较多人力物力，且木箱破坏后不能重复利用，造成原材料浪费，环保性较差。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种安装拆卸操作过程比较简单，且可以重复利用的箱柜类产品运输包装用托架。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种箱柜类产品运输包装用托架，包括第一轨道和第二轨道，所述的第一轨道和所述的第二轨道之间形成叉车通道，所述的第一轨道的末端和所述的第二轨道的末端通过第一竖直挡板固定连接，所述的叉车通道上固定设置有支撑板，所述的支撑板的前端以可拆卸式方式固定设置有第二竖直挡板，所述的第一竖直挡板和所述的第二竖直挡板的高度均超过所述的支撑板的高度，当包装箱柜类产品时，将所述的第二竖直挡板从所述的支撑板上拆下来，箱柜类产品底部的两排滑轮滑入所述的第一轨道和所述的第二轨道中，然后将所述的第二竖直挡板安装在所述的支撑板上将箱柜类产品挡住，箱柜类产品的底端被所述的支撑板支撑柱，叉车进入所述的叉车通道中即可移动箱柜类产品，当箱柜类产品运输到现场后，将所述的第二竖直挡板从所述的支撑板上拆下来，即可将箱柜类产品推出。所述的第一轨道和所述的第二轨道均由底板和固定设置在所述的底板两侧的外侧挡板和内侧挡板组成，所述的支撑板固定在所述的第一轨道的内侧挡板和所述的第二轨道的内侧挡板上，所述的第一竖直挡板的两端分别与所述的第一轨道的外侧挡板和所述的第二轨道的外侧挡板固定连接，所述的第一轨道的外侧挡板的高度和所述的第二轨道的外侧挡板的高度均超过所述的支撑板的高度。所述的第一竖直挡板的中部设置有上凹部，所述的上凹部与所述的叉车通道连通，当叉车进入所述的叉车通道时可穿过所述的上凹部。所述的支撑板、所述的第一竖直挡板、所述的第二竖直挡板、所述的底板、所述的外侧挡板和所述的内侧挡板的材料均为钢，所述的第一竖直挡板和所述的第二竖直挡板的厚度为3?8mm。所述的支撑板上设置有多个过孔。与现有技术相比，本技术的优点在于通过设置第一轨道和第二轨道，第一轨道和第二轨道之间形成叉车通道，第一轨道的末端和第二轨道的末端通过第一竖直挡板固定连接，叉车通道上固定设置有支撑板，支撑板的前端以可拆卸式方式固定设置有第二竖直挡板，第一竖直挡板和第二竖直挡板的高度均超过支撑板的高度，当包装箱柜类产品时，将第二竖直挡板从支撑板上拆下来，箱柜类产品底部的两排滑轮滑入第一轨道和第二轨道中，然后将第二竖直挡板安装在支撑板上将箱柜类产品挡住，箱柜类产品的底端被支撑板支撑柱，叉车进入叉车通道中即可移动箱柜类产品，当箱柜类产品运输到现场后，将第二竖直挡板从所述的支撑板上拆下来，即可将箱柜类产品推出，安装拆卸操作过程比较简单，且可以重复利用；当第一轨道和第二轨道均由底板和固定设置在底板两侧的外侧挡板和内侧挡板组成时，结构简单，安装方便，降低成本；当第一竖直挡板的中部设置有上凹部，上凹部与所述的叉车通道连通，当叉车进入叉车通道时可穿过上凹部时，提高了与叉车配合的稳定性和可靠性；当支撑板、第一竖直挡板、第二竖直挡板、底板、外侧挡板和内侧挡板的材料均为钢时，保证托架的可靠性；当支撑板上设置有多个过孔时，在保证支撑板的支撑强度的基础上可以减少支撑板的重量，从而减少托架整体的重量。【专利附图】【附图说明】图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的使用状态图。【具体实施方式】以下结合附图实施例对本技术作进一步详细描述。实施例:如图所示，一种箱柜类产品运输包装用托架，包括第一轨道I和第二轨道2，第一轨道I和第二轨道2之间形成叉车通道3，第一轨道I的末端和第二轨道2的末端通过第一竖直挡板4固定连接，叉车通道4上固定设置有支撑板5，支撑板5的前端以可拆卸式方式固定设置有第二竖直挡板6，第一竖直挡板4和第二竖直挡板6的高度均超过支撑板5的高度本实施例中，第一轨道I和第二轨道2均由底板和固定设置在底板两侧的外侧挡板和内侧挡板组成，支撑板5固定在第一轨道I的内侧挡板11和第二轨道2的内侧挡板21上，第一竖直挡板4的两端分别与第一轨道I的外侧挡板12和第二轨道2的外侧挡板22固定连接，第一轨道I的外侧挡板12的高度和第二轨道2的外侧挡板22的高度均超过支撑板5的高度。本实施例中，第一竖直挡板4的中部设置有上凹部41，上凹部41与叉车通道3连通，当叉车进入叉车通道3时可穿过上凹部41。本实施例中，支撑板5、第一竖直挡板4、第二竖直挡板6、底板、外侧挡板和内侧挡板的材料均为钢，第一竖直挡板4和第二竖直挡板6的厚度为3?8_，支撑板5上设置有多个过孔51，支撑板可由钢废料冲压而成。本技术的操作过程为:当包装箱柜类产品7时，将第二竖直挡板6从支撑板5上拆下来，箱柜类产品7底部的两排滑轮71分别滑入第一轨道I和第二轨道2中，然后将第二竖直挡板6安装在支撑板5上将箱柜类产品7挡住，箱柜类产品7的底端被支撑板5支撑柱，箱柜类产品7被第一竖直挡板4、第二竖直挡板6、第一轨道I的外侧挡板12和第二轨道2的外侧挡板22固定，此时叉车进入叉车通道3中即可移动箱柜类产品7，当箱柜类产品7运输到现场后，将第二竖直挡板6从支撑板5上拆下来，即可将箱柜类产品7推出。【权利要求】1.一种箱柜类产品运输包装用托架，其特征在于包括第一轨道和第二轨道，所述的第一轨道和所述的第二轨道之间形成叉车通道，所述的第一轨道的末端和所述的第二轨道的末端通过第一竖直挡板固定连接，所述的叉车通道上固定设置有支撑板，所述的支撑板的前端以可拆卸式方式固定设置有第二竖直挡板，所述的第一竖直挡板和所述的第二竖直挡板的高度均超过所述的支撑板的高度，当包装箱柜类产品时，将所述的第二竖直挡板从所述的支撑板上拆下来，箱柜类产品底部的两排滑轮滑入所述的第一轨道和所述的第二轨道中，然后将所述的第二竖直挡板安装在所述的支撑板上将箱柜类产品挡住，箱柜类产品的底端被所述的支撑板支撑柱，叉车进入所述的叉车通道中即可移动箱柜类产品，当箱柜类产品运输到现场后，将所述的第二竖直挡板从所述的支撑板上拆下来，即可将箱柜类产品推出。2.根据权利要求1所述的一种箱柜类产品运输包装用托架，其特征在于所述的第一轨道和所述的第二轨道均由底板本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种箱柜类产品运输包装用托架，其特征在于包括第一轨道和第二轨道，所述的第一轨道和所述的第二轨道之间形成叉车通道，所述的第一轨道的末端和所述的第二轨道的末端通过第一竖直挡板固定连接，所述的叉车通道上固定设置有支撑板，所述的支撑板的前端以可拆卸式方式固定设置有第二竖直挡板，所述的第一竖直挡板和所述的第二竖直挡板的高度均超过所述的支撑板的高度，当包装箱柜类产品时，将所述的第二竖直挡板从所述的支撑板上拆下来，箱柜类产品底部的两排滑轮滑入所述的第一轨道和所述的第二轨道中，然后将所述的第二竖直挡板安装在所述的支撑板上将箱柜类产品挡住，箱柜类产品的底端被所述的支撑板支撑柱，叉车进入所述的叉车通道中即可移动箱柜类产品，当箱柜类产品运输到现场后，将所述的第二竖直挡板从所述的支撑板上拆下来，即可将箱柜类产品推出。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黄可可，李正瑜，
申请(专利权)人：宁波兴隆磁性技术有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33