斜角接触球轴承制造技术

本实用新型专利技术提供了一种斜角接触球轴承，属于轴承技术领域。它解决了现有的轴承只能承受径向力的问题。本斜角接触球轴承，包括外圈和内圈，外圈的内侧具有环形滚道槽一，内圈的外侧具有环形滚道槽二，环形滚道槽一与环形滚道槽二之间设有钢球，环形滚道槽一的截面由呈椭圆弧状的弧线一构成，环形滚道槽二的截面由呈椭圆弧状的弧线二构成，钢球与环形滚道槽一两点接触，钢球与环形滚道槽二两点接触。本实用新型专利技术可承受两个方向的载荷，具有结构设计合理、使用寿命长等优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于轴承
，涉及一种球轴承，特别是一种斜角接触球轴承母。
技术介绍
目前普遍使用的球轴承都包括轴承内圈、滚珠和轴承外圈，滚珠设置在轴承内圈和轴承外圈之间，在轴承外圈和轴承内圈上均设有环形滚道，环形滚道的截面形状为一圆弧，且该圆弧的半径大于滚珠的半径，这种结构的球轴承只能承受径向载荷，不能承受轴向载荷，而且每个滚珠与轴承外圈及轴承内圈分别只有一个接触点，轴承的径向承载能力也受到一定限制，当轴承几何尺寸受到限制，且要承受大于现有球轴承的极限承载载荷时，这种结构的轴承的使用寿命就会大大地降低。在许多具有特殊要求的专用设备上要求轴承的几何尺寸小，承载能力大，因而现有的球轴承无法满足上述设备的要求。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种可承受两个方向载荷的斜角接触球轴承。本技术的目的可通过下列技术方案来实现：本斜角接触球轴承，包括外圈和内圈，所述外圈的内侧具有环形滚道槽一，所述内圈的外侧具有环形滚道槽二，所述的环形滚道槽一与环形滚道槽二之间设有钢球，其特征在于，所述环形滚道槽一的截面由呈椭圆弧状的弧线一构成，所述环形滚道槽二的截面由呈椭圆弧状的弧线二构成，所述的钢球与环形滚道槽一两点接触，所述的钢球与环形滚道槽二两点接触。在上述的斜角接触球轴承中，所述弧线一的曲率与弧线二的曲率相等，且所述的弧线一与弧线二构成一椭圆，上述的钢球内切于该椭圆内。在上述的斜角接触球轴承中，所述的钢球与弧线二的切点与钢球球心的连线和垂线的夹角为α，所述的α为27°～33°。>在上述的斜角接触球轴承中，所述的α为30°。与现有技术相比，本斜角接触球轴承具有以下优点：钢球内切于一个椭圆内，使钢球与椭圆为四点接触，可以同时承受两个方向的载荷：轴向载荷和径向载荷，经实践证明，径向载荷强度提高了1.6倍，并提高了轴向载荷强度，使轴承的使用寿命提高了6倍。附图说明图1是本技术提供的一种较佳实施例的结构示意图。图中，1、外圈；11、弧线一；2、内圈；21、弧线二；3、钢球。具体实施方式以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例。如图1所示的斜角接触球轴承，包括外圈1和内圈2，外圈1的内侧具有环形滚道槽一，内圈2的外侧具有环形滚道槽二，环形滚道槽一与环形滚道槽二之间设有钢球3。如图1所示，环形滚道槽一的截面由呈椭圆弧状的弧线一11构成，环形滚道槽二的截面由呈椭圆弧状的弧线二21构成，钢球3与环形滚道槽一两点接触，钢球3与环形滚道槽二两点接触。本实施例中，弧线一11的曲率与弧线二21的曲率相等，且弧线一11与弧线二21构成一椭圆，钢球3内切于该椭圆内。如图1所示，钢球3与弧线二21的切点与钢球3球心的连线和垂线的夹角为α，α的取值范围为27°～33°。本实施例中，α为30°。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种斜角接触球轴承，包括外圈（1）和内圈（2），所述外圈（1）的内侧具有环形滚道槽一，所述内圈（2）的外侧具有环形滚道槽二，所述的环形滚道槽一与环形滚道槽二之间设有钢球（3），其特征在于，所述环形滚道槽一的截面由呈椭圆弧状的弧线一（11）构成，所述环形滚道槽二的截面由呈椭圆弧状的弧线二（21）构成，所述的钢球（3）与环形滚道槽一两点接触，所述的钢球（3）与环形滚道槽二两点接触。

【技术特征摘要】
1.一种斜角接触球轴承，包括外圈（1）和内圈（2），所述外圈（1）的内侧具有环形滚道槽一，所述内圈（2）的外侧具有环形滚道槽二，所述的环形滚道槽一与环形滚道槽二之间设有钢球（3），其特征在于，所述环形滚道槽一的截面由呈椭圆弧状的弧线一（11）构成，所述环形滚道槽二的截面由呈椭圆弧状的弧线二（21）构成，所述的钢球（3）与环形滚道槽一两点接触，所述的钢球（3）与环形滚道槽二两点接触。
2.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：林圣棚，罗小伍，
申请(专利权)人：浙江大元泵业有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33