一种凿井绞车的自动排绳装置制造方法及图纸

技术编号:10247287 阅读:135 留言:0更新日期:2014-07-24 00:54
一种凿井绞车的自动排绳装置,包括导轮、直齿圆锥齿轮副传动装置、直齿圆柱齿轮副传动装置、左旋丝杠以及与其配合的一对左旋开合螺母和右旋丝杠以及与其配合的一对右旋开合螺母;导绳板安装到右旋开合螺母上,右旋开合螺母通过绞杆与左旋开合螺母连接,通过开合螺母和开合螺母的交替工作实现导绳板往复运动。结构简单,工作部件少,制作难度低,更换维修十分方便,安装方便,成本低。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种凿井绞车的自动排绳装置,包括导轮、直齿圆锥齿轮副传动装置、直齿圆柱齿轮副传动装置、左旋丝杠以及与其配合的一对左旋开合螺母和右旋丝杠以及与其配合的一对右旋开合螺母;导绳板安装到右旋开合螺母上,右旋开合螺母通过绞杆与左旋开合螺母连接,通过开合螺母和开合螺母的交替工作实现导绳板往复运动。结构简单,工作部件少,制作难度低,更换维修十分方便,安装方便,成本低。【专利说明】一种凿井绞车的自动排绳装置
本技术涉及凿井绞车技术,具体涉及一种凿井绞车的自动排绳装置。
技术介绍
凿井绞车自动排绳装置,是凿井绞车的附属装置,主要是实现凿井绞车缆绳收卷时,自动排绳的功能。该装置的优点是:可以有效的防止缆绳跑偏、绞绳、爬绳现象的发生,防止由此所产生的断绳事故,由于其能够自动排绳,减轻了操作人员的劳动强度,同时可避免在处理跑偏、绞绳、爬绳问题时引起的伤人事故并延长绳缆的使用寿命。目前,凿井绞车中较少具有自动排绳装置,且排绳装置大都与绞车分离需独立的动力源提供动力,结构复杂,制作成本高,搬运不方便,占用较大的空间。
技术实现思路
为了克服上述现有技术存在的缺点,本技术的目的在于提供一种凿井绞车的自动排绳装置,该自动排绳装置结构简单,降低了设备复杂程度和生产成本,提高了空间利用率。该自动排绳装置将凿井绞车大齿轮的运动通过滚轮传递到换向机构、变速机构实现导绳机构的往复运动,实现自动排绳。为了解决上述问题,本技术采用以下技术方案:一种凿井绞车的自动排绳装置,其特征是:包括导轮、直齿圆锥齿轮副、直齿圆柱齿轮副、左旋丝杠及与左旋丝杠配合的一对左旋开合螺母、右旋丝杠及与右旋丝杠配合的一对右旋开合螺母;导绳板上设有穿绳孔,导绳板安装到右旋开合螺母上,右旋开合螺母通过绞杆与左旋开合螺母连接;所述导轮通过第一传动轴与直齿圆锥齿轮副连接在一起,直齿圆锥齿轮副与直齿圆柱齿轮副通过第二传动轴进行动力换向联接;所述直齿圆柱齿轮副中包含有驱动左旋丝杠、右旋丝杠的齿轮;所述第一传动轴、第二传动轴、左旋丝杠、右旋丝杠分别装在支撑座上;在左旋开合螺母工作行程的末端设置有一个顶针;顶针的顶尖与左旋开合螺母的两半螺母之间的缝隙相对;在右旋开合螺母工作行程的末端也设置有一个顶针;该顶针的顶尖与右旋开合螺母的两半螺母之间的缝隙相对;两个顶针固定在底座上;底座与所述支撑座位置相对固定。进一步的技术方案:所述直齿圆锥齿轮副包括相互啮合的第一锥齿轮、第二锥齿轮,第一锥齿轮安装在第一传动轴上,第二锥齿轮安装在第二传动轴上;所述直齿圆柱齿轮副包括第一直齿轮、第二直齿轮、第三直齿轮,第一直齿轮安装在第二传动轴上,第二直齿轮安装在左旋丝杠端部,第三直齿轮安装在右旋丝杠的端部,第二直齿轮、第三直齿轮均与第一直齿轮哨合。本技术的有益效果是:本技术改变了传统排绳装置的结构,结构简单,制作难度低,成本低,而功能实用。本技术中工作部件少,更换维修十分方便,同时制造成本低,安装方便。【专利附图】【附图说明】图1为本技术实施例的结构原理示意图;图中:1导轮,2第一传动轴,3直齿圆锥齿轮副,31第一锥齿轮,32第二锥齿轮,4直齿圆柱齿轮副,41第一直齿轮,42第二直齿轮,43第三直齿轮,5第二传动轴,6左旋丝杠,7左旋开合螺母,8绞杆,9右旋开合螺母,10导绳板,101穿绳孔,11右旋丝杠,12右顶针,13支撑座,14左顶针。【具体实施方式】下面结合附图和实例对本技术进行进一步的阐述,应该说明的是,下述说明仅是为了解释本技术,并不对其内容进行限定。如图1所示,该凿井绞车的自动排绳装置,包括导轮1、直齿圆锥齿轮副3、直齿圆柱齿轮副4、左旋丝杠6及与左旋丝杠6配合的一对左旋开合螺母7、右旋丝杠11及与右旋丝杠11配合的一对右旋开合螺母9 ;导绳板10上设有穿绳孔101,导绳板10安装到右旋开合螺母9上,右旋开合螺母9通过绞杆8与左旋开合螺母7连接;所述导轮I通过第一传动轴2与直齿圆锥齿轮副3连接在一起,直齿圆锥齿轮副3与直齿圆柱齿轮副4通过第二传动轴5进行动力换向联接;所述直齿圆柱齿轮副4中包含有驱动左旋丝杠6、右旋丝杠11的齿轮;所述第一传动轴2、第二传动轴5、左旋丝杠6、右旋丝杠11分别装在支撑座13上;在左旋开合螺母7工作行程的末端设置有一个顶针;顶针的顶尖与左旋开合螺母7的两半螺母之间的缝隙相对;该顶针记为左顶针14 ;在右旋开合螺母9工作行程的末端也设置有一个顶针;该顶针的顶尖与右旋开合螺母9的两半螺母之间的缝隙相对;该顶针记为右顶针12 ;两个顶针12固定在底座上;底座与所述支撑座13位置相对固定。进一步的技术方案:所述直齿圆锥齿轮副3包括相互啮合的第一锥齿轮31、第二锥齿轮32,第一锥齿轮31安装在第一传动轴2上,第二锥齿轮安装在第二传动轴5上;所述直齿圆柱齿轮副4包括一组模数相同,传动比较大的直齿圆柱齿轮,分别为第一直齿轮41、第二直齿轮42、第三直齿轮43,第一直齿轮41安装在第二传动轴5上,第二直齿轮42安装在左旋丝杠6端部,第三直齿轮43安装在右旋丝杠11的端部,第二直齿轮42、第三直齿43轮均与第一直齿轮41啮合。动力方向由小齿轮传递到大齿轮实现减速的目的,减速效果由传动比决定。该自动排绳装置的工作过程如下:在绞车工作时,大齿轮转动通过导轮1,带动第一传动轴2,将动力传递到直齿圆锥齿轮副3,动力经齿轮副换向,带动第二传动轴5传递到直齿圆柱齿轮副4,经过减速后,将动力传递给左旋丝杠6和右旋丝杠11,当右旋开合螺母9在最右端时,右顶针的顶尖插入右旋开合螺母9的两半螺母之间的缝隙内,由于顶尖的锥度,右旋开合螺母9被第右顶针12顶开,同时通过绞杆8使左旋开合螺母7闭合工作,带动导绳板10向左移动;当左旋开合螺母7到达最左端时,左旋开合螺母7被左顶针12的顶尖顶开分离,同时通过绞杆8带动使右旋开合螺母9闭合,使导绳板10向右运动,从而实现自动往复导绳功能。上述虽然结合附图对本技术的【具体实施方式】进行了描述,但并非对本技术保护范围的限制,在本技术的技术方案的基础上,本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本技术的保护范围以内。【权利要求】1.一种凿井绞车的自动排绳装置,其特征是:包括导轮(I)、直齿圆锥齿轮副(3)、直齿圆柱齿轮副(4)、左旋丝杠(6)及与左旋丝杠(6)配合的一对左旋开合螺母(7)、右旋丝杠(11)及与右旋丝杠(11)配合的一对右旋开合螺母(9); 导绳板(10)上设有穿绳孔,导绳板(10)安装到右旋开合螺母(9)上,右旋开合螺母(9)通过绞杆(8)与左旋开合螺母(7)连接; 所述导轮(I)通过第一传动轴(2 )与直齿圆锥齿轮副(3 )连接在一起,直齿圆锥齿轮副(3)与直齿圆柱齿轮副(4)通过第二传动轴(5)进行动力换向联接;所述直齿圆柱齿轮副(4)中包含有驱动左旋丝杠(6)、右旋丝杠(11)的齿轮; 所述第一传动轴(2)、第二传动轴(5)、左旋丝杠(6)、右旋丝杠(11)分别装在支撑座(13)上; 在左旋开合螺母(7)工作行程的末端设置有一个顶针;顶针的顶尖与左旋开合螺母(7)的两半螺母之间的缝隙相对; 在右旋开合螺母(9)工作行程的末端也设置有一个顶针本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种凿井绞车的自动排绳装置,其特征是:包括导轮(1)、直齿圆锥齿轮副(3)、直齿圆柱齿轮副(4)、左旋丝杠(6)及与左旋丝杠(6)配合的一对左旋开合螺母(7)、右旋丝杠(11)及与右旋丝杠(11)配合的一对右旋开合螺母(9);导绳板(10)上设有穿绳孔,导绳板(10)安装到右旋开合螺母(9)上,右旋开合螺母(9)通过绞杆(8)与左旋开合螺母(7)连接;所述导轮(1)通过第一传动轴(2)与直齿圆锥齿轮副(3)连接在一起,直齿圆锥齿轮副(3)与直齿圆柱齿轮副(4)通过第二传动轴(5)进行动力换向联接;所述直齿圆柱齿轮副(4)中包含有驱动左旋丝杠(6)、右旋丝杠(11)的齿轮;所述第一传动轴(2)、第二传动轴(5)、左旋丝杠(6)、右旋丝杠(11)分别装在支撑座(13)上;在左旋开合螺母(7)工作行程的末端设置有一个顶针;顶针的顶尖与左旋开合螺母(7)的两半螺母之间的缝隙相对;在右旋开合螺母(9)工作行程的末端也设置有一个顶针;该顶针的顶尖与右旋开合螺母(9)的两半螺母之间的缝隙相对;两个顶针(12)固定在底座上;底座与所述支撑座(13)位置相对固定。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:于文超
申请(专利权)人:济南重工股份有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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