一种单筒凿井绞车卷筒支承结构制造技术

技术编号:8142402 阅读:147 留言:0更新日期:2012-12-28 05:19
本实用新型专利技术涉及一种单筒凿井绞车卷筒支承结构,包括支承座、轴和卷筒,其创新点在于:所述轴的两端伸入一对支承座内,支承座的侧端面设置有分别与轴、支承座连接固定的挡板;所述卷筒两端分别安装有制动轮和齿轮,所述轴穿过卷筒、制动轮和齿轮,且所述轴与制动轮和齿轮之间均安装有深沟球轴承。工作时,卷筒在齿轮的带动下转动,而由于轴与制动轮、齿轮之间设有深沟球轴承,则轴固定不转动,不会受到扭矩,可适当降低轴的直径,减少制造成本。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种绞车,特别涉及ー种单筒凿井绞车卷筒支承结构
技术介绍
单筒凿井绞车主要应用于煤矿、金属矿及非金属矿竖井进筒掘进时悬吊吊盘、水泵、水管、泥浆泵等掘进设备。单筒凿井绞车卷筒结构中,卷筒的中心穿有与卷筒连接固定的轴,轴的两端通过轴承安装在支承座内。卷筒转动时,轴随之转动。其缺点是轴同时受到弯矩和扭矩,因此轴的设计、加工要求很高,需要加大轴的直径,増加了制造的成本。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供ー种制造成本低的单筒凿井绞车卷筒支承 结构。为解决上述技术问题,本技术的技术方案为一种单筒凿井绞车卷筒支承结构,包括支承座、轴和卷筒,其创新点在干所述轴的两端伸入一对支承座内,支承座的侧端面设置有分别与轴、支承座连接固定的挡板;所述卷筒两端分别安装有制动轮和齿轮,所述轴穿过卷筒、制动轮和齿轮,且所述轴与制动轮和齿轮之间均安装有深沟球轴承。本技术的优点在于工作时,卷筒在齿轮的带动下转动,而由于轴与制动轮、齿轮之间设有深沟球轴承,则轴固定不转动,不会受到扭矩,可适当降低轴的直径,減少制造成本。附图说明图I为本技术单筒凿井绞车卷筒支承结构示意图。具体实施方式如图I所示,包括支承座I、轴2和卷筒3,轴2的两端伸入支承座I内,支承座I的侧端面设置有挡板4,挡板4分别与轴2、支承座I通过螺栓连接固定,从而将轴2固定在支承座I上。卷筒3两端分别安装有制动轮5和齿轮6,轴2穿过卷筒3、制动轮5和齿轮6,且轴与制动轮6、齿轮6与轴2之间均安装有深沟球轴承7。权利要求1.一种单筒凿井绞车卷筒支承结构,包括支承座、轴和卷筒,其特征在于所述轴的两端伸入一对支承座内,支承座的侧端面设置有分别与轴、支承座连接固定的挡板;所述卷筒两端分别安装有制动轮和齿轮,所述轴穿过卷筒、制动轮和齿轮,且所述轴与制动轮和齿轮之间均安装有深沟球轴承。专利摘要本技术涉及一种单筒凿井绞车卷筒支承结构,包括支承座、轴和卷筒,其创新点在于所述轴的两端伸入一对支承座内,支承座的侧端面设置有分别与轴、支承座连接固定的挡板;所述卷筒两端分别安装有制动轮和齿轮,所述轴穿过卷筒、制动轮和齿轮,且所述轴与制动轮和齿轮之间均安装有深沟球轴承。工作时,卷筒在齿轮的带动下转动,而由于轴与制动轮、齿轮之间设有深沟球轴承,则轴固定不转动,不会受到扭矩,可适当降低轴的直径,减少制造成本。文档编号B66D1/28GK202625693SQ20122016468公开日2012年12月26日 申请日期2012年4月18日 优先权日2012年4月18日专利技术者吴志坚 申请人:南通功成机械有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种单筒凿井绞车卷筒支承结构,包括支承座、轴和卷筒,其特征在于:所述轴的两端伸入一对支承座内,支承座的侧端面设置有分别与轴、支承座连接固定的挡板;所述卷筒两端分别安装有制动轮和齿轮,所述轴穿过卷筒、制动轮和齿轮,且所述轴与制动轮和齿轮之间均安装有深沟球轴承。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:吴志坚
申请(专利权)人:南通功成机械有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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