【技术实现步骤摘要】
本技术涉及吊车机械
，更具体地说是一种吊车用卷扬装置。
技术介绍
目前，现有技术的吊车型号较多，但所配置的卷扬装置的速度单一，起吊重物时只能以单一的速度起吊，当遇到需要快速或慢速起吊时，现有技术的单一速度的卷扬机就不能完成作业了，因而，不仅影响了吊车的作业效率，而且，存在着吊装安全隐患。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术设计了一种吊车卷扬装置，其技术方案为所述的吊车卷扬装置由U型支架、卷扬轮、卷扬轴、调速杆、调速轮、马达、动力轮、制动轮、制动器组 成，其特征是U型支架的上部设置卷扬轴，卷扬轴的一端设置卷扬轮，卷扬轴的另一端设置调速轮，卷扬轮的下侧设置动力轮，调速轮的下侧设置制动轮，动力轮与马达连接在一起，制动轮与制动器连接在一起，调速杆的一端压在卷扬轴上，调速杆的另一端与制动轮连接在一起。本技术吊车卷扬装置的有益效果是设计了调速杆，可能采用快速、慢速两种速度起吊，起吊安全可靠，作业效率高。附图说明附图图I是本技术的结构示意图，附图中I. U型支架，2.卷扬轮，3.卷扬轴，4.调速杆，5.调速轮，6.马达，7.动力轮，8.制动轮，9.制动器。具体实施方式结合附图对本技术进一步详细描述，以便公众更好地掌握本技术的实施方法，本技术具体的实施方案为所述的吊车卷扬装置由U型支架I、卷扬轮2、卷扬轴3、调速杆4、调速轮5、马达6、动力轮7、制动轮8、制动器9组成，其特征是U型支架I的上部设置卷扬轴3，卷扬轴3的一端设置卷扬轮2，卷扬轴3的另一端设置调速轮5，卷扬轮2的下侧设置动力轮7，调速轮5的下侧设置制动轮8，动力轮7与马达6连接在一起，制动轮8与制动器9连...
【技术保护点】
吊车卷扬装置，由U型支架（1）、卷扬轮（2）、卷扬轴（3）、调速杆（4）、调速轮（5）、马达（6）、动力轮（7）、制动轮（8）、制动器（9）组成，其特征是U型支架（1）的上部设置卷扬轴（3），卷扬轴（3）的一端设置卷扬轮（2），卷扬轴（3）的另一端设置调速轮（5），卷扬轮（2）的下侧设置动力轮（7），调速轮（5）的下侧设置制动轮（8），动力轮（7）与马达（6）连接在一起，制动轮（8）与制动器（9）连接在一起，调速杆（4）的一端压在卷扬轴（3）上，调速杆（4）的另一端与制动轮（8）连接在一起。
【技术特征摘要】
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。