一种吸油口减速器制造技术

技术编号:10246836 阅读:168 留言:0更新日期:2014-07-24 00:10
本实用新型专利技术涉及一种吸油口减速器,所述吸油口减速器安装在油箱中的管道的吸油口处,吸油口减速器包括盖板和复数根支撑条,复数根支撑条安装在盖板和管道的吸油口之间,所述支撑条分布在管道的吸油口为圆周的一个圆上,复数根支撑条围成的圆的半径略大于吸油口,复数根支撑条将吸油口卡住。本实用新型专利技术在油箱原有结构的基础上,在主泵吸油口上方,增加一块薄板,用复数根枝条将其固定在油箱吸油口处,将油箱吸油口包围,一定程度上阻隔大面积的流量一下子进入吸油口,起到缓冲作用,从而稳定流量的流速。(*该技术在2024年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种吸油口减速器,所述吸油口减速器安装在油箱中的管道的吸油口处,吸油口减速器包括盖板和复数根支撑条,复数根支撑条安装在盖板和管道的吸油口之间,所述支撑条分布在管道的吸油口为圆周的一个圆上,复数根支撑条围成的圆的半径略大于吸油口,复数根支撑条将吸油口卡住。本技术在油箱原有结构的基础上,在主泵吸油口上方,增加一块薄板,用复数根枝条将其固定在油箱吸油口处,将油箱吸油口包围,一定程度上阻隔大面积的流量一下子进入吸油口,起到缓冲作用,从而稳定流量的流速。【专利说明】—种吸油口减速器
本技术液压系统
,具体涉及一种吸油口处增加一个减速装置解决大通径吸油口有漩涡震荡的问题的吸油口减速器。
技术介绍
在液压工业生产中,往往有时工况要求较大流量时,就需要大型油箱满足其流量需求,那么相应的主泵吸油口也要足够大的通径,才能满足其流量要求。但由于吸油口通径太大,往往会在油箱中形成漩涡,从而产生不必要的震荡和油箱内部的搅动,这样不利于空气从油液中排除,反而更便于空气融入油液中,使油泵吸入带有气泡的油液,大大降低吸油泵的寿命。为了避免这种情况,就需要寻找一个新的办法,来解本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种吸油口减速器,其特征在于:所述吸油口减速器安装在油箱中的管道的吸油口处,吸油口减速器包括盖板和复数根支撑条,复数根支撑条安装在盖板和管道的吸油口之间,所述支撑条分布在管道的吸油口为圆周的一个圆上,复数根支撑条围成的圆的半径略大于吸油口,复数根支撑条将吸油口卡住。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:姚志伟王帅青高建中闵剑庭沈至伟
申请(专利权)人:上海立新液压有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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