【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种汽车金属零件生产方法，特别是一种减速器轴承盖生产工艺。
技术介绍
目前，传统的汽车车桥减速器上的轴承盖多采用普通铣床进行加工，轴承盖上的两个安装孔是先钻安装孔，再铣上面两个台阶面，然后进行孔口倒角，这样铣平面时的毛刺容易翻入孔内，影响后续安装，而且采用普通铣床加工两安装孔的垂直度无法保证，生产工艺流程长，重复装夹次数多，累计误差大，产品一次合格率低。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了克服现有技术的上述不足之处，而提供一种不会影响后续安装，两安装孔垂直度符合要求，生产工艺流程短，重复装夹次数少，累计误差小，一次性合格率高的减速器轴承盖生产工艺。为实现上述专利技术目的，本专利技术采用的具体工艺方法是先按照设计，采用专用铸造模具，浇注轴承盖毛坯，并去除浇口和表面的型砂，再进行顺序加工:以下边平面和侧面定位，内圆弧处夹紧，粗、精铣两底平面，工件掉头，以已加工两底面及中间圆弧定位，夹持圆弧上平面搭子处，铣两孔上平面，钻上平面两孔，并倒角，铰两孔，以已钻两孔为定位，夹两孔上平面处，铣中间搭子平面，钻螺纹底孔，空口倒角，攻丝。本专利技术由于采用以上工艺方法，生产的减速器轴承盖，两孔与下平面垂直度高，两孔位置精度高，工艺流程短，生产效率高、成本低，操作简便、安全，产品合格率高，在同类产品的生产中有推广应用价值。【具体实施方式】先按照设计，采用专用铸造模具，浇注轴承盖毛坯，利用滚砂机去除浇口和表面的型砂，再进行顺序加工:采用专用铣加工夹具，以下边平面和侧面定位，内圆弧处夹紧，粗、精铣两底平面，工件掉头，以已加工两底面及中间圆弧定位，夹持圆弧上...
【技术保护点】
一种减速器轴承盖生产工艺，其特征是先按照设计，采用专用铸造模具，浇注轴承盖毛坯，并去除浇口和表面的型砂，再进行顺序加工：以下边平面和侧面定位，内圆弧处夹紧，粗、精铣两底平面，工件掉头，以已加工两底面及中间圆弧定位，夹持圆弧上平面搭子处，铣两孔上平面，钻上平面两孔，并倒角，铰两孔，以已钻两孔为定位，夹两孔上平面处，铣中间搭子平面，钻螺纹底孔，空口倒角，攻丝。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘登发，
申请(专利权)人：衡阳风顺车桥有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南;43
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