【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种共轨柴油机控制系统，排气歧管第一支路顺次经EGR阀、EGR旁通阀的主通道和EGR冷却器与进气歧管连通，排气歧管第二支路顺次经EGR阀、EGR旁通阀的旁通通道与进气歧管连通，其特征在于：用于控制所述EGR旁通阀的旁通控制电磁阀与四通管的第一管道连通，用于控制涡轮增压器的VNT控制电磁阀与四通管的第二管道连通，所述四通管的第三管道与真空泵连通，所述四通管的第四管道与真空助力器连通，所述四通管的四个管道相互连通。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张焕岩，曹明柱，孙龙，肖海云，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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