【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种自行车安全刹车装置,解决先刹前闸导致的车身前倾问题。本技术采用的技术方案为:一种自行车安全刹车装置,包括常规前刹车闸线、后刹车闸线、左右侧车闸压把,其特征是,所述后刹车闸线包括两根,其中一根后刹车闸线连接左侧车闸压把,另一根后刹车闸线连接右侧车闸压把的远距离端,前刹车闸线连接右侧车闸压把的近距离端,两根后刹车闸线下端汇交并与后车闸连接。本技术的优点在于,先刹前闸时,连接后闸的闸线首先制动,然后前闸启动启动,达到后刹前刹都有的刹车功效,避免发生意外事故。【专利说明】自行车安全刹车装置
本技术涉及一种自行车安全刹车装置。
技术介绍
自行车爱好者都知道自行车在行驶过程中,遇到紧急情况时,一定不要先刹前刹,否则会导致人仰马翻。初学者在骑自行车时,也会先刹前闸引起人仰马翻的现象。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种自行车安全刹车装置,解决先刹前闸导致的车身前倾问题。为实现上述目的,本技术采用的技术方案为:一种自行车安全刹车装置,包括常规前刹车闸线、后刹车闸线、左右侧车闸压把,其特征是,所述后刹车闸线包括两根,其中一根后刹车闸线连接左侧车闸压把,另一根后刹车闸线连接右侧车闸压把的远距离端,前刹车闸线连接右侧车闸压把的近距离端,两根后刹车闸线下端汇交并与后车闸连接。根据所述的自行车安全刹车装置,其特征是,所述前刹车闸线、后刹车闸线通过扎线固定在一起。本技术的优点在于,先刹前闸时,连接后闸的闸线首先制动,然后前闸启动启动,达到后刹前刹都有的刹车功效,避免发生意外事故。【专利附图】【附图说明】图1为本技术的有车闸结构示意图。图2为本技术的 ...
【技术保护点】
一种自行车安全刹车装置,包括常规前刹车闸线(6)、后刹车闸线、左右侧车闸压把(2),其特征是,所述后刹车闸线包括两根,其中一根后刹车闸线a(8)连接左侧车闸压把,另一根后刹车闸线b(7)连接右侧车闸压把远距离端(3),前刹车闸线(6)连接右侧车闸压把近距离端(4),两根后刹车闸线下端汇交并与后车闸连接;所述后刹车闸线b(7)与前刹车闸线(6)固定在车闸固定座(5)上。
【技术特征摘要】
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