【技术实现步骤摘要】
多功能机动车线束护套插线台车
本技术属于线束总成制造领域，涉及插线装置，尤其是一种多功能机动车线束护套插线台车。
技术介绍
为了提高单元线插装护套的效率，需要设置固定的护套盒，同时进行多根单元线的插装，因此，需要提供一种放置护套盒的插线装置。通常，放置护套盒的装置是一个焊接的铁架子，其架子上置出一个台面或凹槽，插线时把护套放置在固定的位置进行插线，但是这种铁质支架不方便移动，且长时间使用容易在拉线和搭线时对单元线造成磨损，而且，在进行插装护套时有时需要用到说明书或插装示意图等对照文件，这就需要一种能放置说明书文件的线束护套插线车。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种使用方便、结构稳定，且舒适性好的机动车线束护套插线台车。本技术解决技术问题所采用的技术方案是:一种多功能机动车线束护套插线台车，该台车的主体为一四方框架结构，由四根立柱、四根上横梁、四根下横梁构成，在四根立柱底端均固装有可调地脚，在四根下横梁之间横向固装有下加强梁，在四根上横梁之间固装有上加强梁，其特征在于:在两侧边的上加强梁中部均竖直对称固装有两个主立管，在该两个主立管两侧的上加强梁上对称固装有两个门形框架，在两个门形框架上均对称铰装有一托板，在两个门形框架的下底横向共同固装有对称的两根托板梁。而且，在上横梁之间所固装的中部的两个上加强梁之间的两侧边均对称固装两个横杆，该两个横杆的下底对称固装两个纵杆。而且，在两侧的上横梁的对角一侧边还分别固装有两根分立柱，该两根分立柱上部横向固装有一分横梁，在该分横梁的中间部位竖直固装有一竖管；为了加强分立柱的强度，在两对分立柱的...
【技术保护点】
一种多功能机动车线束护套插线台车，该台车的主体为一四方框架结构，由四根立柱、四根上横梁、四根下横梁构成，在四根立柱底端均固装有可调地脚，在四根下横梁之间横向固装有下加强梁，在四根上横梁之间固装有上加强梁，其特征在于：在两侧边的上加强梁中部均竖直对称固装有两个主立管，在该两个主立管两侧的上加强梁上对称固装有两个门形框架，在两个门形框架上均对称铰装有一托板，在两个门形框架的下底横向共同固装有对称的两根托板梁。
【技术特征摘要】
1.一种多功能机动车线束护套插线台车，该台车的主体为一四方框架结构，由四根立柱、四根上横梁、四根下横梁构成，在四根立柱底端均固装有可调地脚，在四根下横梁之间横向固装有下加强梁，在四根上横梁之间固装有上加强梁，其特征在于:在两侧边的上加强梁中部均竖直对称固装有两个主立管，在该两个主立管两侧的上加强梁上对称固装有两个门形框架，在两个门形框架上均对称铰装有一托板，在两个门形框架的下底横向共同固装有对称的两根托板梁。2.根据权利要求1所述的多功能机动车线束护套插线台车，其特征在于:在上横梁之间所固装...
【专利技术属性】
技术研发人员：江万山，
申请(专利权)人：天津五洲元通实业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
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