一种稳压的锅炉燃油系统技术方案

本实用新型专利技术提供了一种稳压的锅炉燃油系统，包括锅炉、油罐、自油罐向锅炉供油的供油母管、自锅炉向油罐回油的回油母管和设置在供油母管上的供油泵，在供油母管上设有稳压旁路系统，稳压旁路系统设置在供油泵与锅炉之间，将供油泵由长期连续运行改为间断运行，使燃油系统内的压力保持稳定状态，保证了燃油系统的安全稳定的运行，并且降低了燃油系统的电耗，延长了供油泵的使用寿命，减少了养护维修的工作量，达到了节能降耗的目的。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供了一种稳压的锅炉燃油系统，包括锅炉、油罐、自油罐向锅炉供油的供油母管、自锅炉向油罐回油的回油母管和设置在供油母管上的供油泵，在供油母管上设有稳压旁路系统，稳压旁路系统设置在供油泵与锅炉之间，将供油泵由长期连续运行改为间断运行，使燃油系统内的压力保持稳定状态，保证了燃油系统的安全稳定的运行，并且降低了燃油系统的电耗，延长了供油泵的使用寿命，减少了养护维修的工作量，达到了节能降耗的目的。【专利说明】一种稳压的锅炉燃油系统
本技术属于火力发电锅炉
，特别涉及一种稳压的锅炉燃油系统。
技术介绍
火力发电厂锅炉供油系统通常由油罐、供油泵、供油母管、回油母管、系统相关的阀门和仪表以及与供油系统并联的锅炉炉前油系统等组成。锅炉炉前油系统是由相关的管道、阀门、油枪和一次仪表以及附件等组成。在火力发电厂任何一台机组运行情况下，燃油供油系统处于不间断的连续运行状态，才能在锅炉点火、升压或者稳定燃烧时仍然保持系统的压力稳定。燃油的运行方式为:储存在油罐内的燃油通过供油泵的连续运行送入供油母管。在锅炉需要点火、升压或者稳定燃烧时，一部分燃油通过供油母管送入锅炉进行燃烧，剩余部分燃油通过回油母管回到油罐中。如果锅炉系统不需要点火、升压或者稳定燃烧，燃油依然不断的在供油系统中由油罐一供油泵一供油母管一锅炉一回油母管一油罐连续循环。通过供油泵的长期连续运行，以保证燃油系统具有稳定的供油压力。但是，该运行方式存在以下问题:(1)供油泵长期连续运行会出现轴承、轴瓦磨损，转子与泵体部分磨损，机械密封泄漏。一旦设备运行不正常，将严重影响安全生产；(2)供油泵的泵体或机械密封泄漏，不仅造成燃油浪费，同时污染环境；(3)供油泵长期运行造成供油系统电量的大量消耗。单台供油泵功率90KW，每年所耗电量为90X8640=777600Kw.h; (4)燃油在系统中连续循环，在夏季时段，燃油系统及油罐温度过高，需要消耗大量燃油冷却水，冷却水每小时消耗约25m3，每年使用冷却水约5个月，则每年机组消耗冷却水约25 X 24X 30 X 5=90000m3 (5)燃油在系统中连续循环，因油的乳化造成燃油的污染及浪费。
技术实现思路
为了克服现有技术中供油泵的连续运行导致供油泵自身的损坏严重、电耗大、污染燃油等的缺点，本技术提供一种稳压的锅炉燃油系统，将供油泵由长期连续运行改为间断运行，使燃油系统内的压力保持稳定状态，保证了燃油系统的安全稳定的运行，并且降低了燃油系统的电耗，延长了供油泵的使用寿命，减少了养护维修的工作量，达到了节能降耗的目的。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种稳压的锅炉燃油系统，包括锅炉、油罐、自油罐向锅炉供油的供油母管、自锅炉向油罐回油的回油母管和设置在供油母管上的供油泵，其特征在于，在供油母管上设有稳压旁路系统，稳压旁路系统设置在供油泵与锅炉之间，将供油泵由长期连续运行改为间断运行，保证了燃油系统的安全稳定的运行。稳压旁路系统包括旁路管道、燃油蓄能器、压力变送器和DCS控制室，在供油母管上至少开设一条旁路管道，旁路管道的末端至少设有一个燃油蓄能器，在每条旁路管道上还至少设有一个感应燃油系统压力的压力变送器，压力变送器通过导线与DCS控制室连接，装置简单，达到了节能降耗的目的。供油泵通过导线与DCS控制室连接，简单方便，供油泵可以即时反应，提高了燃油系统的安全性。在旁路管道上设有用于隔离稳压旁路系统的球阀，球阀为常开状态，压力变送器设置在球阀与燃油蓄能器之间。优选的，在旁路管道的末端设有四个燃油蓄能器。优选的，旁路管道设有一条，旁路管道的末端与四个燃油蓄能器连接，在旁路管道上设有球阀和两个压力变送器，两个压力变送器分别通过导线与DCS控制室连接，提高了燃油系统的稳定性。压力变送器通过引压管插设在旁路管道上。在供油母管上还设有供油滤网入口门和防止燃油倒流的逆止门，供油滤网入口门设置在锅炉的入口处，逆止门设置在供油泵的出口处。在供油母管上还设有根据DCS控制室的信号自动开闭的供油电动门，供油电动门设置在逆止门与稳压旁路系统之间。在回油母管上设有回油电动门、回油冷却器，回油电动门为常关状态，设置在靠近锅炉的一端，回油冷却器设置在油罐与回油电动门之间。本技术的有益效果是，将供油泵由长期连续运行改为间断运行，使燃油系统内的压力保持稳定状态，保证了燃油系统的安全稳定的运行，并且降低了燃油系统的电耗，延长了供油泵的使用寿命，减少了养护维修的工作量，达到了节能降耗的目的。【专利附图】【附图说明】下面结合附图对本技术所述的稳压的锅炉燃油系统进行具体说明。图1是本技术的锅炉燃油系统的结构示意图。如图所示，锅炉1，油罐2，供油母管3，回油母管4，供油泵5，逆止门6，供油滤网入口门7，旁路管道8，燃油蓄能器9，压力变送器10，DCS控制室11，球阀12，引压管13，供油电动门14，回油电动门15，回油冷却器16，燃油流动方向一。【具体实施方式】如图1所示，本技术所述的稳压的锅炉燃油系统，包括锅炉1、油罐2、自油罐2向锅炉供油的供油母管3、自锅炉向油罐2回油的回油母管4。在供油母管3上设有供油泵5，用于给燃油系统加压，将油罐2内的燃油输送至锅炉I内，保持燃油系统内压力的稳定。在供油母管3上设有稳压旁路系统，稳压旁路系统设置在供油泵5与锅炉I之间，在供油泵5停止工作时，可以保持燃油系统内供油压力的稳定。如图1所示，稳压旁路系统包括旁路管道8、燃油蓄能器9、压力变送器10和DCS控制室11。在供油母管3上至少开设一条旁路管道8，在旁路管道8的末端至少设有一个燃油蓄能器9，燃油蓄能器9用于在供油泵5停止运行时保持燃油系统内压力稳定。在每条旁路管道8上还至少设有一个压力变送器10，压力变送器10通过引压管13插设在旁路管道8上，用于感应燃油系统压力的变化。压力变送器10通过导线与DCS控制室11连接，DCS控制室11接收压力变送器10感应到的压力信号进行逻辑判断。供油泵5通过导线与DCS控制室11连接，DCS控制室11将接收到的压力变送器10的信号进行判断是否需要开启或者关闭供油泵5，通过DCS控制室11的联锁反应控制供油泵5的开闭。在供油母管3上可以开设多条旁路管道8，在每条旁路管道8上至少设有一个压力变送器10，多条旁路管道的末端均与燃油蓄能器9连接。这样的设计，防止了由于一条旁路管道8或者旁路管道上的一个压力变送器10发生故障，导致的整个燃油系统发生故障，不能稳定运行。设置多条旁路管道8，可以在其中一条旁路管道8出现故障时，通过其他的旁路管道8为燃油系统提供压力，使整个燃油系统保持压力稳定。旁路管道8上至少设置一个压力变送器10，在其中一个压力变送器10发生故障，不能准确接收燃油系统内压力信号时，其他的压力变送器10可以继续进行工作，保证压力信号不断传输至DCS控制室内，保证燃油系统稳定运行。如图1所示，在旁路管道8上设有球阀12，球阀12为常开状态，用于隔离稳压旁路系统。压力变送器10设置在球阀12与燃油蓄能器9之间。燃油蓄能器9根据实际需要可以设有多个，但是在本实施例中，设置有四个燃油蓄能器9，组成燃油蓄能器组。在本实施例中，燃油蓄能器9为气囊式蓄能器，其内包括燃油和本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种稳压的锅炉燃油系统，包括锅炉（1）、油罐（2）、自油罐向锅炉供油的供油母管（3）、自锅炉向油罐回油的回油母管（4）和设置在供油母管上的供油泵（5），其特征在于，在所述供油母管（3）上设有稳压旁路系统，所述稳压旁路系统设置在供油泵（5）与锅炉（1）之间。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：雷建武，郝振，李海建，王养社，杜小军，
申请(专利权)人：大唐渭河热电厂，
类型：新型
国别省市：陕西;61