燃油锅炉的燃烧压力系统技术方案

技术编号:10401069 阅读:123 留言:0更新日期:2014-09-09 03:29
一种燃油锅炉的燃烧压力系统,属于燃油锅炉的燃油设备技术领域。包括储油罐、油泵、燃烧器和控制器;所述油泵的进油口通过管道与储油罐内连通,出油口通过管道与燃烧器的进油口连通;控制器的控制输出端与燃烧器和油泵的控制输入端电性连接;其特征在于,还包括一电磁阀,所述电磁阀的出口端直接与燃烧器的进油口对接,进口通过管道与油泵的出油口连通,电磁阀的控制输入端与控制器的控制输出端电性连接。有益效果:停炉后不会在燃烧器侧漏油,而且保持一定的燃油压力,在下次打火时,高油压能很快的到达燃烧器,快速的打燃燃烧器,使在打火时的漏油量减少96%。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
燃油锅炉的燃烧压力系统
本技术涉及燃油锅炉的燃油设备,具体来说涉及一种燃油锅炉的燃烧压力系统。
技术介绍
燃油锅炉系统包括锅炉本体,其燃烧原料主要燃油。其燃烧系统的压力系统如图3所示,主要包括储油罐1、油泵2、燃烧器3和控制器4 ;所述油泵2的进油口通过管道与储油罐I内连通,出油口通过管道与燃烧器3的进油口连通;控制器4的控制输出端与燃烧器3和油泵2的控制输入端电性连接。在停炉的时候,基本不用燃油,但必须保持有一定的燃油压力以备急需,因此需要在油泵2和燃烧器3之间保持一定的油压。燃烧器3在停炉的时候保持高压,对于燃烧器3本身来说很难承受,经常会出现在燃烧器3端出现漏油现象,不但影响下次点火时的安全,而且也会使油泵2和燃烧器3之间的油压下降,造成在下次点火启动时因为油压不够,而需要延时一下,油泵工作后提供足够的油压才能点燃。因为油泵2和燃烧器3是采用同一控制信号的,因此在油压较低不能打燃时,燃烧器是打开的,在油压到达点燃压力之前,会造成部分燃油从打开的燃烧器3处泄漏,造成浪费。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述存在的问题,提供一种燃油锅炉的燃烧压力系统。本技术采用的技术方案为:一种燃油锅炉的燃烧压力系统,包括储油罐、油泵、燃烧器和控制器;所述油泵的进油口通过管道与储油罐内连通,出油口通过管道与燃烧器的进油口连通;控制器的控制输出端与燃烧器和油泵的控制输入端电性连接;还包括一电磁阀,所述电磁阀的出口端直接与燃烧器的进油口对接,进口通过管道与油泵的出油口连通,电磁阀的控制输入端与控制器的控制输出端电性连接。在上述的技术方案中,作为优选方案:还包括一驱动电路,所述驱动电路的输入端与所述控制器的控制输出端电性连接,输出端分别电性连接至燃烧器、电磁阀和油泵的控制输入端。更具体的,所述驱动电路为一 IGBT管。本技术技术方案的有益效果:燃烧器、电磁阀和油泵共用同一个控制信号,当启动打开时均打开,当关闭时均关闭,当停炉时,燃烧器、电磁阀和油泵同时关闭,此时在电磁阀和油泵之间的管路里存在一定的油压,燃烧器和电磁阀是直接对接的,因此在停炉后不会在燃烧器侧漏油,而且保持一定的燃油压力,在下次打火时,高油压能很快的到达燃烧器,快速的打燃燃烧器,使在打火时的漏油量减少96%。【附图说明】图1是本技术实施例一的原理图。图2是本技术实施例二的原理图。图3是现有技术的原理图。【具体实施方式】[0011 ] 下面结合附图,对本技术作详细的说明。为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。实施例一:一种燃油锅炉的燃烧压力系统,包括储油罐1、油泵2、燃烧器3和控制器4 ;所述油泵2的进油口通过管道与储油罐I内连通,出油口通过管道与燃烧器3的进油口连通;控制器4的控制输出端与燃烧器3和油泵2的控制输入端电性连接;其特征在于,还包括一电磁阀5,所述电磁阀5的出口端直接与燃烧器3的进油口对接,进口通过管道与油泵2的出油口连通,电磁阀5的控制输入端与控制器4的控制输出端电性连接。油泵2、燃烧器3和电磁阀5的控制信号是相同的,均为控制器4输出的同一控制信号。在燃烧过程中,油泵2、燃烧器3和电磁阀5均为打开状态,当需要停炉的时候,控制器4发出关闭信号,此时油泵2、燃烧器3和电磁阀5均关闭,此时可以在油泵2和电磁阀5的管道内存有可使燃烧器3点燃的油压,并且长期保持该油压,燃烧器3内的油压会随着缓慢的泄漏油压下降。下降后的油压不会给燃烧器3造成长期较大的压力破坏。当在下次打燃燃烧器3时,控制器4输出开启信号,油泵2、燃烧器3和电磁阀5均打开,此时油泵2和电磁阀5间管道内的油压能快速达到燃烧器3内并满足打燃的压力要求,快速的打燃燃烧器3,并且原来燃烧器3内泄漏浪费的油量极少,可以减少96%的燃油浪费。实施例二:在实施例一的技术方案的基础上,本实施例的技术方案中,还包括一驱动电路6,所述驱动电路6的输入端与所述控制器4的控制输出端电性连接,输出端分别电性连接至燃烧器3、电磁阀5和油泵2的控制输入端。由于控制器4输出的信号承载力有限,同时驱动燃烧器3、电磁阀5和油泵2会有点驱动力不足,甚至会出现驱动不了的情况,因此在述控制器4的控制输出端和燃烧器3、电磁阀5和油泵2的控制输入端增设驱动电路6,将控制器4发出的控制信号放大后再驱动燃烧器3、电磁阀5和油泵2,就完全能满足驱动的需求。考虑了成本和实际应用要求,本实施例中所述驱动电路6为一 IGBT管。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已,并不用以限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种燃油锅炉的燃烧压力系统,包括储油罐(1)、油泵(2)、燃烧器(3)和控制器(4);所述油泵(2)的进油口通过管道与储油罐(1)内连通,出油口通过管道与燃烧器(3)的进油口连通;控制器(4)的控制输出端与燃烧器(3)和油泵(2)的控制输入端电性连接;其特征在于,还包括一电磁阀(5),所述电磁阀(5)的出口端直接与燃烧器(3)的进油口对接,进口通过管道与油泵(2)的出油口连通,电磁阀(5)的控制输入端与控制器(4)的控制输出端电性连接。

【技术特征摘要】
1.一种燃油锅炉的燃烧压力系统,包括储油罐(I)、油泵(2)、燃烧器(3)和控制器(4);所述油泵(2)的进油口通过管道与储油罐(I)内连通,出油口通过管道与燃烧器(3)的进油口连通;控制器(4)的控制输出端与燃烧器(3)和油泵(2)的控制输入端电性连接;其特征在于,还包括一电磁阀(5 ),所述电磁阀(5 )的出口端直接与燃烧器(3 )的进油口对接,进口通过管道与油泵(2)的出油口连通...

【专利技术属性】
技术研发人员:韩财旺王学宾郭永涛李新峰
申请(专利权)人:郑州荣奇热电能源有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

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