【技术实现步骤摘要】
本技术涉及自卸车
，尤指一种带安全支架功能的平衡架装置。
技术介绍
目前，平衡架和安全架是自卸车上功能不同的两种装置。平衡架包括顶板和底板，顶板的一端和底板的一端铰接在一起。安全支架只能支撑货箱成固定角度。其工作原理是：主支撑架铰接于副车架内部或者外侧，通过人工或者液压机构侧向或后向翻转主支撑架，在液压系统失效货箱突然下降时，下降到一定角度后，主支撑架支撑货箱底板上的安全支架顶板，从而达到保护货箱下操作的维修人员的目的。但是，当货箱举升角度较小时，安全支架无法翻转，液压系统突然失效，货箱无安全支架，安全隐患较大。当货箱举升到最大角度时，液压系统突然失效，货箱仍然能够下降，对维修人员安全造成很大隐患，且货箱下降行程大，对安全支架造成冲击损坏，后期将无法使用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种带安全支架功能的平衡架装置，其能够把货箱锁止在任何角度，且实现了自动化控制，简化了自卸车结构，响应迅速、可控性高，结构简单，能有效避免系统失效造成的安全事故。为了实现上述目的，本技术的技术解决方案为：一种带安全支架功能的平衡架装置，包括平衡架，其中还包括气控机构和与平衡架的底板悬置端铰接的棘轮，所述气控机构包括气控阀，所述气控阀与气管的一端连接，所述气管另一端与气缸连接，所述气缸的活塞杆与一锁片连接，当气缸的活塞杆伸出时，所述锁片与棘轮锁止。本技术带安全支架功能的平衡架装置，其中所述气控阀安装于驾驶室内。本技...
【技术保护点】
一种带安全支架功能的平衡架装置，包括平衡架(2)，其特征在于：还包括气控机构(1)和与平衡架(2)的底板悬置端铰接的棘轮(3)，所述气控机构(1)包括气控阀(4)，所述气控阀(4)与气管(5)的一端连接，所述气管(5)另一端与气缸(6)连接，所述气缸(6)的活塞杆与一锁片(7)连接，当气缸(6)的活塞杆伸出时，所述锁片(7)与棘轮(3)锁止。
【技术特征摘要】
1.一种带安全支架功能的平衡架装置，包括平衡架(2)，其特征在于：还包括气控机
构(1)和与平衡架(2)的底板悬置端铰接的棘轮(3)，所述气控机构(1)包括气控阀(4)，
所述气控阀(4)与气管(5)的一端连接，所述气管(5)另一端与气缸(6)连接，所述气
缸(6)的活塞杆与一锁片(7)连接，当气缸(6)的活塞杆伸出时，所述锁片(7)与棘轮
(3)锁止。
2.如权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：程明帅，郝建根，
申请(专利权)人：中国重汽集团包头新宏昌专用车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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