用于客车散热器的导风防杂物挡盖制造技术

技术编号:10057332 阅读:143 留言:0更新日期:2014-05-16 16:41
本实用新型专利技术公开了一种用于客车散热器的导风防杂物挡盖,其特征在于:它包括设有多个导风孔和多个安装孔的竖挡板,所述竖挡板一侧设有水平挡隔板。本实用新型专利技术竖挡板有很多导风孔,既能有效防止毛絮等杂物从前方进入散热器,又能保证散热器的进风量,保证水箱散热,竖挡板和两片侧围板分别紧贴中冷器,散热器,更加有效地防止毛絮从各个方向进入散热器,车辆运营一段时间后,直接将本实用新型专利技术拆掉,用高压水枪清洗,其结构简单,拆卸方便,能大大提高工作的效率。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种用于客车散热器的导风防杂物挡盖,其特征在于:它包括设有多个导风孔和多个安装孔的竖挡板,所述竖挡板一侧设有水平挡隔板。本技术竖挡板有很多导风孔,既能有效防止毛絮等杂物从前方进入散热器,又能保证散热器的进风量,保证水箱散热,竖挡板和两片侧围板分别紧贴中冷器,散热器,更加有效地防止毛絮从各个方向进入散热器,车辆运营一段时间后,直接将本技术拆掉,用高压水枪清洗,其结构简单,拆卸方便,能大大提高工作的效率。【专利说明】用于客车散热器的导风防杂物挡盖
本技术涉及汽车零部件领域,具体涉及一种用于客车散热器的导风防杂物挡至JHL O
技术介绍
我国很多城市由于种植法国梧桐、柳树等绿化树木,在春夏季节会产生很多毛絮,公交车辆在运行过程中,毛絮逐步吸附在中冷器与散热器中间,时间长了,在散热器前方迎风面形成毛絮层,严重影响水箱散热,且用高压水枪都很难清洗干净,造成夏季发动机水温闻。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服上述不足提供一种结构简单、拆卸方便的用于客车`散热器的导风防杂物挡盖。本技术是这样实现的:用于客车散热器的导风防杂物挡盖,其特征在于:它包括设有多个导风孔和多个安装孔的竖挡板,所述竖挡板一侧设有水平挡隔板。它还包括设有避让孔的底板和设置于竖挡板两端的侧围板,所述底板位于竖挡板的另一侧,所述两片侧围板的一端分别与底板的两端连接。所述安装孔有两个且对称布置在竖挡板的两端上部。本技术竖挡板有很多导风孔,既能有效防止毛絮等杂物从前方进入散热器,又能保证散热器的进风量,保证水箱散热,竖挡板和两片侧围板分别紧贴中冷器,散热器,更加有效地防止毛絮从各个方向进入散热器,车辆运营一段时间后,直接将本技术拆掉,用高压水枪清洗,其结构简单,拆卸方便,能大大提高工作的效率。【专利附图】【附图说明】图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的正视图。图中:1-竖挡板(11-导风孔、12-安装孔)、2_水平挡隔板、3-底板(31-避让孔)、4-侧围板。【具体实施方式】下面结合附图及实施例进一步说明本技术。实施例:本技术包括设有多个导风孔11和多个安装孔12的竖挡板1,竖挡板I 一侧设有水平挡隔板2,它还包括设有避让孔31的底板3和设置于竖挡板I两端的侧围板4,底板3位于竖挡板I的另一侧,两片侧围板4的一端分别与底板3的两端连接,安装孔12有两个且对称布置在竖挡板I的两端上部。竖挡板I有很多导风孔,既能有效防止毛絮等杂物从前方进入散热器,又能保证散热器的进风量,保证水箱散热,竖挡板和两片侧围板分别紧贴中冷器,散热器,更加有效地防止毛絮从各个方向进入散热器,其结构简单,拆卸方便,能大大提高工作的效率。【权利要求】1.一种用于客车散热器的导风防杂物挡盖,其特征在于:它包括设有多个导风孔(11)和多个安装孔(12)的竖挡板(1),所述竖挡板(I) 一侧设有水平挡隔板(2)。2.按权利要求1所述用于客车散热器的导风防杂物挡盖,其特征在于:它还包括设有避让孔(31)的底板(3)和设置于竖挡板(I)两端的侧围板(4),所述底板(3)位于竖挡板(O的另一侧,所述两片侧围板(4)的一端分别与底板(3)的两端连接。3.按权利要求1或2所述用于客车散热器的导风防杂物挡盖,其特征在于:所述安装孔(12)有两个且对称布置在竖挡板(I)的两端上部。【文档编号】B60R19/52GK203592958SQ201320743970【公开日】2014年5月14日 申请日期:2013年11月21日 优先权日:2013年11月21日 【专利技术者】梅丹, 蒋洪泉, 张鑫, 尤利刚 申请人:东风襄阳旅行车有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于客车散热器的导风防杂物挡盖,其特征在于:它包括设有多个导风孔(11)和多个安装孔(12)的竖挡板(1),所述竖挡板(1)一侧设有水平挡隔板(2)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:梅丹蒋洪泉张鑫尤利刚
申请(专利权)人:东风襄阳旅行车有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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