采用导轨导向的滑块下置式四柱液压机制造技术

本实用新型专利技术涉及一种采用导轨导向的滑块下置式四柱液压机，包括由上横梁和下横梁通过锁母连接立柱构成的一刚体、打料缸、上隔热板、上加热板和上模具、主缸、滑块、换模小车、内导轨和外导轨，换模小车安装通过铰接装置连接换模小车驱动缸活塞，在导轨上安装有与换模小车驱动缸活塞卡装的随动托架，下横梁内导轨侧面安装机械限位架，滑块与换模小车间设有间隙，滑块上端面固装有定位装置，滑块前后两侧均安装有活动导板，下横梁装有固定导轨和固定块和导板。优点是提高了换模装置与驱动缸活塞的精确定位和换模速度，解决了活塞杆较长而产生下垂的问题，操作安全可靠、定位准确快速，极具广阔的市场发展前景。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于液压机械
，特别是涉及一种定位准确、便于操作且适用于液压机换模小车驱动缸活塞与换模小车快速拆装的采用导轨导向的滑块下置式四柱液压机。
技术介绍
目前公知的用于滑块下置式四柱液压机采用四柱导向，由于四柱加工精度所限，导致液压机的精度比较低，此种液压机一般不设置快速换模装置，尽管大吨位液压机因模具重设置快速换模装置，但因结构限制，只能是采用电机驱动换模装置，当主缸上移时，换模装置也随着上移，电机的电线随之上移，由于电线暴露在外面，生产操作中极不安全，尤其是对防爆要求的液压机很不适用；此外下置式四柱液压机的主缸安装在下横梁上，滑块受主缸驱动向上运行并压制工件，在压制过程中，换模小车是随着滑块上移的，因为驱动换模小车的驱动缸处于固定状态，换模小车必须与驱动缸脱开，这样换模小车才可随滑块上行，当驱动缸活塞杆再次与换模小车连接时，由于活塞杆较长且容易发生下垂以及其加工多方面因素，导致活塞杆端部中心孔中心不能与换模小车支架的中心孔中心保持同心，所以使活塞杆与换模小车不能快速准确的连接，这样不仅给操作人员带来诸多麻烦，而且还影响了生产效率。
技术实现思路
本技术为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种定位准确、便于操作且适用于液压机换模小车驱动缸活塞与换模小车快速拆装的采用导轨导向的滑块下置式四柱液压机。本技术为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是采用导轨导向的滑块下置式四柱液压机，包括由上横梁和下横梁通过锁母连接立柱构成的一刚体，在上横梁中间孔内安装有打料缸，上横梁下平面依次安装有上隔热板、上加热板和上模具，下横梁中间孔内装有主缸，主缸活塞上端连接滑块，滑块上端面设有换模小车，下横梁上平面装有内导轨，内导轨前面连接外导轨，其特征在于换模小车通过安装在其前面的铰接装置连接换模小车驱动缸活塞，在导轨上安装有可移动的并与换模小车驱动缸活塞卡装的随动托架，下横梁上平面的内导轨侧面安装有机械限位架，滑块与换模小车间设有间隙，滑块上端面对称中心的对角处固装有定位装置，滑块对称中心前后两侧均安装有活动导板，下横梁对称中心四角处装有固定导轨和固定块及调节螺钉，在固定导轨上装有导板。本技术还可以采用如下技术措施所述定位装置上端面凸出部分应小于换模小车与滑块之间的间隙。换模小车驱动缸固装在与基础固定的支架上。本技术具有的优点和积极效果是由于本技术的采用导板导向装置而替代了四柱导向装置，提高了液压机的整体精度；其换模装置采用驱动缸作为动力，从根本上消除了电机驱动换模装置电线外露的不安全隐患，可适用于加工军工产品、防爆以及危险品的液压机；在换模装置与驱动缸活塞连接处采用了铰接装置和随动托架的结构，这样不仅可提高了换模装置与驱动缸活塞的精确定位和换模速度，而且还解决了由于活塞杆较长而产生其下垂的问题；因此本技术操作安全可靠、定位准确快速，极具广阔的市场发展前景。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是图1的A向示意图；图3是图1的B-B向视图。图中1上横梁、2打料缸、3上隔热板、4上加热板、5锁母、6立柱、7下加热板、8下隔热板、9换模小车、10滑块、11外导轨、12内导轨、13主缸、14活动导板、15固定导轨、16固定块、17调节螺钉、18下横梁、19下模具、20上模具、21机械限位架、22调整垫、23定位装置、24铰接装置、25随动托架、26导轨、27换模小车驱动缸、28支架、29导板、30油杯。具体实施方式为能进一步了解本技术的
技术实现思路
、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下请参阅图1-图3，采用导轨导向的滑块下置式四柱液压机，包括由上横梁1和下横梁18通过锁母5连接立柱6构成的一刚体，在上横梁中间孔内安装有打料缸2，上横梁下平面依次安装有上隔热板3、上加热板4和上模具20，下横梁中间孔内装有主缸13，主缸活塞上端连接滑块10，滑块上端面设有换模小车9，在换模小车9的上面依次安装有下隔热板8、下加热板7和下模具19，下横梁上平面装有内导轨12，内导轨前面通过螺栓连接外导轨11，换模小车通过安装在其前面的铰接装置24连接换模小车驱动缸27活塞，在导轨26上安装有可移动的并与换模小车驱动缸活塞卡装的随动托架25，下横梁上平面的内导轨12侧面安装有机械限位架21，滑块与换模小车间设有间隙，滑块上端面对称中心的对角处固装有定位装置23，所述定位装置上端面凸出部分应小于换模小车与滑块之间的间隙。滑块对称中心前后两侧均安装有活动导板14，下横梁对称中心四角处通过调节螺钉17装有固定导轨15、固定块16和调节螺钉17，在固定导轨15上装有导板29，活动导板14上还设置有油杯30。换模小车驱动缸27固装在与基础固定的支架28上。本技术的工作原理叙述如下液压机工作前换模小车9处在外导轨11位置，进行模具的安装(此时下模具19和上模具20处于合模状态)。模具安装好后，换模小车驱动缸27的活塞前移，推动换模小车9前移，随动托架25在导轨26上前移，换模小车9前移到位发讯停止。此时必须将换模小车9与换模小车驱动缸27的活塞脱开并后移发讯。脱开并后移发讯后主缸13活塞上行，推动滑块10、换模小车9、下模具19和上模具20上行，上行到位与上加热板4接触，将上模具20固装在上加热板4上。(滑块10上行的运动间隙是通过其上固装的活动导板14和固装在下横梁18上的固定导轨15、固定块16和调节螺钉17来调整的。满足压机的精度。)模具安装后，在主缸的作用下滑块下行，下行到位发讯后压机可以进入之间的压制成型。当需要换模时，换模小车驱动缸27的活塞前移，通过铰接装置24连接换模小车9，换模小车9后移至外导轨11上到位发讯，进行换模。至此一个循环结束。权利要求1.一种采用导轨导向的滑块下置式四柱液压机，包括由上横梁和下横梁通过锁母连接立柱构成的一刚体，在上横梁中间孔内安装有打料缸，上横梁下平面依次安装有上隔热板、上加热板和上模具，下横梁中间孔内装有主缸，主缸活塞上端连接滑块，滑块上端面设有换模小车，下横梁上平面装有内导轨，内导轨前面连接外导轨，其特征在于换模小车通过安装在外导轨上的铰接装置连接换模小车驱动缸活塞，在导轨上安装有可移动的并与换模小车驱动缸活塞卡装的随动托架，下横梁上平面的内导轨侧面安装有机械限位架，滑块与换模小车间设有间隙，滑块上端面对称中心的对角处固装有定位装置，滑块对称中心前后两侧均安装有活动导板，下横梁对称中心四角处装有固定导轨和固定块，在固定导轨上装有导板。2.根据权利要求1所述的采用导轨导向的滑块下置式四柱液压机，其特征在于所述定位装置上端面凸出部分应小于换模小车与滑块之间的间隙。3.根据权利要求1所述的采用导轨导向的滑块下置式四柱液压机，其特征在于换模小车驱动缸固装在与基础固定的支架上。专利摘要本技术涉及一种采用导轨导向的滑块下置式四柱液压机，包括由上横梁和下横梁通过锁母连接立柱构成的一刚体、打料缸、上隔热板、上加热板和上模具、主缸、滑块、换模小车、内导轨和外导轨，换模小车安装通过铰接装置连接换模小车驱动缸活塞，在导轨上安装有与换模小车驱动缸活塞卡装的随动托架，下横梁内导轨侧面安装机械限位架，滑块与换模小车间设有间隙，滑块上端面固装有定位装置，滑块前后两侧本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种采用导轨导向的滑块下置式四柱液压机，包括由上横梁和下横梁通过锁母连接立柱构成的一刚体，在上横梁中间孔内安装有打料缸，上横梁下平面依次安装有上隔热板、上加热板和上模具，下横梁中间孔内装有主缸，主缸活塞上端连接滑块，滑块上端面设有换模小车，下横梁上平面装有内导轨，内导轨前面连接外导轨，其特征在于：换模小车通过安装在外导轨上的铰接装置连接换模小车驱动缸活塞，在导轨上安装有可移动的并与换模小车驱动缸活塞卡装的随动托架，下横梁上平面的内导轨侧面安装有机械限位架，滑块与换模小车间设有间隙，滑块上端面对称中心的对角处固装有定位装置，滑块对称中心前后两侧均安装有活动导板，下横梁对称中心四角处装有固定导轨和固定块，在固定导轨上装有导板。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：夏春芬，
申请(专利权)人：天津市天锻压力机有限公司，
类型：实用新型
国别省市：12[中国|天津]