【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种减速机润滑轴承，包括齿轮轴、轴套、密封环、螺钉、透盖、套杯、箱盖、轴承、挡环、箱体、甩油环、止动垫、螺栓、圆螺母，所述轴套设置在齿轮轴两侧，所述密封环与轴套连接，所述螺钉与透盖设置在同一侧，透盖与密封环连接，透盖的两端设有螺栓，所述套杯安装在箱体内部，所述箱盖与箱体连接，所述轴承与齿轮轴连接，所述挡环设置在轴承的一侧，所述箱体与齿轮轴连接，所述甩油环位于箱体的一侧，所述止动垫与甩油环连接，所述圆螺母与齿轮轴连接。【专利说明】一种减速机润滑轴承
本技术涉及轴承
，具体为一种减速机润滑轴承。
技术介绍
现有减速机润滑轴承的套杯结构在实际使用过程中，因与轴承润滑槽相通的仅为6个润滑槽内的润滑孔，只有轴承润滑槽能储存少量润滑脂，故而需要经常添加润滑脂，工人劳动时间长，因润滑脂在轴承润滑槽内分布不均匀，使得轴承易于磨损，缩短其使用寿命，增加生产成本，为此，本技术提出一种减速机润滑轴承。
技术实现思路
针对上述问题，本技术旨在提供一种减速机润滑轴承。为实现该技术目的，本技术的方案是:一种减速机润滑轴承，包括齿轮轴、轴套、密封环、螺钉、透盖、套杯、箱盖、轴承、挡环、箱体、甩油环、止动垫、螺栓、圆螺母，所述轴套设置在齿轮轴两侧，所述密封环与轴套连接，所述螺钉与透盖设置在同一侧，透盖与密封环连接，透盖的两端设有螺栓，所述套杯安装在箱体内部，所述箱盖与箱体连接，所述轴承与齿轮轴连接，所述挡环设置在轴承的一侧，所述箱体与齿轮轴连接，所述甩油环位于箱体的一侧，所述止动垫与甩油环连接，所述圆螺母与齿轮轴连接。作为优选，所述套杯内孔设有一圈润滑槽...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：魏立芬，刘宁，宋玉侠，
申请(专利权)人：天津天重中直科技工程有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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