【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种飞机舱外开关防差错限位装置，包括一用于对开关进行限位的凹槽；用于支撑所述凹槽的第一支撑板和第二支撑板；用于将所述限位装置固定于飞机维护口盖的固定件；所述第一支撑板、凹槽及第二支撑板一体式设计，所述第一支撑板和第二支撑板分别通过固定件与飞机维护口盖固定连接，所述限位装置的抗拉强度大于或者等于390MPa。本技术所述限位装置结构简单、加工方便，制造成本低，可有效免因为舱外控制盒的人员疏忽而使飞机安全受到影响，保证机组人员安全。【专利说明】一种飞机舱外开关防差错限位装置
本技术涉及一种限位装置，具体地，涉及一种飞机舱外开关防差错限位装置。
技术介绍
压力加油操纵盒和配电盒安装于进气道两侧的蒙皮内。在飞行时无人监控的情况下，压力加油操纵盒的“压力加油”等开关需限制在“中立”位置，配电盒的“左、右滑油加油”开关需限制在“工作”位置。“压力加油”开关是飞机在地面加油时控制加油电路的重要开关。如果飞行时，此开关被误置于“加油”位，则会引起各油箱之间输油顺序紊乱，使飞机重心不稳，操纵失控，严重时会影响飞机安全。“左、右滑油加油检查”开关为检查滑油...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：江鹏，张海波，魏屹，张颖，康瑞萍，余奎，贺敏，吴秀杰，杨彬彬，郭鹏，余秦，李智龙，周志，张明明，李锴，宋光献，
申请(专利权)人：江西洪都航空工业集团有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：
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