【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种无避让停车车库，包括车位支架，所述车位支架上端设有上车位，及位于上车位下端的下车位，所述车位支架两侧面上端设有第一导轨，所述车位支架两侧面下端设有第二导轨，所述车位支架上下端之间设有一导杆，所述上车位一侧设有第一固定板，所述第一固定板上端设有上下两个第一滚轮，两个第一滚轮分别位于导杆左右两侧，两导杆下端设有第二固定板，第二固定板中间设有第二滚轮，第二固定板的下方左右两侧各设有第三滚轮；本专利技术上车位移动可以采取液压和电机马达作为动力源，移动时，上车位先横移，再下降，增加稳定性，停车空间不受影响，无需自行安装，且整体高度较低，对地下室的空间要求小。【专利说明】一种无避让停车车库
本专利技术涉及一种无避让停车车库。
技术介绍
随着城市建设的发展，小型汽车用户越来越多，有的家庭汽车拥有量不只一辆，给小型汽车的停放造成很多不便。目前，市场上一般上车位固定都是在中间有连接物固定，运行时很不稳定；且采用旋转模式较多，其工作模式不稳定，存在较大安全隐患。目前市场上面一般上车位车子开走都要求下车位的车子开走，也有少数下车位车子不用开走，...
【技术保护点】
一种无避让停车车库，其特征在于：包括车位支架，所述车位支架包括四个支撑杆与上下两个支撑板，所述车位支架上端设有上车位，及位于上车位下端的下车位，所述车位支架两侧面上端设有第一导轨，所述车位支架两侧面下端设有第二导轨，所述车位支架上下端之间设有一导杆，所述上车位一侧设有第一固定板，第一固定板与上车位间固定连接，所述第一固定板上端设有上下两个第一滚轮，两第一滚轮间留有空隙，空隙穿过一根导杆，两个第一滚轮分别位于导杆左右两侧，两导杆下端设有第二固定板，第二固定板呈“门”字形，第二固定板中间设有第二滚轮，第二滚轮设置在第二导轨上端面上，第二固定板的下方左右两侧各设有第三滚轮，第三滚...
【技术特征摘要】
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。