一种可拆卸整体式叉车油箱制造技术

技术编号:10003163 阅读:170 留言:0更新日期:2014-05-03 17:16
本实用新型专利技术涉及一种叉车的油箱,公开了一种可拆卸整体式叉车油箱,油箱上焊接有吸油管、回油管、呼吸器座、小回油管和加油口处的油箱安装板,整个油箱采用整体式压制工艺制作,油箱下方设有吸油管,以便充分吸油,油箱顶部设有回油管,回油管穿过油箱顶部延伸至油箱内部,油箱顶部设有吸器座,油箱顶部的油箱安装板上设有台阶,台阶外侧安装油箱密封垫,油箱安装板的上端面高于油箱密封垫下端面。油箱为处理后的板材整体压制而成,周边密封性较好,外形美观。可装于叉车相应的部位,便于安装与拆卸,方便维护。油箱安装板有台阶面,防渗油。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种叉车的油箱,公开了一种可拆卸整体式叉车油箱,油箱上焊接有吸油管、回油管、呼吸器座、小回油管和加油口处的油箱安装板,整个油箱采用整体式压制工艺制作,油箱下方设有吸油管,以便充分吸油,油箱顶部设有回油管,回油管穿过油箱顶部延伸至油箱内部,油箱顶部设有吸器座,油箱顶部的油箱安装板上设有台阶,台阶外侧安装油箱密封垫,油箱安装板的上端面高于油箱密封垫下端面。油箱为处理后的板材整体压制而成,周边密封性较好,外形美观。可装于叉车相应的部位,便于安装与拆卸,方便维护。油箱安装板有台阶面,防渗油。【专利说明】一种可拆卸整体式叉车油箱
本技术涉及一种叉车的油箱,公开了一种可拆卸整体式叉车油箱。
技术介绍
叉车是现在人们常用的搬运车辆之一,是成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输、重物搬运作业的各种轮式搬运车辆。广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等,并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业,是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备。通常使用燃油机或者电池驱动。一般现有的叉车油箱都是多块板材拼焊而成,有的甚至和车架焊接在一起,焊接难度较大,不能保证焊接质量,常常有漏焊,虚焊的情况存在,导致叉车常常出现漏油的现象。
技术实现思路
本技术针对现有技术中存在各种漏油的问题,提供了一种可拆卸整体式叉车油箱,密封效果好,能够更好的解决漏油问题。为了解决上述技术问题,本技术通过下述技术方案得以解决:可拆卸整体式叉车油箱,油箱上焊接有吸油管、回油管、呼吸器座、小回油管和加油口处的油箱安装板,整个油箱采用整体式压制工艺制作,油箱下方设有吸油管,以便充分吸油,油箱顶部设有回油管,回油管穿过油箱顶部延伸至油箱内部,油箱顶部设有呼吸器座,油箱顶部的油箱安装板上设有台阶,台阶外侧安装油箱密封垫,油箱安装板的上端面高于油箱密封垫下端面。油箱为处理后的板材整体压制而成,周边密封性较好,外形美观。可装于叉车相应的部位,便于安装与拆卸,方便维护。同时利用油箱安装板的台阶面,防止渗油。作为优选,油箱安装板和油箱密封垫的上方安装油箱盖焊件,通过平垫及螺母紧固,再次紧固保证油箱不会渗油。减少油箱渗油情况的发生。作为优选,加油口顶部还设有加油盖,再次起到密封作用。作为优选,吸油管穿过油箱侧壁安装滤油器。吸油管其端口段内侧带螺纹,通过螺纹连接滤油器,滤油器设置在油箱内部,通过滤油器过滤油箱内的各种杂质。作为优选,油箱内部还设有可实现液体交换的油箱隔板,通过油箱隔板将回油管与吸油管分开在两个不同腔室。经回油管回来的油往往带有较多的气泡,此设计的油箱隔板可较大程度的过滤掉气泡,使吸油管吸到的油质更稳定。作为优选,油箱隔板上均匀分布除气泡的小孔或者采用网状材质隔板。作为优选,油箱内部安放磁铁,用于吸附杂质。作为优选,呼吸器安装于呼吸器座上,保证油箱内部与空气外界畅通。作为优选,油箱内底部设有放油螺塞。放油之后,可往油箱内部加油,加入足够的油量后,安装加油盖,完成整个油箱加油过程。按照本技术的技术方案的可拆卸整体式叉车油箱,密封效果好,使吸油管吸到的油经过多重处理后油质更稳定。【专利附图】【附图说明】图1为本技术的的可拆卸整体式叉车油箱主视剖视图。图2为本技术的的可拆卸整体式叉车油箱俯视剖视图。图3为图1中A-A面的剖视图。【具体实施方式】下面结合附图与【具体实施方式】对本技术作进一步详细描述:参照图1-3,可拆卸整体式叉车油箱,采用整体式压制工艺制作油箱,油箱上焊接有吸油管1、回油管2、呼吸器座3、小回油管4和加油口处的油箱安装板10。油箱侧边下方设有吸油管1,以便充分吸油,吸油管I穿过油箱侧壁其内侧段端口带螺纹,通过螺纹安装滤油器8,滤油器8设置在油箱内部,通过滤油器8过滤油箱内的各种杂质。油箱顶部左侧设有回油管2,回油管2穿过油箱顶部延伸至油箱内部。油箱内部还设有可实现液体交换的油箱隔板12,油箱隔板12上均匀分布除气泡的小孔或者采用网状材质隔板。通过油箱隔板12将回油管2与吸油管I分开在两个不同腔室。经回油管2回来的油往往带有较多的气泡,此设计的油箱隔板12可较大程度的过滤掉气泡,使吸油管I吸到的油质更稳定。油箱内部安放磁铁7,用于吸附杂质。油箱顶部设有呼吸器座3,呼吸器5)安装于呼吸器座3上,保证油箱内部与空气外界畅通。油箱顶部的油箱安装板10上设计有一个台阶,台阶外侧安装油箱密封垫9,使得油箱安装板10的上端面高于油箱密封垫9下端面,减少油箱渗油情况的发生。油箱安装板10和油箱密封垫9的上方安装油箱盖焊件13,通过平垫及螺母紧固,再次紧固保证油箱不会渗油。加油口顶部还设有加油盖11,再次起到密封作用。油箱内底部设有放油螺塞6。放油之后可往油箱内部加油,加入足够的油量后,安装加油盖11,完成整个油箱加油过程。总之,以上所述仅为本技术的较佳实施例,凡依本技术申请专利范围所作的均等变化与修饰,皆应属本技术专利的涵盖范围。【权利要求】1.一种可拆卸整体式叉车油箱,油箱上焊接有吸油管(I)、回油管(2)、呼吸器座(3)、小回油管(4)和加油口处的油箱安装板(10),其特征在于:整个油箱采用整体式压制工艺制作,油箱下方设有吸油管(I),油箱顶部设有回油管(2),回油管(2)穿过油箱顶部延伸至油箱内部,油箱顶部设有呼吸器座(3),油箱顶部的油箱安装板(10)上设有台阶,台阶外侧安装油箱密封垫(9),油箱安装板(10)的上端面高于油箱密封垫(9)下端面。2.根据权利要求1所述的可拆卸整体式叉车油箱,其特征在于:油箱安装板(10)和油箱密封垫(9)的上方安装油箱盖焊件(13),通过平垫及螺母紧固。3.根据权利要求1所述的可拆卸整体式叉车油箱,其特征在于:加油口顶部还设有加油盖(11)。4.根据权利要求1所述的可拆卸整体式叉车油箱,其特征在于:吸油管(I)穿过油箱侧壁安装滤油器(8)。5.根据权利要求1所述的可拆卸整体式叉车油箱,其特征在于:油箱内部还设有可实现液体交换的油箱隔板,通过油箱隔板(12)将回油管(2)与吸油管(I)分开在两个不同腔室。6.根据权利要求5所述的可拆卸整体式叉车油箱,其特征在于:油箱隔板(12)上均匀分布除气泡的小孔或者采用网状材质隔板。7.根据权利要求1-6任一所述的可拆卸整体式叉车油箱,其特征在于:油箱内部安放磁铁(7)。8.根据权利要求1-6任一所述的可拆卸整体式叉车油箱,其特征在于:呼吸器座(3)上安装有呼吸器(5)。内底部设有放油螺塞(6)。【文档编号】F15B1/26GK203570711SQ201320781976【公开日】2014年4月30日 申请日期:2013年11月28日 优先权日:2013年11月28日 【专利技术者】余晓贤, 刘煜, 蒋钟伟 申请人:安吉中力工业设备有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:余晓贤刘煜蒋钟伟
申请(专利权)人:安吉中力工业设备有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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