本发明提供一种抑制噪声泄漏到外部的带端子的电线。本公开中的带端子的电线具备屏蔽电线(80)和外导体(40)，其中，屏蔽电线(80)具有多个电线(81)和屏蔽部，外导体(40)具有筒部，筒部将从屏蔽部露出的多个电线(81)的外周一并覆盖，...

本发明提供一种连接器，抑制阻抗增加并实现小型化。本发明的连接器(10)与电缆(90)的端部连接，电缆(90)利用外包覆体(92)覆盖被绞合的至少2根以上的电线(91)的外周而形成，连接器(10)具备筒部(32)及外壳体(60)，该筒部具...

本发明提供一种接头连接器，其课题在于提高散热性。本公开的接头连接器(10)是具备汇流条端子(12)、壳体(14)及散热板(16)的接头连接器(10)，其中，壳体(14)具备至少2个嵌合部(30)和区划2个嵌合部(30)并保持汇流条端子(...

提供一种保护构件返回到临时卡止位置的可靠性高的连接器。保护构件在将阳极片在阳壳体的罩内定位的状态下能够移动到临时卡止位置和正式卡止位置。阴壳体具有钩挂部。保护构件具有在正式卡止位置上能够与钩挂部碰触的被钩挂部。罩具有在保护构件位于临时卡...

本发明提供一种连接器。本发明的连接器(10)能够通过保护罩的组装完成而保证连接器的嵌合，所述连接器(10)具备第一连接器(20)、第二连接器(30)及保护罩(40)，其中，第一连接器(20)与第二连接器(30)能够互相嵌合，并在完全嵌合...

本发明提供一种提高设计的自由度的连接器。连接器具备：第一连接器；方筒状的罩部，在第一连接器的前表面开口；第一锁定部，形成于罩部；第二连接器，以使前表面朝向第一连接器的状态嵌入到罩部内；以及第二锁定部，形成于第二连接器，通过卡挂于第一锁定...

提供能够抑制线束的大径化、并且能够容易地将磁体芯装配到线束的护线套及线束。护线套(20)呈能将线束(10)包围的筒状，配置于所述线束(10)的长度方向上的中间部，护线套(20)具备：主体部(21)，其轴方向上的两个端部与将所述线束(10...

提供能够抑制线束的大径化、并且能够容易地将磁体芯装配到线束的护线套及线束。护线套(20)呈能将线束(10)包围的筒状，配置于所述线束(10)的长度方向上的中间部，护线套(20)具备：主体部(21)，其轴方向上的两个端部与将所述线束(10...

本发明提供一种带盖体的连接器，能抑制密封部件的变形且确保防水功能。带盖体的连接器(1)具备：电线(10)、保持电线的末端的连接器外壳(30)、安装于电线并密封连接器外壳与电线之间的间隙的密封部件及组装于连接器外壳并覆盖电线的盖体(40)...

提供一种能够防止检测构件无意中移动的杆式连接器。杆相对于第一壳体以能够以轴部为中心在退避位置和嵌合开始位置之间转动的方式设置。第一、第二壳体通过杆的从嵌合开始位置的转动而彼此嵌合。检测构件相对于杆以能够在待机位置和检测位置之间移动的方式...

本发明提供配线部件及复合线束，能够更可靠地将配线部件以弯曲的状态进行保持。配线部件(10)具备电线(20、21)和树脂成型部(30)。电线(20、21)包括沿着弯曲路径配设的弯曲部。树脂成型部(30)包括主体部(32)和弯曲加强部(38...

连接器嵌合体(1)具备：第1壳体(2)，保持有多个第1端子(21)；第2壳体(3)，保持有与第1端子(21)导通的多个第2端子(31)；螺母(5)，配置于在第2壳体(3)设置的螺母配置孔(32)；以及螺栓(4)，配置于在第1壳体(2)设...

本发明提供可确保密封性的连接器。连接器(10)具备：阴壳体(20)，具有阴侧密封面(22)；阳壳体(30)，具有供阴壳体(20)嵌合的罩部(62)；密封圈(40)，设置于罩部(62)内，并在阴壳体(20)及阳壳体(30)嵌合时与阴侧密封...

提供一种能够更稳定地保持端子配件的连接器。连接器具备在内部形成有被从后方插入端子配件的腔室的壳体和安装于壳体的安装构件。壳体具有矛形件，在端子配件的插入过程中，矛形件以向从端子配件分离的方向退避的方式弹性挠曲，当端子配件标准地插入于腔室...

本发明提供能够不进行大的设计变更而实现用于可靠地避免向壳体内部的浸水或因高压清洗等引起的连接器从车身脱落的对策。带有罩的连接器是安装于车辆的车身的带有罩的连接器，具备：电线；连接器壳体，具备壳体主体及盒部，所述壳体主体具备保持所述电线的...

本发明的杆式连接器(10)具备电线(24)、壳体(14)、罩盖(32)、杆(16)及捆扎带(44)，其中，杆相对于壳体安装为能够转动，杆能够在嵌合开始位置与嵌合结束位置之间转动，罩盖具备：电线导出部(34)，将从壳体引出的电线向与其引出...

本发明提供防止壳体相对于基板的姿势的倾斜的基板用连接器。基板用连接器具有：构成壳体的外表面且能够与安装面相对的基板用相对面；形成于基板用相对面的一对第一支承部；及形成于基板用相对面的一个第二支承部。一对第一支承部在宽度方向上隔开间隔地配...

电线导向体(16)具备：车身侧导向部(17)，其为将多个车身侧链节构件(18)以连成一串状且在俯视时能弯曲变形的方式连结的形态，连结到车身侧支架(10)；门侧导向部(21)，其为将多个门侧链节构件(22)以连成一串状且在俯视时能弯曲变形...

一种电连接箱(10)，具有箱主体(12)、电气部件块安装部(36)以及多个电气部件块(38a、38b)，电气部件块安装部(36)在箱主体(12)的上方开口并在箱主体(12)的上下方向延伸，多个电气部件块(38a、38b)相对于电气部件块...

提供以简易的结构实现稳定的保持力的压配合端子。压配合端子具备向电路基板的通孔压入的压入部。所述压入部具有从截面中心朝外延伸的多个伸出部，该伸出部的外缘与所述截面中心的距离随着朝向顶端而连续地变小。