提供一种能够完全防止不当连接的电接线盒。在电接线盒的侧壁形成安装区。在安装区上设置有大致Ｕ形的螺栓容纳凹槽。在螺栓容纳凹槽最深处或闭合端，插入螺栓，其穿过垫片与螺母紧固在一起。在安装区上螺栓容纳凹槽的开口端形成向上延伸的凸起。当螺栓和螺...

本发明涉及一种电连接器壳体（１０），该电连接器壳体（１０）具有第一外壳（１１）、第二外壳（１２）和侧壁，并包含以给定间隔彼此叠置的第一印刷电路板（２１）和第二印刷电路板（２２）。第一印刷电路板（２１）包括至少一个第一导体，而第二印刷电路...

本发明涉及一种端子元件（３０），用于至少在一个第一导体构件与一个第二导体构件之间形成连接，所述第二导体构件与第一导体构件以给定的间距叠置。端子元件（３０）通过从一块导电金属板上冲切下来一个基本上呈Ｕ形的元件而形成，并且包括一个带有第一接...

本发明的目的在于改进散热特性。多个用于电连接太阳能电池模块（９０）和用于外部连接的电缆的正负极的接线板（３０）并排布置在基板（１１）上，该外部连接与正负极相对应。整流器件（５０）跨接在两个相邻接线板（３０）之间，每个整流器件（５０）包括...

印刷板排列在点流焊接设备的焊料喷嘴上方，使第一端子组面向上，朝着焊料喷嘴突出的第二端子组受到防护模具的遮挡，从焊料喷嘴喷射出的焊料将第一端子组的焊接部分焊接到位于印刷板后侧上的第一导体上，然后该印刷板颠倒翻转，以将第二端子组置于面向上的...

本发明的目的是在不改变其它构件的设置的情况下，防止发生弯曲。本发明所述的液压开关本体（金属板装配树脂模制品）１包括金属板１０，树脂模制在金属板１０的相对表面１３上的主体部分２０，液压开关２和安装在主体部分２０的外表面１４上的母线电路３０...

在将电路板插入到外壳中时，为了防止安装于电路板上的电子元件和外壳之间的干涉以及便于将电路板插入到外壳中，本发明公开了一种电路板的容纳结构。适于容纳电路板的外壳可以具有相对侧壁，相对侧壁各自具有导槽。各导槽在外壳的内部具有宽度均匀的狭窄宽...

提供一种信息接收系统和用于此系统的一种控制方法，它们能够使装备有多个可切换天线的接收机在切换天线时所产生的切换噪声影响不致于恶化另一台接收机的接收状态。当主控制器３的检测器６２检测到无线电设备１正在接收ＡＭ广播时，信号输出装置６３就使Ｆ...

不用配置隔离缓冲器而能防止ＦＭ多路复用接收机１１在对ＦＭ收音机１２有不利影响的频带内产生的本振无线电波。ＦＭ多路复用接收机１１与ＦＭ收音机１２通过主控制１３相连。主控制器１３鉴别ＦＭ收音机１２是否打开。在ＦＭ收音机１２打开的情况下，主控...

一构成一壳体的下盒（３０）上有一支撑一电器（４０）的一接头（４２）的接头插管（３５）。该插管（３５）可供一接头（５０）从外部插入而与该电器的该接头直接接触，从而无需中间连线。

本发明的目的是能够使多个母线圆周定位。每个母线１０都形成有以间距圆周设置的多个平直部分１４。由于通过连接平行设置的平直部分１４，多个母线１０在多个圆周间隔位置处捆扎，所以在不彼此圆周移动的情况下，母线１０可以高精度定位。这能够避免舌片１...

一种用于电动车辆充电的磁耦合装置，包括：一个具有一个一次铁芯和一个绕在该一次铁芯上的一次线圈的一次部件；一个具有一个二次铁芯和一个绕在该二次铁芯上的二次线圈的二次部件，二次部件被设置在电动车辆上并与一次部件耦合，从而一次和二次铁芯构成一...

一种电动汽车充电用磁性结合装置，可利用初级线圈组件的插入状态，防止初级铁芯与次级铁芯的间隙变化。还可防止铁芯接合面上附着污物并减小初级线圈组件在插入方向上的投影面积。电动汽车的收容部内插入初级线圈组件并定位，沿初级线圈组件的插入方向形成...

本发明公开一种可以提高线圈的冷却效率的电动汽车用充电系统。在原边铁心３３上绕制导电管３４而构成原边线圈３２。冷却水在导电管３４内循环，并被充电装置侧的散热装置所冷却。充电用电力电缆４０的芯线通过通电端子３７而连接在导电管３４的两端上，由...

用于电动车辆的充电连接器，包括连接器壳体和第一线圈。连接器壳体可连接到形成在电动车辆上的电源接收部分。第一线圈设置在连接器壳体内，并与第二线圈电磁耦合，第二线圈设置在电动车辆的电源接收部分。当连接器壳体连接到电源接收部分时，两个线圈电磁...

装配线路ＷＨ构成从各个负载７到电池３的电流反馈路径。为每个负载７设有电流检测器１１和电流控制器１２。每个电流检测器１１将流入接线盒５的输入电流与流出对应负载７的输出电流进行比较，当输入电流与输出电流彼此相等时，输出正常检测信号，有差异时...

本发明的一个目的是提高安装配件的强度。一种安装配件（３，４）由金属板材构成，其中要安装到外壳（１）上的第一安装表面（７，１４）形成于一个表面上，并且要安装到内板（２）上的第二安装表面（８，１６）形成于相对的表面上。一个加强边缘（１２，１...

本发明公开一种电接线盒，该电接线盒包括至少三个构成内部电路的印刷电路板。印刷电路板上的导线经由中继连接器可以容易地相互连接。印刷电路板容纳在外壳组件中以使得他们可以相互分隔开。较短中继连接器安装于设置在中间位置处的第二印刷电路板上。较长...

一种用于电线连接部分的防水结构和防水方法，其中剥离多根电线（ｗ１）和（ｗ２）的绝缘保护层（１１），并且暴露的芯部（１２）通过焊接、钎焊或通过压接型端子彼此连接。浸透硅树脂（１４）的泡沫片（１５）和胶带（１６）缠绕在连接部分（１３）上，并...

本发明涉及一种待安装在机动车上的电接线盒（１０），包括：容纳内部电路构件的壳体（１２）、下盖（１１）和上盖（１３），其中车体连接支架（１８，１９）设置在所述上盖和下盖的至少其中一个上；其中所述壳体（１２）在外部上设置有接合部分（１４，１...