【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种电路板的容纳结构，并且更特别地涉及一种能够容易地插入到电子控制装置外壳中的电路板的容纳结构。本申请要求在2005年7月25日提交的日本专利公开文本JP-A-2005-213774的优先权，其整体内容通过引用的方式并入到本文中。
技术介绍
传统地，待安装在机动车上的电子控制装置在外壳中容纳有电路板，在该电路板上安装有电子元件。一些外壳在其内部设置有导槽，所述导槽用于将电路板导入到外壳中并且将其保持在外壳中的预定位置。例如，在日本装置公开文本2004-49475 JP-A-2000-49475)中，各导槽在入口侧的宽度设置成足够的大，以使得电路板能够插入到外壳中。可以在外壳的入口侧处扩大导槽的宽度，以形成在JP-A-2000-49475中所公开的较宽嘴部。在该情况下，当电路板2倾斜地插入到外壳1中时，如图8所示，电路板2的引导端2a在较宽嘴部3a上接触倾斜表面4，所述较宽嘴部3a通过加宽导槽3的宽度而形成，并且导槽3限制电路板2的插入方向。因此，在导槽3具有较宽嘴部3a的情况中，电路板2的入口变得较大，从而便于将电路板2插入到外壳1中。专利技术内...
【技术保护点】
一种电路板的容纳结构，其中在其上安装有电子元件的电路板经由设置在外壳端部的入口插入到所述外壳中并且容纳在所述外壳中，所述容纳结构包括：相对侧壁，其各自具有导槽，所述导槽从所述入口延伸到所述外壳的内部并且适于滑动地接受所述电路板的侧边 缘；每个所述导槽包括在所述外壳中具有均匀宽度的狭窄宽度部和在所述入口处的较宽嘴部，所述较宽嘴部由朝向所述入口彼此逐渐分隔开的第一和第二倾斜表面限定，所述第一倾斜表面的倾斜开始点设置成比所述第二倾斜表面的倾斜开始点更接近于所述入口。
【技术特征摘要】
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