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住友电装株式会社专利技术
住友电装株式会社共有3019项专利
线束制造技术
线束(10)具备:电线(20);管(30),插通有电线(20);以及可挠性的保持体(40),设置于管(30)的端部(30a)与电线(20)之间,保持电线(20)。保持体(40)将电线(20)包围并且插入到管(30)的端部(30a),通过...
杆式连接器制造技术
限制杆在两壳体的脱离状态下转动时的动板的移动。在杆(24)形成有脱离用凸轮面(30)和配置于比脱离用凸轮面(30)离转动轴(13)远的区域的退避空间(31)。在两壳体(10、40)嵌合的状态下将杆(24)向初期位置转动的过程中,通过脱离...
复合端子的紧固结构制造技术
复合端子(30)的紧固结构具有:多个结合部(21),分别结合多条电线(10)的末端;多个延伸部(22),从多个结合部(21)分别延伸;以及接合部(30a),设置于多个延伸部(22)的端缘(22A、22B)相互对接的对接部(20a),通过...
连接器制造技术
提供一种能够简化结构的连接器。连接器(10)具备:一对一次成形体(20),具有金属端子(30)及以保持金属端子(30)的状态成形的树脂制的型芯(40);和树脂制的壳体(50),将一对一次成形体20嵌件而成形。一对一次成形体(20)具有彼...
连接器制造技术
提供一种能够抑制螺母的固定位置精度降低的连接器。连接器具有螺母收纳部(60),螺母(80)沿着压入方向被压入收纳于螺母收纳部(60)。螺母收纳部(60)具有:收纳孔(61),其在螺母(80)的压入方向贯穿连接器壳体;和从收纳孔(61)露...
电连接箱制造技术
本发明提供一种电连接箱,能够期待保护所收容的电气元件免受从外部浸入的液体的影响。本实施方式所涉及的电连接箱具备:多面体型的箱体,收容电气元件;以及一个或多个连接端子,设置于所述箱体的至少一面,所述箱体具有设置于与设置有所述连接端子的一面...
多芯电线的防水构造制造技术
本发明提供一种能够提高防水性的多芯电线的防水构造。该多芯电线的防水构造具备:多芯电线(20),多根芯线(21)收容于护套(22);外壳(30),在内部收容连接于上述芯线(21)的末端部的端子配件(23)并且形成有将上述芯线(21)向外部...
端子的接合结构制造技术
端子的接合结构具备:第1端子(10),由金属材料构成,具有与第1电线(41)及第2电线(42)的末端结合的结合部(11、12)及从各结合部(11)延伸的延伸部(13);和第2端子(20),由金属材料构成,具有与第3电线(43)的末端结合...
具有盲装特征的配电箱组件制造技术
本发明提供了一种具有盲装特征的配电箱组件。所述配电箱包括肋部,所述肋部被设置在配电箱的侧壁上。顶盖被构造成封闭配电箱的顶部。所述顶盖包括引导肩部,所述引导肩部被设置在顶盖的侧壁上。所述引导肩部延伸越过顶盖的侧壁的底边缘,并且被构造成被安...
连接器制造技术
通过本说明书公开的连接器(10)具备:树脂制的壳体(16),具有在上方开口的第1开口部(24);和导电金属制的端子(14),一部分埋设于壳体(16),端子(14)具备:基端部(34),从壳体(16)的第1开口部(24)内的后表面侧的内壁...
车载通信装置及车载装置启动方法制造方法及图纸
本发明提供一种车载通信装置及车载装置启动方法,能够期待缩短系统整体从启动到初始化处理完成为止的时间。本实施方式所涉及的车载通信装置具备第一处理部、第二处理部以及通信部,所述第一处理部通过启动而进行自身的初始化处理,所述第二处理部与所述第...
连接器制造技术
提供一种能够确保锁定可靠性的连接器。连接器具备检测构件,在两壳体嵌合后,检测构件被容许从待机位置向检测位置移动。检测构件具有卡止片,在两壳体嵌合前,卡止片在待机位置卡止于锁臂。壳体的锁臂具有:解除部,在两壳体脱离时被按压;止动部,在与解...
连接器制造技术
提供能够将嵌合检测的可靠性提高的连接器。连接器具备:具有锁臂的壳体;和相对于壳体能在待机位置和检测位置移动的检测构件。检测构件具有卡止片,在两壳体嵌合前,该卡止片在待机位置上卡止于锁臂。检测构件和壳体中的至少一方在当检测构件从待机位置向...
连接器制造技术
提供一种连接器,其能够在解锁时使应力分散,能够避免在嵌合状态下变为大型。连接器具备壳体主体和将对方壳体锁定为嵌合状态的锁臂。锁臂具有腿部和臂主体,腿部从壳体主体立起,臂主体与壳体主体对置,并与腿部交叉地延伸。腿部形成为随着离开壳体主体而...
连接器制造技术
本发明涉及连接器,能够抑制在密封用槽中产生气孔、空隙。连接器(20)具备端子(31、32)、保持所述端子(31、32)的一次模制部(40)以及保持所述一次模制部(40)的二次模制部(50),在所述二次模制部(50)形成有密封用槽(54)...
接地端子制造技术
一种接地端子(10),在从各种方向对接地端子施加力的情况下,都容易使接地端子断裂。接地端子(10)安装于车身(11),具备固定于所述车身(11)的车身固定部(12)和连接到电线(13)的电线连接部(14),所述车身固定部(12)呈板状,...
连接器、嵌合位置保证构件以及线束制造技术
提供一种能够抑制连接器的嵌合意外地解除的连接器、嵌合位置保证构件以及线束。嵌合位置保证构件(60)具有主体部(61)、从主体部的前端部向前方突出地形成的能弹性移位的锁定部(70)、以及从主体部的后端部向后方突出地形成的压入抑制构件(80...
连接器制造技术
连接器(10)具备:壳体(12),设置有开口部(24);电缆(14),从开口部(24)向后方伸出;矛状部(44),能朝向电缆(14)弹性移位;以及保持件(16),装配于壳体(12),壳体(12)具备以悬臂状突出的按压部(36),按压部(...
可动支承结构体制造技术
本发明提供一种可动支承结构体。可动支承结构体具备第1部件和第2部件,第1部件具有可动支承部(40),第2部件具有被支承部(60),可动支承部(40)构成为能移动地支承被支承部(60),在第1部件及第2部件的一方形成有接受部(64),在另...
导电路径及线束制造技术
线束具有形成为细长状的导电路径(10A)和与导电路径(10A)的两端部连接的一对端子部(70)。导电路径(10A)具有在一对端子部(70之间并列布线的多条分割电线(30、40)。分割电线(30)具有芯线(31)和将该芯线(31)包覆的绝...
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