导电路径及线束制造技术

线束具有形成为细长状的导电路径(10A)和与导电路径(10A)的两端部连接的一对端子部(70)。导电路径(10A)具有在一对端子部(70之间并列布线的多条分割电线(30、40)。分割电线(30)具有芯线(31)和将该芯线(31)包覆的绝缘包覆层(32)。分割电线(40)具有芯线(41)和将该芯线(41)包覆的绝缘包覆层(42)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】导电路径及线束
本专利技术涉及导电路径及线束。
技术介绍
以往，使用于混合动力车、电动汽车等车辆的线束具备将高电压的电池与逆变器等电气设备之间电连接的电线(例如参照专利文献1)。现有技术文献专利文献专利文献1：日本特开2016-58137号公报
技术实现思路
专利技术要解决的课题但是，如上所述，作为在混合动力车、电动汽车等车辆中使用的电气设备，具有高电压的逆变器、电池等，有时在电线中有例如数百安培的大电流流动。在大电流在电线中流动的情况下，为了防止发热等，需要将电线加粗。但是，当将电线加粗时，电线变硬，因此产生难以弯曲的问题。本专利技术是为了解决上述问题点而完成的，其目的在于提供能与大电流化适应、并且能提高柔软性的导电路径及线束。用于解决课题的方案解决上述课题的导电路径，布设于车辆，在所述导电路径的两端部连接一对端子部，具有多条分割电线，所述多条分割电线并列地布线在所述一对端子部之间，所述多条分割电线各自具有第1芯线和将所述第1芯线包覆的第1绝缘包覆层。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种导电路径，布设于车辆，在所述导电路径的两端部连接一对端子部，/n具有多条分割电线，所述多条分割电线并列地布线在所述一对端子部之间，/n所述多条分割电线各自具有第1芯线和将所述第1芯线包覆的第1绝缘包覆层。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20180122 JP 2018-0082921.一种导电路径，布设于车辆，在所述导电路径的两端部连接一对端子部，
具有多条分割电线，所述多条分割电线并列地布线在所述一对端子部之间，
所述多条分割电线各自具有第1芯线和将所述第1芯线包覆的第1绝缘包覆层。


2.根据权利要求1所述的导电路径，其特征在于，在各所述分割电线的一端部连接所述端子部。


3.根据权利要求1或2所述的导电路径，其特征在于，所述导电路径具有与所述多条分割电线连接的一条主干电线，
所述主干电线具有第2芯线和将所述第2芯线包覆的第2绝缘包覆层，
在所述第2芯线的端部电连接有多条所述第1芯线的端部。


4.根据权利要求3所述的导电路径，其特征在于，所述第1绝缘包覆层的径向的壁厚比所述第2绝...

【专利技术属性】
技术研发人员：中井洋和，横田真维，
申请(专利权)人：住友电装株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP