一种车辆用的电接线盒，具有：插装壳体(10)，多个保险丝从一侧插装于该插装壳体；及多个保险丝端子(13)，使所述插装壳体(10)的各保险丝与基板(50)连接，其中，所述电接线盒具有板状的保持体(20)，所述保持体与所述插装壳体(10)的...

提供一种能够将组装性提高的保护器。保护器(13)具备顶壁(21)和从顶壁(21)伸出并相互对置的一对侧壁(22、23)，在由顶壁(21)及各侧壁形成的收纳空间(25)中使第1电线(11)通过。保护器(13)以收纳空间(25)中的顶壁(2...

充电用插口(10)具备：筒状部(15)，其顶端侧贯穿车辆(11)的装配孔(14)而突出到车辆(11)的外部，在该顶端侧的开口(16)嵌装外部连接器(17)；外延固定部(19)，从筒状部(15)的基端侧向外侧延伸，在筒状部(15)的顶端方...

线束(1)并列布设有具备管状的形状保持导体(21A、21B)的多个低压管状构件(20A、20B)及具有导电性及形状保持性的管状的管(13)，形状保持导体(21A、21B)具有导电性及形状保持性，低压管状构件(20A、20B)具备将形状保...

提供一种连接器，能够确保锁臂的强度并且抑制高度尺寸。连接器具备：对方壳体(60)，与壳体(10)嵌合；锁臂(20)，能朝向壳体(10)的对置壁面(15)挠曲变形地设置，将壳体(10)和对方壳体(60)保持为嵌合状态；以及腔(11)，在壳...

提供一种连接器，能够使保持体相对于壳体的组装状态稳定。连接器具备：壳体(10)；端子零件(50)，使轴线朝向前后方向而收纳于壳体(10)；以及保持体(30)，保持于壳体(10)。保持体(30)具有使端子零件(50)相对于壳体(10)防脱...

提供一种能够抑制阳端子的晃动并防止端子间的接触不良的阴端子。阴端子(10)具备：筒状的连接筒部(11)，从前方连接阳端子(80)；弹性接触片(20)，与插入到连接筒部(11)的内部的阳端子(80)从第1方向弹性地接触；接纳部(30)，在...

提供一种能够将成品率提高的端子零件。端子零件(10)具备呈筒状并在前后方向延伸的主体部(11)。主体部(11)具有从宽度方向的一端朝向另一端配置的外壁部(17)。外壁部(17)具有：弯曲部(43)，在宽度方向的一端侧弯曲，使弯曲的外侧面...

一种电路结构体，具备多个FET(13)，FET(13)具有源极端子(132)及栅极端子(133)，该电路结构体具备：连接有源极端子(132)及栅极端子(133)的基板部(31)及针对每个FET(13)而形成于基板部(31)并在厚度方向上...

本发明提供一种连接器，能够容易维持临时卡止状态。连接器具备第1壳体(10A)和以将第1壳体(10A)的第1对置面(11A)覆盖的方式配置的第2壳体(10B)。第1壳体(10A)具有设置于前端侧的轴承部(21)和设置于比轴承部(21)靠后...

提供一种能够良好地检测端子零件的半插入状态的连接器。连接器具备第1端子零件(50)和收纳第1端子零件(50)的第1壳体(10A)。第1壳体10A具有：腔(12)，在内侧配置有第1端子零件(50)；和能挠曲的矛状部(20)，突出到腔(12...

一种树脂成型品，是板状的端子(20)和合成树脂制的壳体(40)固定为一体而成的端子台(10)，构成为具备：通过对端子(20)实施冲压加工而呈大致直角地设置的弯曲部(22)；模制部(62)，其以从斜后下方覆盖弯曲部(22)的内曲面(30)...

本发明提供一种车载控制装置、车载控制方法及计算机程序。车载控制装置具备发送部和认证部，该发送部根据对使车辆行驶的驱动源的启动进行指示的操作而向便携器发送要求响应的响应要求信号，该认证部基于来自便携器的对响应要求信号的响应信号来认证便携器...

提供一种连接器，将杆保持为临时卡止状态的形状的自由度高且能够实现结构的简化。杆(50)相对于壳体(10)能从两壳体(10、90)嵌合前的临时卡止位置向嵌合后的正式卡止位置移动地配置。杆(50)的凸轮槽(54、55)的入口(56)在杆(5...

提供一种将密封结构的组装可靠性提高的连接器。连接器具备与壳体(10)的后表面对置地配置的后密封部(52)和与后密封部52的后表面对置地配置的后壁部(61)。壳体(10)具有从后表面向后方突出的锁片(33)，锁片(33)在顶端侧具有锁定部...

提供一种能够确保良好密封性的连接器。连接器具备：壳体(10)；前密封部(36)，与壳体(10)的前表面对置地配置；以及前壁部(41)，与前密封部(36)的前表面对置地配置。壳体(10)具有：腔(17)；能挠曲的矛状部(19)，向腔(17...

提供一种覆盖物可靠性良好地保持于壳体的连接器。连接器具备：壳体(10)，具有朝向后方的后表面部(28)及朝向侧方的壳体侧面部(29)；和覆盖物(60)，保持于壳体(10)，将从后表面部(28)侧引出的电线(25)包围。覆盖物(60)具有...

本发明的目的在于，能够提高基于车轮速度传感器的车轮速度的检测精度。一种车轮速度传感器，与环状的转子相对配置，所述转子沿着周向交替地呈不同的磁极且与车轮的旋转同步旋转，其中，所述车轮速度传感器具备：多个磁场检测部，输出与由所述转子的旋转引...

提供一种连接器，能够将覆盖物以正规的姿势装配于壳体。壳体(10)的第1装配部(31)具有第1锁定部(33)。壳体(10)的第2装配部(32)具有第2锁定部(37)和与第2锁定部(37)并排配置的干涉部(38)。覆盖物(60)的第1装配接...

本发明提供一种护线套，能够将相对于组装孔的插入阻力抑制得小并且能够提高隔音性。护线套(10)具备相互形成分体的第1护线套(11)及第2护线套(12)。第1护线套(11)具有：将线束的外周包覆的第1筒状部(13)；和扩径筒部(11a)，从...