株式会社自动网络技术研究所专利技术

株式会社自动网络技术研究所共有2160项专利

  • 本发明提供一种供电控制装置及供电控制方法,能够适当地检测与开关相关的故障。供电控制装置(10)控制经由开关(20)的供电。微机(21)的输出部(33)输出交替表示开关(20)的开启及关闭的开关信号。在虽然开关信号表示开启但检测电路(24...
  • 本发明提供一种电路构成体,具备构成电力电路的第一母线及第二母线和安装有控制电力电路的通电的控制电路的控制基板,所述电路构成体具备:半导体开关元件,具备分别连接于第一母线及第二母线的漏极端子、源极端子及来自控制所述电力电路的通电的所述控制...
  • 本发明公开一种连接器,其限制端子保持构件中从连接器壳体向后方突出的部分的变形。当端子单元(U)装配到连接器壳体(1)的收纳凹部(8)内时,其后部从连接器壳体(1)突出。在突出部分装配有具有定位部(16)的移位限制构件(2)。定位部(16...
  • 实现能减少布线数并且能利用特征性的传输路径进行信息的传输的车辆用蓄电池监视装置或车辆用蓄电池监视系统。蓄电池监视装置(30)具有:检测部(50),检测蓄电池(10)的规定位置的电压和蓄电池(10)的温度中的至少任一方;及无线通信部(60...
  • 本发明提供一种天线装置。在基板的一面安装有多个天线要素的天线装置中,多个天线要素各自具备与基板的一面分隔开地配置的矩形平板状的平板部及将平板部的长度方向的一端侧连接于所述基板的连接部,以一天线要素中的平板部的长度方向与至少一个另一天线要...
  • 提供一种具有良好的耐磨耗性的铝系的编织线(1)。编织线(1)具有编入的多根线材(2)。编织线(1)的形状为筒状。线材(2)具有由铝线或者铝合金线构成的线材主体部(20)和覆盖线材主体部(20)的外周面的摩擦腐蚀抑制覆膜(21)。摩擦腐蚀...
  • 本发明提供一种电线包覆材料用组合物和使用了该组合物的绝缘电线,该电线包覆材料用组合物含有聚氯乙烯,其不进行聚氯乙烯的交联,耐熔接性、耐加热变形性优异,并且柔软性优异。在含有聚氯乙烯的电线包覆材料用组合物中,相对于上述聚氯乙烯100质量份...
  • 提供一种能使绝缘保护器的连结结构小型化的连接模块。连接模块(10)具备多个母线和多个绝缘保护器,多个绝缘保护器将多个母线绝缘并保持。各绝缘保护器包含锁定部(40)和引导部(50)中的至少一方,锁定部(40)包含锁定突起(41),锁定部(...
  • 提供能够将开关元件的起火防患于未然的电连接箱。本发明的一方式的电连接箱(1)具备在一个面上安装有开关元件(32)的电路基板(31)和收容该电路基板(31)的收容体(2),其中,在所述收容体(2)中还收容有进行热膨胀的膨胀件(41),在所...
  • 一种布线模块(1),安装于电力模块,该电力模块排列有蓄电或者发电的多个电力元件(BC),布线模块(1)具备:绝缘保护器(20),其收纳用于将各电力元件相互连接的多个互连导体;多条检测电线(90),其收纳于绝缘保护器(20),从各电力元件...
  • 本发明的目的在于,提供一种能够用1个外装构件简单地应对线束中的平坦地配置的区域和弯曲地配置的区域这两个区域的技术。线束具备:外装构件,形成为片状;至少1根电线,配置于所述外装构件的一个主面侧;以及缝纫线,将所述电线缝在所述外装构件上。所...
  • 本发明提供使电线与端子之间的电连接可靠性提高的带端子的电线。带端子的电线(10)在具有芯线(12)的电线(13)的芯线连接有阴端子(20),阴端子(20)具有从载置芯线(12)的底部(22)延伸并以卷绕于芯线(12)的外周的方式压接于该...
  • 通过更简易的结构及更低耐压的结构来实现能够抑制开关损失的DCDC转换器。DCDC转换器(1)具备:第一元件部(T1)与第二元件部(T2)串联地设置于第一导电路(81)与基准导电路(83)之间而成的第一开关电路(11)、第三元件部(T3)...
  • 提供能够抑制伴随着车载设备的更新处理而产生的蓄电池电力耗尽的车载更新系统及车载更新装置。本实施方式的车载更新系统具备:蓄电池,搭载于车辆;车载设备,由上述蓄电池供给电力,并执行存储于存储部中的程序而进行工作;车载电装品,由上述蓄电池供给...
  • 提供能够将电极端子与母线的错位量抑制得小的蓄电模块。一种蓄电模块(100),具备:多个蓄电元件(61),各蓄电元件构成为电极端子(63)被配置于电极配置面(62),电极端子包含正极端子和负极端子;以及连接模块(10),其被装配于多个蓄电...
  • 提供容易地连接导体板和电气设备且能够实现电力向该电气设备的供给和切断该供给的布线模块及布线模块中的连接构件。布线模块是搭载于车辆的布线模块,具备与蓄电装置的第一输出端连接且由在长度方向上长的扁平的导电体构成的第一导体板,将电力从所述蓄电...
  • 车载通信系统具备搭载于车辆且从正和负的电源干线接受供电的多个通信装置,在该通信装置之间收发通信信号。车载通信系统中的所述通信装置分别具有经由所述电源干线进行电力线载波通信的通信部,使用该通信部相互收发通信信号。
  • 安装于将多个蓄电池连接的电线上的开关电路包括使蓄电池间的连接接通或关断的半导体开关和与半导体开关并联连接的保护开关。保护开关具有分别与电线连接的端子对和将热膨胀率不同的多个导电构件贴合而成的导电板。导电板随着半导体开关的温度上升而以将端...
  • 本发明提供能够同时实现柔软性和省空间性的电线导体、具备那样的电线导体的被覆电线及线束。电线导体(10)由绞合多个线材(1)而成的绞线构成,且与绞线的轴线方向交叉的截面具有扁平形状。另外,被覆电线具有那样的电线导体(10)及被覆电线导体(...
  • 开关电路(10)具备FET(20)。第一驱动部(22)在FET(20)中,通过调整以源极的电位为基准的栅极的电压而将FET(20)切换为接通或断开。在FET(20)接通的情况下,电流经由FET(20)的源极及漏极流动。在第一驱动部(22...