开关电路及电源装置制造方法及图纸

技术编号:21440198 阅读:34 留言:0更新日期:2019-06-22 14:57
安装于将多个蓄电池连接的电线上的开关电路包括使蓄电池间的连接接通或关断的半导体开关和与半导体开关并联连接的保护开关。保护开关具有分别与电线连接的端子对和将热膨胀率不同的多个导电构件贴合而成的导电板。导电板随着半导体开关的温度上升而以将端子之间连接的方式进行变形,将电源之间的连接接通。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】开关电路及电源装置
本专利技术涉及开关电路及电源装置。本申请主张基于2016年11月15日申请的日本专利申请第2016-222506号的优先权,引用所述日本专利申请中记载的全部记载内容。
技术介绍
在专利文献1中公开了一种保护电路,在基板上经由熔融构件设置有导通构件,在半导体开关异常发热时,熔融构件熔融,由此导通构件位移到基板上,与设置于基板上的两个端子接触,从而使端子之间电连接。现有技术文献专利文献专利文献1:日本特开2016-131138号公报
技术实现思路
本公开的开关电路为安装于对多个电源进行连接的电线上的开关电路,具备:半导体开关,安装于所述电线上,使所述多个电源之间的连接接通或关断;及保护开关,与所述半导体开关并联连接,随着所述半导体开关的温度上升而变形,由此使所述电源之间的连接接通。本公开的电源装置具备多个电源和上述的开关电路。附图说明图1是示出实施方式1的电源装置的结构例的框图。图2A是示出实施方式1的保护开关的结构例的剖视图。图2B是示出实施方式1的保护开关的结构例的剖视图。图2C是示出实施方式1的保护开关的结构例的剖视图。图3A是示出实施方式2的保护开关的结构例的剖视图。图3B是示出实施方式2的保护开关的结构例的剖视图。图3C是示出实施方式2的保护开关的结构例的剖视图。具体实施方式[本公开要解决的技术问题]在专利文献1中公开的保护电路中,通过熔融构件熔融使端子之间电连接,因此使端子之间连接的温度(保护电路工作的温度)由熔融构件的熔点决定。但是,不一定能够良好地选定能够实现期望的熔点的原材料。例如,在熔融构件需要使用无铅焊料的情况下,熔点的调整困难,难以实现期望的熔点的熔融构件。因此,不容易任意设定保护电路工作的温度。本专利技术是鉴于这样的情况而提出的,其目的在于提供具备在任意的温度下工作的保护电路的开关电路及电源装置。[本公开的效果]根据本公开,能够提供具备在任意的温度下工作的保护开关的开关电路及电源装置。[本专利技术的实施方式的说明]首先列举说明本专利技术的实施方式。另外,可以将下面记载的实施方式的至少一部分任意组合。(1)本专利技术的一方式的开关电路安装于对多个电源进行连接的电线上,其中,具备:半导体开关,安装于所述电线上,使所述多个电源之间的连接接通或关断;及保护开关,与所述半导体开关并联连接,通过随着所述半导体开关的温度上升而变形,而使所述电源之间的连接接通。在本方式中,与半导体开关并列设置的保护开关随着半导体开关的温度上升而变形,由此使电源之间的连接接通。对于通过随着温度上升的变形而使电源之间的连接接通的保护开关,与通过熔融构件的熔融而使端子之间连接的结构相比,工作的温度的设定更容易。因此,能够实现具备在任意的温度下工作的保护开关的开关电路。(2)优选的是,所述保护开关具有:端子对,分别与所述电线连接;及导电板,是将热膨胀率不同的多个导电构件贴合而成的导电板,所述导电板与所述端子对中的一个端子连接,并且随着所述半导体开关的温度上升而以将所述端子对中的所述一个端子与另一个端子之间连接的方式进行变形。在本方式中,保护开关由将热膨胀率不同的多个导电构件贴合而成的导电板构成。导电板随着半导体开关的温度上升而变形,变形了的导电板使端子之间连接。例如将两种金属薄膜贴合而成的双金属片能够容易地设定变形时的温度,因此能够实现在任意的温度下工作的保护开关。(3)优选的是,所述端子对中的至少所述另一个端子由具有导电性且在规定的温度下熔融的熔融构件构成。在本方式中,工作(变形)的保护开关连接的端子由在规定的温度下熔融的熔融构件构成。因此,在变为规定的温度以上的情况下熔融构件的端子熔融,由此能够减小端子的电阻。(4)优选的是,所述保护开关在使所述电源之间的连接接通的情况下,随着所述半导体开关的温度降低而以恢复为原来的形状的方式进行变形,由此使所述电源之间的连接关断。在本方式中,工作的保护开关随着半导体开关的温度降低而恢复为原来的形状,由此使电源之间的连接关断。因此,在因保护开关工作而半导体开关的温度减低了的情况下,基于保护开关的电源之间的连接关断,仅进行基于半导体开关的电源之间的连接。(5)优选的是,所述保护开关在比使所述电源之间的连接接通时的温度低的温度下使所述电源之间的连接关断。在本方式中,保护开关在比使电源之间的连接接通时的温度低的温度下使电源之间的连接关断。因此,在通过保护开关使电源之间暂时连接的情况下,维持电源之间的连接直至降低到电源之间的连接关断的温度为止,因此能够防止电源之间的连接频繁地接通/关断。(6)本专利技术的一方式的电源装置具备:多个电源;及上述任一个开关电路。在本方式中,经由具备在任意的温度下工作的保护开关的开关电路将多个电源连接。[本专利技术的实施方式的详细内容]近年来,在车辆中搭载具备多个蓄电池的电源系统。在这样的电源系统中,设置有用于使蓄电池间的电连接接通/关断的开关。设置于蓄电池间的开关频繁地接通/关断,因此使用开闭寿命比机械继电器更长的半导体继电器(半导体开关)。另一方面,在使用半导体开关的情况下,在因短路等而在开关中流动有过大的电流时,半导体元件发热,因该发热而可能损坏半导体元件本身和周边的部件。因此,在使用半导体开关的情况下,设置有在构成开关的部件上升到耐热温度之前将开关关断的结构。另外,也设置有保护电路,该保护电路在发生意外情况而不能将开关关断的情况下保护开关。例如,保护电路构成为与半导体开关并联连接,并通过将向半导体开关流动的电流分流到保护电路而减小向半导体开关流动的电流。下面,一边参照表示实施方式的附图一边说明本专利技术的一方式的开关电路及电源装置。需要说明的是,本专利技术不限于这些例示,由请求保护的范围表示,意图包括与请求保护的范围等同的意思及在请求保护的范围内的全部变更。(实施方式1)图1是示出实施方式1的电源装置的结构例的框图。实施方式1的电源装置搭载于车辆。另外,实施方式1的电源装置具备两个第一蓄电池41及第二蓄电池43(电源),具有在连接蓄电池41、43的电线40上安装的开关电路1。需要说明的是,蓄电池41、43经由开关电路1并联连接。搭载于车辆的电源装置可以是具备三个以上的蓄电池的结构,在该情况下,在连接各个蓄电池间的电线上安装开关电路。在实施方式1的电源装置中,在第一蓄电池41并联连接有作为导航系统等车载设备的负载42。另外,在第二蓄电池43并联连接有用于使车辆的发动机起动的起动器44。在第一蓄电池41及第二蓄电池43,还可以并联连接有负载42及起动器44以外的负载。开关电路1包括:半导体开关2,安装于电线40上并使蓄电池41、43间的连接接通或关断;开关控制部20,控制半导体开关2的接通或关断;及保护开关3,与半导体开关2并联连接。图1示出半导体开关2由N沟道型FET(FieldEffectTransistor:场效应晶体管)构成的例子,但是半导体开关2也能够由P沟道型FET构成。开关控制部20在应该切断第一蓄电池41与第二蓄电池43的连接时,将半导体开关2关断。例如,在起动器44使发动机起动时,事先向开关控制部20输入通知信号。在输入有通知信号的情况下,开关控制部20将半导体开关2关断,切断第一蓄电池41与第二蓄电池43的连接。由于起动器44在使发动机起动时需本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种开关电路,安装于对多个电源进行连接的电线上,其中,具备:半导体开关,安装于所述电线上,使所述多个电源之间的连接接通或关断;及保护开关,与所述半导体开关并联连接,通过随着所述半导体开关的温度上升而变形,而使所述电源之间的连接接通。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.11.15 JP 2016-2225061.一种开关电路,安装于对多个电源进行连接的电线上,其中,具备:半导体开关,安装于所述电线上,使所述多个电源之间的连接接通或关断;及保护开关,与所述半导体开关并联连接,通过随着所述半导体开关的温度上升而变形,而使所述电源之间的连接接通。2.根据权利要求1所述的开关电路,其中,所述保护开关具有:端子对,分别与所述电线连接;及导电板,是将热膨胀率不同的多个导电构件贴合而成的导电板,所述导电板与所述端子对中的一个端子连接,并且随着所述半导体开关的温度上升而以将所述端子...

【专利技术属性】
技术研发人员:森冈秀夫中村有延
申请(专利权)人:株式会社自动网络技术研究所住友电装株式会社住友电气工业株式会社
类型:发明
国别省市:日本,JP

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