布线模块及布线模块中的连接构件制造技术

提供容易地连接导体板和电气设备且能够实现电力向该电气设备的供给和切断该供给的布线模块及布线模块中的连接构件。布线模块是搭载于车辆的布线模块，具备与蓄电装置的第一输出端连接且由在长度方向上长的扁平的导电体构成的第一导体板，将电力从所述蓄电装置向电气设备供给。布线模块还具备连接构件。连接构件与第一导体板嵌合。连接构件具备第一嵌合部、第二嵌合部和开关。第一嵌合部与第一导体板嵌合。第二嵌合部具有第一端子，向电气设备供给的电力经由该第一端子。开关对第一端子与第一导体板之间的导通和非导通进行切换。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】布线模块及布线模块中的连接构件
本专利技术涉及布线模块及布线模块中的连接构件。
技术介绍
车辆的电气设备多种多样，向电气设备供给的电力逐渐变为大电流。因此，具有使用由板状的导电体构成的金属布线(导体板)而能够供给大电流的技术。在专利文献1中记载有采用板状的金属布线的汽车用电源供给装置。在该汽车用电源供给装置中设置有蓄电池及两个金属布线。蓄电池例如设置于车体的发动机室内。两个金属布线具有板状的形状，分别与蓄电池的正极侧端子及负极侧端子连接。这些金属布线从发动机室向车室内延伸。另外，在车体设置有多个电气设备。上述的多个电气设备经由线束与各金属布线的最近位置连接。例如，线束通过螺栓与金属布线连接。由此，能够从蓄电池向各电气设备供给电源。现有技术文献专利文献专利文献1：日本特开2016-120901号公报
技术实现思路
专利技术要解决的技术问题但是，金属布线是板状的导电体，不能设置用于将向电气设备的电力接通断开的继电器等开关元件。另外，虽然考虑将该继电器配置于电气设备上的方法，但不能使电气设备简单化。另外，虽然众所周知将该金属布线分割并螺栓紧固连接为连结板状的结构，但具有操作者的组装性差等技术问题。因此，本专利技术的目的在于提供使导体板与电气设备容易连接且能够实现电力向该电气设备的供给及切断该供给的布线模块。用于解决技术问题的技术方案布线模块的第一方式为一种布线模块，搭载于车辆，具备与蓄电装置的第一输出端子连接且由在长度方向上长的扁平的导电体构成的第一导体板，该布线模块将电力从所述蓄电装置向电气设备供给。布线模块还具备连接构件。连接构件嵌合于第一导体板。连接构件具备第一嵌合部、第二嵌合部和开关。第一嵌合部与第一导体板嵌合。第二嵌合部具有第一端子，向电气设备供给的电力经由该第一端子。开关对第一端子与第一导体板之间的导通和非导通进行切换。布线模块的第二方式是第一方式的布线模块，且还具备第二导体板。第二导体板与蓄电装置的第二输出端子连接，由在长度方向上长的扁平的导电体构成，与第一导体板不同。第二导体板在与第一导体板绝缘的状态下与第一导体板重叠。第二嵌合部还具有第二端子，向电气设备供给的电力经由该第二端子。连接构件还具有与第二导体板嵌合的第三嵌合部。第二导体板在连接构件处与第二端子连接。布线模块的第三方式是第一方式的布线模块，且还具备第一信号线。第一信号线沿着长度方向延伸。第一信号线与连接构件结合，在该连接构件中与开关的控制端子连接。布线模块的第四方式是第二方式的布线模块，且还具备第一信号线。第一信号线沿着长度方向延伸。第一信号线避开被所述第一导体板和所述第二导体板夹着的空间设置，与连接构件结合，在该连接构件中与开关的控制端子连接。布线模块的第五方式是第四方式的布线模块，且第一信号线与第一导体板的外表面或第二导体板的外表面或覆盖第一导体板的绝缘体的外表面或覆盖第二导体板的绝缘体的外表面接触地配置。布线模块的第六方式是第四方式的布线模块，且第一信号线与第一导体板的外表面或第二导体板的外表面或覆盖第一导体板的绝缘体的外表面或覆盖第二导体板的绝缘体的外表面分离地配置。布线模块的第七方式是第一～第六中任一方式的布线模块，且连接构件还具有第一连接导体。第一连接导体与第一导体板连接。第一连接导体经由开关与第二嵌合部的第一端子连接。第一连接导体在第一导体板的厚度方向上与第一导体板接触，并且在厚度方向上按压第一导体板。布线模块的第八方式是第七方式的布线模块，且第一连接导体具备柱部和一对梁部。柱部沿着该厚度方向延伸。一对梁部从柱部沿着第一导体板的宽度方向延伸，在厚度方向上相互隔开间隔地相对。一对梁部具有以相互接近的方式突出的接触突部。接触突部在该厚度方向上相互从相反侧与第一导体板接触。布线模块的第九方式是第一方式的布线模块，且还具备由扁平的导电体构成的第三导体板。第三导体板与第一导体板成对。连接构件具备第四嵌合部。布线模块的第十方式是第九方式的布线模块，且连接构件还具有将第一导体板连接于第三导体板的第一连接导体。布线模块的第十一方式是第十方式的布线模块，且第一连接导体在第三导体板的厚度方向上与第三导体板接触并按压第三导体板。布线模块的第十二方式是第二、第四、第五、第六中任一方式的布线模块，且连接构件具备基板、第一连接导体和第二连接导体。第一连接导体及第二连接导体相对于基板相互配置于相反侧。第一连接导体将第一导体板与第一布线连接。第二连接导体将第二导体板与第二布线连接。基板具有第一布线及第二布线。第一布线经由开关将第一连接导体连接于第一嵌合部的第一端子。第二布线将第二连接导体连接于第二嵌合部的第二端子。布线模块的第十三方式是第一～第十二中任一方式的布线模块，且还具备第二信号线。第一嵌合部具有向电气设备输出信号的第三端子。连接构件还具有将第二信号线与第三端子连接的布线。布线模块的第十四方式是第一～第十三中任一方式的布线模块，且还具备扁平的信号用导体板。信号用导体板沿着该长度方向延伸。信号用导体板传递多路复用的多路复用信号。连接构件具有控制电路。控制电路与信号用导体板连接，将多路复用信号分离。布线模块中的连接构件是将电力从蓄电装置向电气设备供给的车载用的布线模块中的连接构件。连接构件具备第一嵌合部、第二嵌合部和开关。第一嵌合部与蓄电装置的第一输出端子连接，由在长度方向上长的扁平的导电体构成。第二嵌合部具有第一端子，向电气设备供给的电力经由该第一端子。开关对第一端子与第一导体板之间的导通和非导通进行切换。专利技术的效果根据布线模块，能够容易地连接导体板和电气设备，并且能够实现向该电气设备供给电力和切断该供给。附图说明图1是概略地示出布线模块的结构的一个例子的立体图。图2是概略地示出布线模块的内部结构的一个例子的图。图3是概略地示出布线模块的结构的一个例子的立体图。图4是概略地示出布线模块的结构的一个例子的俯视图。图5是概略地示出布线模块的结构的一个例子的仰视图。图6是概略地示出布线模块的结构的一个例子的剖视图。图7是概略地示出布线模块的结构的一个例子的剖视图。图8是概略地示出布线模块的结构的一个例子的立体图。图9是概略地示出布线模块的内部结构的一个例子的图。具体实施方式＜结构＞图1是概略地示出车载用布线模块100的结构的一个例子的立体图。该布线模块100搭载于车辆(例如汽车)。布线模块100具备导体板10、20、信号线组30和连接构件40。导体板10由一体的导电体构成，具有沿着长度方向延伸的长条形状，在与其长度方向垂直的剖面中具有扁平的形状。作为导电体的一个例子，能够采用由铜、铝等导电体构成的导体板。例如，导体板10在该剖面中例如具有长方形的形状。在此所说的剖面是具有导电性的部分的剖面，例如在导体板21～23被绝缘覆盖层覆盖的情况下，不包含该绝缘覆盖层。虽然导体板10的厚度只要适当地设定即可，但例如能够设定为0.5(mm)以上且1(mm)以下。导体板10的宽度(沿着与长度方向及厚度方向垂直的方向的宽度)也只要适当地设定即可，但是例如能够设定为50(mm)以上且100(mm)以下。导体板10由具有导通性的材料形成，例如可以由金属形成。例如，导体板10的材料能够采用铜、铜合金、铝或铝合金等金属。导体板20由一体的导电体形成，具有沿着长度方向延伸的长条形本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种布线模块，搭载于车辆，具备与蓄电装置的第一输出端子连接且由在长度方向上长的扁平的导电体构成的第一导体板，该布线模块将电力从所述蓄电装置向电气设备供给，其中，所述布线模块还具备嵌合于所述第一导体板的连接构件，所述连接构件具有：第一嵌合部，与所述第一导体板嵌合；第二嵌合部，具有第一端子，向所述电气设备供给的所述电力经由该第一端子；及开关，对所述第一端子与所述第一导体板之间的导通和非导通进行切换。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.11.11 JP 2016-2203231.一种布线模块，搭载于车辆，具备与蓄电装置的第一输出端子连接且由在长度方向上长的扁平的导电体构成的第一导体板，该布线模块将电力从所述蓄电装置向电气设备供给，其中，所述布线模块还具备嵌合于所述第一导体板的连接构件，所述连接构件具有：第一嵌合部，与所述第一导体板嵌合；第二嵌合部，具有第一端子，向所述电气设备供给的所述电力经由该第一端子；及开关，对所述第一端子与所述第一导体板之间的导通和非导通进行切换。2.根据权利要求1所述的布线模块，其中，还具备与所述第一导体板不同的第二导体板，该第二导体板与所述蓄电装置的第二输出端子连接，由在长度方向上长的扁平的导电体构成，所述第二导体板在与所述第一导体板绝缘的状态下与所述第一导体板重叠，所述第二嵌合部还具有第二端子，向所述电气设备供给的所述电力经由该第二端子，所述连接构件还具备与所述第二导体板嵌合的第三嵌合部，所述第二导体板在所述连接构件处与所述第二端子连接。3.根据权利要求1所述的布线模块，其中，还具备沿着所述长度方向延伸的第一信号线，所述第一信号线与所述连接构件结合，所述第一信号线在所述连接构件处与所述开关的控制端子连接。4.根据权利要求2所述的布线模块，其中，还具备沿着所述长度方向延伸的第一信号线，所述第一信号线避开被所述第一导体板和所述第二导体板夹着的空间设置，所述第一信号线与所述连接构件结合，所述第一信号线在所述连接构件处与所述开关的控制端子连接。5.根据权利要求4所述的布线模块，其中，所述第一信号线与所述第一导体板的外表面或所述第二导体板的外表面或覆盖所述第一导体板的绝缘体的外表面或覆盖所述第二导体板的绝缘体的外表面接触地配置。6.根据权利要求4所述的布线模块，其中，所述第一信号线与所述第一导体板的外表面或所述第二导体板的外表面或覆盖所述第一导体板的绝缘体的外表面或覆盖所述第二导体板的绝缘体的外表面分离地配置。7.根据权利要求1～6中任一项所述的布线模块，其中，所述连接构件还具有与所述第一导体板连接的第一连接导体，所述第一连接导体经由所述开关与所述第二嵌合部的所述第一端子连接，所述第一连接导体在所述第一导体板的厚...

【专利技术属性】
技术研发人员：深水雄也，伊东真也，
申请(专利权)人：株式会社自动网络技术研究所，住友电装株式会社，住友电气工业株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP