电动压缩机具备：旋转轴，其包括第一端和第二端；压缩机叶轮，其安装于旋转轴的第一端，并包括朝向第二端的背面；马达，其配置在旋转轴的第一端与第二端之间；壁部，其将叶轮空间与马达空间隔开，并包括具有沿着压缩机叶轮的背面的形状的基准壁面；以及旁...

发动机系统(1)具备：旁通管(旁通流路)(206)，其将排气流路中的涡轮的上游侧与下游侧连接；旁通阀(216)，其将旁通流路开闭；以及催化剂活化控制部(182)，其控制旁通阀和燃烧室的压缩比。

本发明提供一种旋转体，具备：旋转轴(8)；叶轮(压缩机叶轮(10))，其具有沿旋转轴(8)的轴向贯通且供旋转轴(8)的一端(8a)侧插通的插通孔(10a)；轴端孔(8e)，其形成于旋转轴(8)，在旋转轴(8)的一端(8a)开口，并在旋转...

本发明的涡轮叶轮具备：主要成分为铝的母材、和覆盖母材的表面的耐腐蚀被膜部。由此即使液滴流入至旋转的涡轮叶轮，由于液滴比母材先接触到耐腐蚀被膜部，因此也抑制母材因腐蚀而损伤。

本申请的可变压缩装置具有：活塞杆(6)；第一流体室(R3)，通过向其供给升压后的工作流体，使活塞杆向提高压缩比的方向移动；限制构件(7c)，其限制活塞杆的向提高压缩比的方向的移动；第二流体室(R6)，其设置在活塞杆与限制构件之间，并且贮...

一种船舶用发动机，具备：空气控制部，在全速后退信号被输出之后(时刻t

发动机具备：汽缸；活塞，其容纳于汽缸；燃烧室，其面向活塞；滑动部(大直径部(114a))，其与活塞一体地进行冲程；液压面，其面对滑动部中的与燃烧室相反的一侧；液压室(154a)，液压面面向该液压室；以及副液压室(158b)，其与液压室(...

本发明提供一种增压器。增压器具备：形成有贯通孔的压缩机叶轮(10)(叶轮)、插通于贯通孔的主轴(8)、以及铆接于主轴(8)的从贯通孔突出的前端部(8a)的紧固部件(22)。

线圈装置设置于设置对象。线圈装置具备至少收容线圈部的壳体以及与设置对象热接触的散热部件。散热部件包含介于壳体与设置对象之间的至少一部分的主体部以及从主体部朝向设置对象突出的突起。

船舶用发动机(100)具备：活塞；和压缩比控制部(182)，其在发动机转速被包括于预先设定的谐振发生范围内时，完成使活塞的上止点位置向下止点侧移动的下降处理。由于降低几何压缩比，因而与对燃料喷射时机或排气阀的闭阀时机进行滞后角控制的情况...

发动机(100)具备：汽缸，其形成有汽缸衬；活塞，其设于汽缸衬内；活塞环，其设于活塞；接触检测部(184)，其检测在汽缸衬的内周面形成的台阶与活塞环的接触；以及压缩比控制部(182)，如果检测到接触，则该压缩比控制部控制活塞的上止点位置...

弹簧垫圈以轴线为中心形成为环状，该弹簧垫圈具备：支承部，其包含沿与轴线垂直的平面形成的座面、和与座面相反的一侧的敞开面；变形部，其与支承部的径向的端部或者周向的端部连结，并以相对于平面倾斜的方式延伸；以及突出部，其设置于支承部和变形部中...

压缩比控制装置（180）具备压缩比控制部（182），前述压缩比控制部（182）在至少发动机负荷为既定负荷(发动机全负荷)以下的情况下，基于检测部的检测信号以最大燃烧压力接近燃烧压力上限值(压力缸内压上限值)的方式控制燃烧室（128）的压...

此物体处理方法通过将电源（4）连接到处理对象物（X）来实施特定处理。

本发明提供使用燃烧用空气在燃烧室(N)内使燃料燃烧的燃烧装置(C)，具备还原剂喷射装置，该还原剂喷射装置具备喷射口(2n)，从喷射口(2n)朝向燃烧室(N)内的火焰(K)中氧气浓度低的区域(Kc)喷射预定的还原剂，还原剂喷射装置能够根据...

本公开的径向箔轴承(3)具备：轴承外壳(12)，其具有供旋转轴(1)插通的插通孔(12a)；基片(30)，其配置于插通孔(12a)；背箔(11)，其支撑于基片(30)，且沿插通孔(12a)的径向具有凹凸；以及顶箔(9)，其支撑于背箔(1...

径向箔轴承(3)具备：轴承外壳(12)，其具有供轴插通的插通孔(12a)；背箔(11)，其配置于插通孔(12a)的内周面；顶箔(9)，其支撑于背箔(11)；以及突出部(40)，其从插通孔(12a)的内周面朝向插通孔(12a)的径向内侧突...

压缩比可变机构具备：排出油路，其连接至第一液压室(168a)；供给油路(182f)，其连接至液压泵(P)；泵缸(182a)，其具有连接至排出油路和供给油路的第一贮油室(182m)、以及通过柱塞(182b)与第一贮油室分隔的第二贮油室(1...

本发明提供一种覆膜，其是抑制灰附着于火炉的覆膜，能够降低运行成本，能够应对煤种的扩大。覆膜形成于火炉的母材(11)的表面，具有基底层(12)、以及形成于基底层(12)的表面的滑动性材料层(13)，该滑动性材料层(13)包含氧化物陶瓷和具...

涡轮具备：旋转轴、安装于旋转轴的涡轮叶轮、包括收容涡轮叶轮的涡轮壳体的壳体、以及将旋转轴支承为能够旋转的轴承。涡轮壳体包括第一排出路，该第一排出路构成为将设置有轴承的空间内的气体向涡轮壳体内的排气流出口排出。第一排出路的底面由从第一入口...