用于车辆的线控换挡系统(11)的旋转式的致动器(10)具备马达(30)、与马达(30)的旋转轴(33)平行地配置的输出轴(40)、和将马达(30)的旋转减速并向输出轴(40)传递的减速机构(50)。减速机构(50)包括设在旋转轴(33)...

本发明涉及地图更新系统、地图更新服务器以及车载终端。上述地图更新服务器具备在有开始临时的道路变化后的更新数据的状态下接收到上述请求确认的情况下，通过指示临时利用更新数据并且分发更新数据来应答上述确认结果，在有结束临时的道路变化后的更新数...

一种通信系统，包括：至少一个终端设备(4)，其用于至少获取关于电池的信息；以及至少一个管理设备(2)。管理设备与终端设备进行通信。管理设备和终端设备中的一个包括多频带通信设备(22)，该多频带通信设备被配置为使用多个不同的频带执行通信。...

一种半导体装置，具备：漂移层(11)；基体层(12)，形成在漂移层(11)上；集电极层(21)，形成在漂移层(11)中的基体层(12)侧的相反侧；以及场阻挡层(20)，形成在集电极层(21)与漂移层(11)之间，与漂移层(11)相比为高...

阀装置(1、2、3)具备：阀壳体(10、15、16、17、18)，具有内部空间(100)以及将内部空间与外部连通的多个壳体侧开口(101、1601、1701、1801)；阀部件(20、70)，能够旋转地收容于阀壳体，具有能够连通于多个壳...

硬钎焊片材(1)具有：心材(11)，其由包含0.20～3.0质量％的Mg的Al合金构成；钎料(12)，其由包含Mg、6.0～13.0质量％的Si、超过0.050质量％且1.0质量％以下的Bi的Al合金构成，层叠于心材(11)的至少单面上...

本公开提供了一种车辆以及远程操作系统。车辆包括：许可单元，被配置为许可由设置在所述车辆外部的远程操作装置执行的远程操作；发送单元，被配置为发送所述车辆的周围信息；接收单元，被配置为经由所述远程操作装置接收由所述车辆外部的操作员输入的远程...

公开了车辆和远程操作系统。该车辆包括：许可单元，其被配置为许可使用所述车辆外部的远程操作装置的远程操作；发送单元，其配置为将从传感器获取的关于本车辆的环境的信息发送到所述远程操作装置；接收单元，其被配置为接收由车辆外部的操作者经由所述远...

旋转电机(1)具有转子(4)和定子(10)。定子包括定子线圈(12)。定子线圈具有与线圈边端(14)包含的线圈端(16)电连接的导电构件制的母线(30)。定子具有对母线进行收容的绝缘构件制的保持件(21)。保持件定位成使开口部或树脂构件...

将IGBT用第1沟槽(13a)中的最靠FWD用沟槽(13b)侧的沟槽(133a)的中心与FWD用第1沟槽(13b)中的最靠IGBT用沟槽侧(13a)的沟槽(133b)的中心之间的距离设为分离单元间距(W1)。将IGBT用第1沟槽彼此(1...

在车辆用电子控制系统(1)中，中心装置(3)具备：更新数据存储部(54a)，将针对多个改写对象的电子控制装置的程序的改写作为一个活动，存储针对多个改写对象的更新数据；显示控制信息存储部(54b)，存储在车辆侧显示与活动相关的信息所需的显...

本发明提供物体检测装置，具备：第一检测部、物体追踪部、第二检测部以及轴偏移判定部。在S402中，第一检测部基于从检测传感器获取的检测信息，来检测移动体与物体的距离以及物体相对于移动体的方位，其中，上述检测传感器包括利用探测波搜索检测区域...

一种旋转电机(10)，包括具有磁体部(42)的励磁元件(40)和电枢(50)，所述磁体部具有易磁化轴取向成圆弧状，并且沿着该易磁化轴形成有圆弧状的磁体磁路的磁体(91、92)，所述磁体部的内禀矫顽力在400[kA/m]以上，并且残留磁通...

本发明涉及碳化硅半导体器件和用于制造碳化硅半导体器件的方法。从n

提供一种能够有效地密闭电机壳体的阀装置。流路切换阀(1)具有：阀主体(10)、收容于阀主体(10)的球阀芯(20)、驱动球阀芯(20)的驱动部(70)、以及收容驱动部(70)的壳体(50)。壳体(50)具有收容驱动部(70)的电机(71...

本发明提供地图生成装置以及地图生成程序。服务器(3)具备：探测数据获取部(14)，获取基于由车载相机拍摄到的图像数据生成的探测数据；分组部(15)，按每个行驶车辆对通过探测数据获取部获取的探测数据所包含的道路上的区划线的形状点列进行分组...

车辆用电子控制系统(1)具备：模式判定部(90a)，判定是否通过用户的定制操作设定有针对与程序更新的同意相关的画面显示的定制模式；以及画面显示指示部(90b)，在由模式判定部判定为设定有定制模式的情况下，对显示终端指示与当前的更新阶段以...

本发明涉及一种车辆用输入装置，具备为不透明的板状部件且提供车辆的内饰的一部分的内饰面板(11)以及用于将内饰面板相对于车辆固定的固定部(16)。在内饰面板上设定有配置有表示乘员能够指示的控制内容的多个图案的操作区域部(11a)以及操作区...

车辆用主装置(11)从外部获取更新数据，并将获取到的该更新数据分发给改写对象的电子控制装置。车辆用主装置具备：分发频度确定部(83d)，基于预先决定的车辆电源状态与同更新数据的分发相关的传送限制信息之间的对应关系以及进行更新时的车辆电源...

车辆用主装置(11)具备：改写规格数据获取部(74)，从外部获取改写规格数据；改写规格数据解析部(75)，对由改写规格数据获取部获取到的改写规格数据进行解析；解密密钥存储部(78a)，不能被从外部读出信息，存储有用于生成改写对象的电子控...