定子绕组(721)具有针对各相设置的多个相绕组(723)。在定子绕组中，在沿周向排列的线圈侧部导线部(724)之间没有设置导线间构件。各相的相绕组针对各磁极具有规定数量的线圈侧部导线部，在轴向一方侧的第一线圈边端部(CE1)中，沿周向相...

旋转电机包括：励磁元件(40)，其包括磁体部(42)，该磁体部具有多个磁极；以及电枢(50)，其具有多相的电枢绕组(51)。励磁元件具有磁体架(43)，磁体部设于磁体架中的径向上的电枢一侧的周面。旋转电机包括筒状的限制构件(1000、1...

减速器(14)包括斜齿轮(20)、偏心轴(22)和滑板(52)。减速器(14)包括：传递用齿轮(24)，其支承于第一支承部(22B1)并通过与滑板(52)卡合来限制自转，且通过斜齿轮(20)和偏心轴(22)一起旋转来进行公转；以及输出齿...

一种传输接受自伴随充放电而发热的车辆行驶用电池(4)的热量的液态传热介质(14)，包含液态的基材、与基材相溶的原硅酸酯和分散于基材中的离子吸附材料。离子吸附材料由多个固体粒子(15)构成，并且吸附存在于传热介质中的阴离子和阳离子中的至少...

本发明提供车辆用位置推断系统，在车辆中分别配置于不同的位置的多个车载通信器(12)通过与移动终端无线通信来判定移动终端相对于车辆的位置。多个车载通信器中的每个车载通信器能够与多个其它设备中的至少2个其它设备实施无线通信，具备：距离指标值...

本发明涉及警报装置。是搭载于车辆的警报装置(30、60)，具备：获取部(S110、S210)，获取由检测物标的雷达模(31、32)检测出的物标的信息；警报判定部(160、S260)，针对由获取部获取到的每个物标判定是否是警报候补；报知部...

本发明提供车辆用位置推断系统。在车辆用位置推断系统中，配置于车辆的规定位置的多个车载通信器(12)通过与移动终端无线通信，来推断移动终端相对于车辆的位置。多个车载通信器为三台以上，分别安装于车辆的不同场所，多个车载通信器分别生成表示从车...

排气传感器(1)的传感器元件(2A)具有：设置有暴露在检测对象气体(G)中的检测电极(311)及基准电极(312)的固体电解质体(31A)。在包含检测电极(311)的表面的固体电解质体(31A)的外侧面(301)上上，设置有多孔质保护层...

清洗液喷射喷嘴(20)包括：尖口主体(26)，其具有供液体导入的导入口(44)；尖口(28)，其支承于尖口主体(26)，并且形成有供从导入口(44)导入的液体分别喷出的第一喷出口(76)和第二喷出口(78)。在尖口(28)形成有第一槽(...

换挡挡位控制装置(40)对通过向马达绕组(11)通电而转子(105)旋转的马达(10)的驱动进行控制来切换换挡挡位。角度运算部(51)基于来自检测转子(105)的旋转位置的旋转角传感器(13)的信号，运算马达角度。通电控制部(55)控制...

一种电子设备，包括一个或多个零阶谐振天线(20)和金属体(100，100a，112，112)。每个零阶谐振天线包括：接地板(40)，其配置成用于提供接地电位；相对导体(50)，其在接地板的板厚方向上置在距接地板预定距离处；供电线(70)...

在旋转电机的驱动装置(20)中包括：具有对应于电动发电机(10)的各相的多个开关元件(24～34)的第一逆变器部(22)；具有对应于电动发电机(10)的各相的多个开关元件(38～48)的第二逆变器部(36)；以及设置于将第一高电位点(H...

本发明提供通信控制装置，通信控制装置(20)具备：模式管理部(203)，管理RF模块(21)是D模式和C模式中的哪个模式；竞争判断部(221)，使用在模式管理部(203)进行管理的信息，判断根据应该从RF模块(21)进行发送的发送事件的...

车辆用空调装置具备形成空气通路的壳体(10)、吹出空气的送风风扇(31)、加热空气的加热设备(50)。壳体包括供空气流动的吹出通路部(46)、供空气向加热设备流动的暖风通路(65)、供空气绕过加热设备而流动的旁通通路(66)。吹出通路部...

一种行驶辅助装置(30)，具备行驶信息部(32、S402)、第一信息部(34、S420)、第二信息部(36、S408)、第一判定部(38、S414、S416、S422、S430)、第二判定部(40、S410)、第一避免量部(42、S42...

提供一种能够降低在蓄电池的升温控制时产生的噪声的电力转换装置。电力转换装置(10)包括：旋转电机(40)，上述旋转电机具有绕组(41U、41V、41W、41X、41Y)；逆变器(30)，上述逆变器具有上臂开关(QUH、QVH、QWH、Q...

本发明提供了车辆间消息处理装置及方法。一种车辆协作消息处理装置，包括：收发模块(302)，接收来自他车(104)的车辆协作消息；局部数据元素提取模块(308)，根据当前场景提取所述车辆协作消息中的一个或多个数据元素；解码模块(310)，...

控制马达(11)、并且独立于马达的马达控制装置具备：设于马达的通电路径的开关(30)；检测开关的温度的温度检测部(31、41)；以及控制开关的导通截止，当温度检测部检测的检测温度超过过热检测阈值时，使开关强制地截止，当满足规定的复原条件...

多个磁体的磁极数和多个极齿之间的切槽的数量为十极十二切槽或者十四极十二切槽的外转子型的无刷电动机的多个绕组是三角形接线的三相绕组，向定子的周向一方侧依次将多个极齿(32)设为第一极齿～第十二极齿的情况下，第一相的绕组(28)按照在第七极...

本发明涉及光源装置以及测距装置。光源装置(7)具备：光源芯片、壳体(33)、第一导电部及第二导电部、基板(25)、电磁屏蔽板(27)、导电层以及导电单元(29)。壳体收容光源芯片。第一导电部以及第二导电部是壳体的一部分。在基板安装壳体。...