株式会社电装专利技术

株式会社电装共有9932项专利

  • 本发明提供的HMI控制装置(25)具备自动化等级获取部(253)和显示控制部(255)。自动化等级获取部获取控制车辆的驾驶的驾驶控制装置(18)中的驾驶自动化等级的决定结果。显示控制部根据在自动化等级获取部获取的驾驶自动化等级,控制HM...
  • 旋转电机(10)包括:励磁元件(20),上述励磁元件包括磁体部(22);以及电枢(60),上述电枢具有多相的电枢绕组(61)。各相的上述电枢绕组是通过卷绕导线(CR)而构成的,并且具有导线部(81),上述导线部在与上述磁体部相对的位置处...
  • 一种电池管理系统,包括控制装置(40)和布置在容纳电池的壳体中的监视装置(30)。所述监视装置包括(i)能够获取电池信息的监视IC(33)和(ii)无线IC(35)。在多个监视装置的启动时间,每个无线IC在周期性通告事件中执行通告操作,...
  • 一种在二氧化碳回收时提高二氧化碳纯度的二氧化碳回收系统和方法,其包括电化学电池(101),该电化学电池(101)具有工作电极(102)和反电极(103)。当在工作电极和反电极之间施加给定电压时,电子从反电极供应到工作电极。工作电极则在接...
  • 一种磁场发生器,包括:上层线圈(20),其由第一导电材料构成并形成具有线圈部分(21)的环形电路;下层线圈(30),其由第二导电材料构成并形成具有线圈部分(31)的环形电路,所述线圈部分(31)以预定距离与上层线圈的线圈部分相对布置;及...
  • 热交换器(10)具备:多个管(300);用于向各个所述管供给热介质的箱(100);以及是配置于所述箱的内部的板状的部件,并且通过与所述管的端面抵接而将流入所述管的热介质的流动抑制在一定范围的抑制板(500)。在各个所述管,多个供热介质通...
  • 本发明涉及一种阀装置。在阀装置中,具有嵌入到阀芯(16)的外周槽(161a)中的密封环(18)以及相互重叠而构成能够使该密封环的直径扩大缩小的接缝(181)的一侧接缝构成部(21)和另一侧接缝构成部(22)。一侧接缝构成部具有一侧第1接...
  • 本发明提供一种磁铁保持架(52),用于旋转角度检测装置(50),是筒状,保持与磁传感器(53)对置地设置的磁铁(51),并被压入固定于旋转体(870)。磁铁保持架(52)具有:位于轴向一侧的磁铁保持部(56)、位于轴向另一侧的压入固定部...
  • 马达控制装置(40)对具有马达绕组(11)的马达(10)的驱动进行控制,具备角度运算部(51)、驱动控制部(53)和异常诊断部(58)。角度运算部(51)从检测马达(10)的旋转角的旋转角传感器(13)获取检测值,并运算马达旋转角。驱动...
  • 本发明涉及中心装置以及车辆信息通信系统。作为本公开的一方式,中心装置的单车信息DB具有为了依次写入由单车信息登记部传输的多个单车信息而使用的等待队列,单车信息登记部在要将从主装置发送的单车信息(S1)传输至单车信息DB时参照等待队列(S...
  • 车辆用制动装置具备:制动踏板(81),其具有踏板部(811)和因所述踏板部被操作而以旋转轴(O)为中心旋转的杆部(812);壳体(88),其将所述杆部支承为能够旋转;以及板状构件(95),其根据所述制动踏板的行程量(X)来产生针对所述杆...
  • 热交换器(10)具有层叠配置的多个管(21)和与多个管的一端部连接的箱(31)。热交换器具备封闭部件(50),该封闭部件配置于箱的内部,并且局部地封闭多个管中的至少一个规定的管的端部的开口部分。在封闭部件形成有用于避免与形成于规定的管的...
  • 本发明提供搭载于车辆(50)的检测器(30)的姿势/位置检测系统(100)。姿势/位置检测系统(100)具备:靶(TG),用于检测器(30)的姿势/位置检测;变更机构(12),用于相对地变更车辆(50)的相对于靶(TG)的位置;以及姿势...
  • 搭载于车辆(50)的检测器(30)的姿势/位置检测系统(100)具备使用车辆(50)具备的可动部的位置变化进行检测器(30)的姿势/位置检测的姿势/位置检测装置(10)。检测器(30)以在检测范围至少包含可动部(53、54)的一部分的方...
  • 本公开涉及车辆用手动空调的控制系统。控制系统(10)包括手动空调(11)和根据来自车外的指示使手动空调执行远程空气调节的控制装置(30)。控制装置(30)根据远程空气调节的触发指示使空气调节风的目标吹风温度为最大温度并且使空气调节风的目...
  • 一种用于制造半导体器件的设备。该设备包括成膜装置(53)、第一检测器(55)和第二检测器(56)。成膜装置形成用于埋封布置在半导体装置中的衬底(100)处的沟槽的埋封层。第一检测器检测衬底的设置有沟槽的第一区域(102)的状态。第二检测...
  • 一种无线通信设备,包括:包含电介质的基板(20);零阶谐振天线;安装在基板上的高频电路(40)和安装在基板上的金属体(50)。零阶谐振天线包括:提供接地电位的主板(31);贴片部(32);从馈电点延伸到贴片部以电连接贴片部和高频电路的馈...
  • 本发明提供自动驾驶系统,具备:车外传感器单元(3),通过在车辆(2)外部感测车辆的外界,输出车外传感器信号(So);车内控制单元(4),在车辆内部通过基于来自车外传感器单元的车外传感器信号,来控制车辆的自动驾驶;屏蔽电缆(5),在内部含...
  • 本发明提供具有第一时钟(101),并经由通信网络(30)与具有第二时钟(201)的其他通信装置(20)收发包的通信装置(10),具备:通信部(102),接收从其他通信装置发送的第一包,发送向其他通信装置发送的第二包;延迟时间获取部(10...
  • HCU具备在具备自动驾驶功能的车辆(A)中使用,并控制朝向车辆(A)的驾驶员的信息的提示的提示控制装置的功能。提示控制装置在车辆(A)通过自动驾驶功能行驶的自动行驶期间,决定许可驾驶员进行的驾驶以外的第二任务的中断。HCU基于这样的第二...