中国铁道科学研究院集团有限公司专利技术

中国铁道科学研究院集团有限公司共有2209项专利

  • 本文涉及交通运输领域,尤其涉及一种轨道高低不平顺预测方法及装置。包括获取车辆运行数据,所述车辆运行数据包括车辆加速度及车辆速度;将所述车辆运行数据输入至预先建立的高低不平顺预测模型,获取高低不平顺数据,所述高低不平顺预测模型包括注意力网...
  • 本发明涉及轨道交通相关技术领域,提供一种轨道交通视频分析控制盒、系统和方法。轨道交通视频分析控制盒包括:智能核心板和智能载板;智能核心板连接第一通信接口,获取视频信息和音频信息,进行安防场景智能识别,得到识别结果,并向中心服务器发送识别...
  • 本发明公开了一种基于联盟链的铁道信号设备安全认证数据存证系统,通过分析确定铁道信号安全认证工作中实际的业务难点适合采用联盟链进行解决,基于联盟链构建了铁道信号安全认证数据的安全存证系统,将两方参与的铁道信号安全认证扩展为多方参与,技术细...
  • 本发明公开了一种利用IMU测试BTM动态性能的方法,包括:所述BTM主机接收IMU实时采集的BTM天线的运动参数;当所述BTM主机丢失应答器时,对BTM天线的运动参数进行分析,确定丢失应答器的原因。上述方法通过IMU可以采集BTM天线的...
  • 本发明提供一种基于5G的铁路危险货物在途状态警示方法及装置,该方法包括:实时获取危险货物的状态信号,所述状态信号至少包括危险货物的类型、监控图像以及传感参数;使用预先训练的状态判定模型对所述状态信号进行分析,得到所述危险货物对应的安全状...
  • 本申请公开了一种动态数据源管理方法及系统、客户端、设备和存储介质,方法包括:动态数据源管理步骤:统一对不同种类的多个数据源及多个客户端应用进行注册、管理与监控,统一管理数据源配置,接收并处理客户端应用对数据源配置的请求,向客户端应用加密...
  • 本发明公开了一种车站调车作业工作量的预测方法,首先通过无线调车机车信号和监控系统STP数据构建衡量调车作业工作量的时序数据;将所构建的时序数据的各子序列数据分发到Hadoop集群节点上,将DTW距离矩阵划分成多个子矩阵,采取并行计算的方...
  • 本实用新型公开了一种加热融雪道岔临界运行策略试验装置,属于铁路融雪技术领域,包括用于构建试验环境的试验箱、道岔试验板、钢轨、加热管道、外部加热源以及设置于道岔试验板内的光纤光栅温度传感器和光纤光栅应变传感器;光纤光栅温度传感器和光纤光栅...
  • 本发明属于建筑材料技术领域,具体涉及一种铁路预制轨枕用超缓凝露石材料及其施工方法。该材料将高性能缓凝剂、缓凝剂助剂、稳定剂、表面活性剂以及水按一定比例混合而成,各组分质量比为高性能缓凝剂(5~11.5份):缓凝剂助剂(1.2~4.5份)...
  • 本发明涉及一种基于土体阻尼比的路基压实质量连续检测系统与方法,属于土木工程建设领域。本发明通过检测振动轮竖向振动位移和振动轮
  • 本发明提供了一种基于PCA模型的桥区轨道平顺度评价方法,通过综合TQI轨道质量指数,结合PCA模型分析评价桥区轨道的平顺度,克服了现有的局部不平顺幅值超限评分法难以反映线路实际状态、轨道不平顺质量指数评价法无法明确单项几何参数突出的缺陷...
  • 本发明公开了一种油气管道杂散电流干扰检测方法、装置及可存储介质,属于管道电流干扰检测技术领域,首先通过油气管道杂散电流干扰测试器件获取油气管道杂散电流的测试数据;然后对油气管道杂散电流测试数据进行处理及分析,得到检测结果;最后输出并显示...
  • 本实用新型提供了一种动车组控制系统融合架构,包括:若干个以太网列车骨干网关,以及与以太网列车骨干网关连接的若干个以太网车辆编组网关,若干个以太网车辆编组网关之间串联;以太网车辆编组网关的类型分为端车网关和中间车网关,端车网关设置在前端和...
  • 本实用新型公开了一种空心轴内孔阵列涡流探伤装置,包括骨架、连接杆、连接套、伸缩件、阵列线圈及阵列通道,其中:连接杆内开设有第一空心腔;连接套内设置有中空腔,连接套的一端套设安装在连接杆的外壁上,连接套的另一端用于安装在控制平台上;阵列线...
  • 本说明书实施例公开了一种姿态修正参数确定方法、装置和计算机设备。所述方法包括:获取通过钢轨廓形检测装置所采集的标定块的图像数据;在图像数据中确定标定块的廓形;根据标定块的廓形计算拉伸参数;对目标函数进行优化,得到姿态修正参数,所述目标函...
  • 本文提供了一种钢轨擦伤识别方法、装置、系统、设备及存储介质,其中方法包括:对获取的钢轨的涡流信号进行能量转换,得到涡流信号对应的能量信号;判断能量信号的幅值是否大于与能量信号对应的自适应能量阈值;当幅值小于自适应能量阈值时,判定钢轨不存...
  • 本文提供了一种钢轨擦伤检测方法、装置、计算机设备和存储介质,其中方法包括:获取待检测钢轨的涡流信号;根据所述涡流信号和相对应的自适应判断阈值,确定所述钢轨是否存在擦伤并确定所述擦伤所在的位置区间;获取所述钢轨在所述位置区间处的顶面图像并...
  • 本文涉及交通运输领域,尤其是一种轨道曲线正矢测量方法、装置、计算机设备及存储介质。包括:获取车辆第一曲线运行参数;通过对所述车辆第一曲线运行参数进行信号预处理,获取车辆第二曲线运行参数;通过对所述车辆第二曲线运行参数进行数学积分,获取横...
  • 本发明涉及轨道交通技术领域,具体为一种高速动车组轴箱转臂橡胶定位节点寿命分析方法及系统,本方法包括基于样本采用Yeoh模型建立超弹性和粘弹性的本构模型,使超弹性和粘弹性在一个本构模型中表示,对应本构模型建立弹塑性本构模型的有限元分析模型...
  • 本申请涉及一种铁路轨道质量状态评估方法、装置、计算机设备、铁路轨道质量状态评估系统和存储介质。所述方法包括:获取铁路轨道的待评估区段在第一时刻的几何动态检测数据;基于轨道不平顺质量指数评价算法,根据待评估区段在第一时刻的几何动态检测数据...