本发明提供一种无人区地震预警监测系统及方法，所述无人区地震预警监测系统包括：地震动数据采集系统，用于采集地震动数据；主控系统，与地震动数据采集系统电连接，用于控制地震动数据采集系统工作，且主控系统设置为基于地震动数据生成预警信息；供电系...

本发明提供了一种基于九轴姿态传感器的监测预警系统和方法，属于智能设备技术领域，该系统包括：九轴姿态传感器，所述九轴姿态传感器内部包含震动及方位测量模块，用以实时测量震动及方位信息；固定安装元件，所述固定安装元件用于将所述九轴姿态传感器固...

本发明公开了一种新型隔热材料及其在高地热隧道中的应用，该隔热材料按质量份计由以下组分组成：普通硅酸盐水泥30

本发明涉及一种隧道衬砌空洞敲击机构，包括第一固定板、敲击锤、蓄能弹簧、凸轮和驱动电机，所述敲击锤与所述蓄能弹簧构成可伸缩组件，此可伸缩组件连接在所述第一固定板上，所述驱动电机固接在所述第一固定板上，所述凸轮设置在所述驱动电机的第一输出轴...

本发明涉及一种基于CPU和内存占用率的智能弹性伸缩方法及系统，方法包括：对平台的弹性扩展最大阈值和弹性收缩最小阈值进行配置；获取被监控对象的指标数据；所述被监控对象为平台的服务组件；所述指标数据包括CPU占用率和内存占用率；根据所述被监...

本发明涉及代码升级技术领域，特别是涉及一种代码模板管理方法及系统，该方法包括：在第一级信息系统部署主引擎和主Git代码仓库；在多个第二级信息系统分别部署分引擎和分Git代码仓库；根据设定开发技术确定初始代码模板；将初始代码模板存储到主G...

本发明公开了一种高速铁路列控系统仿真测试平台车载数据实时解析装置，包括：车载设备通信模块、车载数据解析模块以及车载数据发送模块；其中：所述车载设备通信模块，用于读取车载设备维护服务器单元中的数据信息；所述车载数据解析模块，用于对所述车载...

本文提供了一种轨道几何异常数据的识别方法、装置、设备和存储介质，其中方法包括：获取轨道几何的原始检测数据；通过经验模态分解法结合数据段滑动标准差对所述原始检测数据进行处理，识别得到第一异常数据段；通过局部峰值查找算法结合数据段滑动均方根...

本发明公开了一种无线重联宽带数据传输设备专用检测平台及方法，采用自动化检测和手动检测相结合的方法，测试项目可定制化配置，对于不合格项可以通过手动模式单独测试，无线重联宽带数据传输设备专用检测平台的运用，可降低检测人员劳动强度、提高检测效...

本发明公开了一种基于eSIM的无线重联宽带数据传输设备通信单元，包括：eSIM芯片、转接板以及通信单元板卡；其中，所述eSIM芯片固定在所述转接板上，所述转接板可插拔的安装在所述通信单元板卡的eSIM插座上。通过基于eSIM的无线重联宽...

本实用新型提供一种铁路货物运输在途监控装置，包括：传感器模块、与该传感器模块连接的车载盒以及为该传感器模块以及该车载盒供电的供电模块，该传感器模块用于采集铁路货物状态信号并传输至该车载盒；该车载盒包括：通信模块、定位模块、存储模块，该定...

本实用新型提供一种铁路货物运输在途监控系统，包括：设置在铁路货车上的在途监控装置、与该在途监控装置无线通信连接的手持数据终端以及与该在途监控装置无线通信连接的远程监控平台；该在途监控装置采集铁路货物状态信号以及位置信号，并将采集的信号无...

本发明公开了一种调度集中系统国际化语言切换设计及数据通信方法，上述方法：增加字符编码格式字段，软件只在通信层增加多语言下的数据流处理机制，引入编码适配及翻译层，软件原有的逻辑运算不需要更改，能够实现国内既有版本软件与海外版软件的混合应用...

本发明公开了一种移动荷载下的精细化瞬态有限元

本发明公开了一种基于卫星导航技术的铁路应用的多功能模拟器及配置方法，相关多功能模拟器能够应用于面向卫星导航技术在铁路中应用的多功能模拟测试环境中，利用该多功能模拟器，可以在多功能模拟测试环境中针对不同的应用场景进行模拟测试，而无需针对应...

本发明涉及一种铁路线路养护维修设备，尤其是涉及一种小型钢轨焊缝打磨机。一种小型钢轨焊缝打磨机，包括砂带打磨机、前摆臂、上摆臂、卡轨机构，所述上摆臂一端和卡轨机构铰接，另一端和前摆臂铰接，所述前摆臂一端和上摆臂铰接，另一端与砂带打磨机连接...

本发明公开一种轨道高低不平顺检测装置及相关标定方法和系统，该装置包括：壳体，设置于壳体内的加速度计组件、拉线位移计组件和信号采集处理电路；加速度计组件、拉线位移计组件分别与信号采集处理电路电连接；信号采集处理电路包括：位移计通道电路和加...

本发明公开了一种调度集中系统显示业务信息的容错方法，能够通过其他通信节点的显示业务信息副本恢复当前通信节点的显示业务信息，达到多个通信节点之间的显示业务数据完全一致的效果，保证数据一致性，防止无效数据对列车调度指挥工作造成负面影响。列车...

本发明公开了一种用于高速铁路钢轨波磨声学诊断的声信号降噪方法，属于高速铁路噪声、信号处理、故障诊断技术领域，其步骤如下：设声信号的时域信号为X(n)，加窗分帧处理，得到第i帧声信号为x

本发明公开了一种轮轨制动防滑的黏着利用控制方法及装置，主要包括：设置控制门限值；当实际因素值大于等于所述控制门限值时，触发启动执行制动防滑控制；其中，所述控制门限值的取值设置为：使制动过程中的黏着力系数能够进入黏着再上升阶段。本发明通过...